作者sanselee (傻小子)
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標題從2000年高雄都會區通勤數據看高雄捷運
時間Wed Feb 27 03:15:45 2008
首先感謝 Richter78 大大,
提供根據 2000年人口普查所整理出的高雄都會區人口與通勤數據。
小弟首先根據 R 大所提供的 2000年通勤資料與 2008年1月底高雄縣市人口,
推估2008年的通勤數據。
首先比較 2000年年底 與 2008年1月 各行政區的戶籍人口:
2000年底 及 2008年1月 各行政區戶籍人口資料來源:
高雄市:
http://www.kcg.gov.tw/~dbaskmg/population.xls
高雄縣:
http://rosseauism.kscg.gov.tw/asw5/people.asp
在此,自行定義人口變動率為(2008年戶籍人口/2000年戶籍人口)
並假設 2008夜間人口 = 2000夜間人口 x 人口變動率 (無條件設去取整數)
====================================================================
2000戶籍 2008戶籍 人口變動率 2000夜間 2008夜間(推估值)
鹽埕區 31506 28615 0.9082397 30266 27488
鼓山區 108667 122667 1.128833961 112396 126876
左營區 160363 186299 1.161733068 178974 207920
楠梓區 154073 168890 1.096168699 158040 173238
三民區 357024 356896 0.999641481 352930 352803
新興區 60738 57353 0.944268827 56884 53713
前金區 33474 29952 0.894784011 32657 29220
苓雅區 201387 187974 0.933396893 198370 185157
前鎮區 203385 200367 0.985161148 197471 194540
旗津區 30939 29981 0.969035845 29871 28946
小港區 149004 151932 1.019650479 145737 148600
----------------高雄-----縣市---------交界------------------------
鳳山市 321707 338978 1.053685496 330838 348599
林園鄉 72184 71395 0.9890696 70942 70166
大寮鄉 115692 109223 0.944084293 122473 115624
大樹鄉 46927 44890 0.956592154 51963 49707
大社鄉 33118 32733 0.988374902 34327 33927
仁武鄉 53206 67991 1.277882194 54681 69875
鳥松鄉 37863 41379 1.092861105 38362 41924
岡山鎮 93541 96062 1.027271464 100579 103321
橋頭鄉 37996 36621 0.96381198 38991 37579
=============================================================
由於人口變動率大都接近於 1(人口變化甚小),
所以由 2000年通勤數據來推估 2008年的通勤數據,會是很有參考性的。
由於人口變化甚小,因此假設:
(2008 A區前往 B區通勤人數)=(2000 A區前往 B區通勤人數)*(A區人口變動率)
<在此採用無條件捨去法>
底下是 依據 2000年通勤數據 而推估的 2008通勤數據
左方行政區為 居住地(A),上方行政區為 前往該區通勤(B), --表示同區不計算
黃:A to B > 5000人
紫:A to B > 7500人
紅:A to B >10000人
==============================================================
B 鹽埕區 鼓山區 左營區 楠梓區 三民區 新興區 前金區
A
鹽埕區 -- 570 297 192 1359 370 475
鼓山區 1277 --
5218 2553
5330 1590 1569
左營區 736 3399 --
6826 8587 2609 1805
楠梓區 255 949 3964 -- 3439 789 597
三民區 1225 2841
5214 3608 --
5192 3512
新興區 202 455 474 397 2201 -- 789
前金區 263 339 264 210 1274 758 --
苓雅區 924 1272 1429 1507
6540 3350 2289
前鎮區 523 720 835 1098 4250 1868 1285
旗津區 131 251 156 138 604 169 186
小港區 211 414 533 512 2073 745 545
鳳山市 1471 1531 2499 2659
11483 3746 2451
林園鄉 190 156 556 186 713 264 156
大寮鄉 180 258 505 511 1962 658 417
大樹鄉 96 143 300 479 1017 238 131
大社鄉 80 121 483 2376 972 180 125
仁武鄉 187 378 1164 1941 3981 548 284
鳥松鄉 196 228 412 459 2951 527 354
岡山鎮 76 222 756 1686 1287 302 200
橋頭鄉 81 130 571 3096 809 176 115
==================================================================
B 苓雅區 前鎮區 旗津區 小港區 鳳山市 林園鄉 大寮鄉
A
鹽埕區 901 543 45 267 244 37 41
