2008/3/2 正在試營運的高雄捷運有個「美麗島」站，讓捷運站名充滿政治味。台北捷運的命名軼事 也一籮筐，在通車前改名的例子並非沒有，不只中文站名，英文站名也改過，花了台北捷 運公司不少銀子。 捷運路線通車前，捷運局曾舉辦一場空前的捷運站命名活動，為淡水、木柵和新店線共44 個車站公開徵名，引起很大回響，民眾提供不少的點子也使人絕倒。以淡水站為例，當時 許多人更屬意當地舊名滬尾、紅毛，甚至有人以當地特產「鐵蛋」命名，北投站有人認為 應稱為「溫泉鄉」，增添浪漫氣息。 中外歷史人物的名字均有不少人支持，從屈原、羅斯福到中山、經國，且幾乎每站都有人 建議以中山為名，人氣紅不讓。 還有民眾天馬行空，以其他城市為捷運站命名，中國大陸的南京、金陵、菲律賓馬尼拉、 印尼雅加達都出籠，看得人一頭霧水。捷運樞紐台北車站建議的站名有首都、中樞、經國 、中正、指揮站等。 捷運站命名除以地名、街道、古蹟、公共建物為主外，少數也有特殊意義。比如唭哩岸站 是平埔族語，意指海灣，是漢人來台開墾發源地，日據時代地名遭更改，為讓後人記住這 段歷史故命名為唭哩岸站。紅樹林站則以當地珍貴的紅樹林自然生態保育區而得名。 車站命名有固定機制，但仍有營運前改名的例子，包括天母站改為明德站，因多數人認為 距地理上的天母仍有段距離而改名；新店線新公園站也在台大醫院爭取下，改稱台大醫院 站。土城線的湳子站改名為亞東醫院站。 車站命名往往順了姑意失嫂意，且捷運一旦通車後要更名，牽連事廣，動輒要花幾百萬元 ，後期捷運局多傾向以街道命名，板南線最明顯，一路忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化， 雖少了創意，但也省去各方角力、請託的麻煩。另一變通做法是在既有車站旁以括弧附加 ，有公館站（台灣大學）、府中站（林家花園）等。 捷運規模最大一次改名改的是車站英文名，前後花了近2千萬元。當時中央和北市展開激 烈的漢語、通用拼音之爭，在前市長馬英九主導下，捷運系統從原威妥瑪式拼音全面改為 通用拼音。日前中正紀念堂易名，中正紀念堂站幸未受影響，有捷運人員私下表示，捷運 藍綠紅線都有，若因政治動輒改名，最後苦的還是納稅人的荷包。 -- 拼音的部份 新聞弄錯了 北捷是使用漢語拼音才對 -- 七九町趣味商品站 ~~~這裡有多項趣味商品 試賣中 歡迎您的參觀!!~~~ http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?c=&m=&o=&p=&s=jizuo 最低的價格 全部手工趣味商品..... 我們有... 個人專屬門牌磁鐵 高鐵台鐵捷運站名板 ... --

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