作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 高捷將通車 高捷紅線北機廠招商困難
時間Wed Feb 27 12:25:40 2008
高捷將通車 高捷紅線北機廠招商困難
中央社 更新日期:2008/02/27 11:41
(中央社記者王淑芬高雄二十七日電)高雄都會區捷運紅線即將在三月初通車,
除了票價收入之外,土地開發營收也是高捷挹注營業損失的方式,高捷總經理
范陳柏不諱言高捷廠站面臨招商困難的處境,目前只有南機廠年千萬元營收是
確定的,其餘還待土地開發事業處努力中。
高雄捷運紅線目前正等待交通部辦理履勘,一旦完成履勘,市府及捷運公司就
會擇定通車時間,讓已延後兩個月通車時程的捷運紅線趕快通車。
長久以來,高雄市搭乘大眾運輸工具的比例只有百分之七,捷運通車之後,能
吸引多少旅次搭乘,攸關捷運營收的多寡,高捷預估捷運營運前五年,高捷每
天的旅次恐怕不及十五萬,粗估營運前五年會造成高捷每年虧損二十億元。
為了彌補高捷票證收入的不足,高捷附屬事業處積極辦理廠站招商、捷運車站
商店街開發、廣告牆出租等,盼能增加捷運營收,不過截至目前為止,除了車
站商店街、車站燈箱廣告和南機場引進「健身工廠」之外,捷運北機廠、主機
廠都未能順利達成招商目標,令捷運公司未來的營運充滿隱憂。
范陳柏表示,高捷在投資興建捷運時,確實在投資計畫書財務計畫預估營運初
期可以創造附屬事業營業年收入三億五千萬元,包括捷運廠站、商店街、通訊
服務架設收入等項目,但是以目前高捷的招商狀況而言,預估每年業外收入大
約是六千萬元,遠比預估數額三億五千萬元還有很大的落差。
高捷計畫北機廠要引進大賣場服務岡山、橋頭生活圈,主機廠則傾向引進百貨
、消費性產業;不過,截至目前投資商仍裹足不前。970227
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080227/5/u8ve.html
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1F:推 bluetec:停、看、聽! 02/27 12:37
2F:推 HiroshiKen:南機廠的確是令人期待、北機廠實在頗遠的.. 02/27 15:19
3F:推 wutonyuugi:北機場真的很偏遠 以前那一大塊還是蔗田... 02/27 15:43
4F:推 metalfinally:北機場的位置就真的剛好在岡山橋頭兩市區中間..... 02/27 16:19
5F:→ metalfinally:然後就是一片荒涼的地方....(默 02/27 16:20
6F:推 pikochu:南崗山站沒蓋好,廠商就少了投資意願呀..大寮也是。 02/27 18:01
7F:推 tcbus:高捷公司先趕快蓋好南岡山站及讓橘線通車才是重點吧... 02/27 18:52
8F:推 gland:旅客數不足-->商店街開發、廣告牆出租-->會有人投標嗎? 02/27 21:39
9F:推 geesegeese:說實話 橋頭站比較有搞頭..南崗山站服務鄉親的性質高 02/27 21:40
10F:推 tcbus:高捷車站的商店早已經有人標下了 02/27 22:09