鼓山區 2640 2368 366 1039 984 156 177
左營區 3745 2286 292 1369 1977 250 367
楠梓區 1410 969 112 909 1023 292 859
三民區 8561 4376 252 2882
5776 542 741
新興區 2653 1085 38 491 603 68 82
前金區 1057 601 30 319 348 41 47
苓雅區 --
5716 199 2633 3784 499 385
前鎮區
6125 -- 303 4174 3585 517 279
旗津區 552 1119 -- 531 249 42 12
小港區 2066 4096 307 -- 2101 994 181
鳳山市
10065 13671 564
7926 -- 912 875
林園鄉 532 960 154 3813 857 -- 78
大寮鄉 1502 1624 84 2208 3741 721 453
大樹鄉 472 344 34 318 1454 84 --
大社鄉 385 212 14 215 409 43 806
仁武鄉 1061 647 47 583 1236 90 232
鳥松鄉 996 685 38 547 2001 95 239
岡山鎮 484 324 31 266 722 41 122
橋頭鄉 295 215 53 213 265 42 67
==================================================================
B 大樹鄉 大社鄉 仁武鄉 鳥松鄉 岡山鎮 橋頭鄉
A
鹽埕區 41 28 93 100 59 13
鼓山區 177 244 816 537 369 205
左營區 367 622 2107 862 1039 585
楠梓區 859 1877 2212 523 1620 1377
三民區 741 875 3478 3210 1201 499
新興區 82 73 197 248 125 50
前金區 47 40 119 117 100 24
苓雅區 385 276 859 1072 442 155
前鎮區 279 227 807 928 387 126
旗津區 12 13 34 55 48 14
小港區 181 95 284 439 282 61
鳳山市 875 512 1968 2991 895 233
林園鄉 78 25 114 141 98 22
大寮鄉 453 117 472 757 197 45
大樹鄉 -- 509 570 714 132 57
大社鄉 806 -- 1404 231 337 270
仁武鄉 232 724 -- 1026 393 260
鳥松鄉 239 154 766 -- 145 65
岡山鎮 122 144 370 164 -- 949
橋頭鄉 67 313 469 104 1661 --
=================================================================
上列數據依2000年實際通勤量與人口變化率而來,
所以與實際通勤量應當是相當接近~
接著,使用上列數據計算 當日出入該行政區通勤量,使用簡單公式如下:
出入 A 區通勤量 = (各區到 A 區通勤人數 + A區 到各區通勤人數) x 2
x 2 是因為到該區通勤,也從該區回家
底下將列出 當日出入各行政區通勤量,
並且與 上次粗估值 和 鼎漢顧問公司預估值 比對,
由鼎漢顧問公司網頁(
http://0rz.tw/393HK )
所述可推測高雄捷運運量評估是參考鼎漢公司的預估值
所以可得知 該行政區捷運預估通勤量 佔 出入該區通勤量的比例值
預估比例 = (鼎漢預估 / 出入通勤量) x 100%
此比例可視為 高捷公司 與 鼎漢顧問公司 所預估的 通勤搭乘率
=================================================================
鹽埕區 出入該區通勤量 = 28172
上次粗估量 = 3432
鹽埕區捷運站:O2 鹽埕埔站
鼎漢預估: 入 出
O2 3147 2902
-------------------
總:6049
預估比例 = 21.47%
=================================================================
鼓山區 出入該區通勤量 = 84676
上次粗估量 = 20768
鼓山區捷運站:O1 西子灣站
R13 凹仔底站 (鼓山與左營交界站)
R14 巨蛋站 (鼓山與左營交界站)
鼎漢預估: 入 出
O1 2552 1789
R13 2383 1948 x0.5
R14 1980 1392 x0.5
----------------------
總:8193 (x0.5是由於要與左營區分攤)
預估比例 = 9.68%
=================================================================
左營區 出入該區通勤量 = 131776
上次粗估量 = 19806
左營區捷運站:R13 凹仔底站 (左營與鼓山交界站)
R14 巨蛋站 (左營與鼓山交界站)
R15 生態園區站
R16 左營車站 (捷運/高鐵/台鐵)
鼎漢預估: 入 出
R13 2383 1948 x0.5
R14 1980 1392 x0.5
R15 2691 1865
R16 2295 1731
-------------------
總:12464 (x0.5是由於與鼓山區分攤)
預估比例 = 9.46%
=================================================================
楠梓區 出入該區通勤量 = 108354
上次粗估量 = 24859
楠梓區捷運站:R17 世運站 (左營與楠梓交界站)
R18 油廠國小站
R19 楠梓加工區站
R20 後勁站
R21 都會公園站 (近台鐵楠梓站、距離大社最近站)
鼎漢預估: 入 出
R17 2258 1660
R18 2409 1821
R19 3844 3480
R20 1382 1044
R21 1315 821
---------------------
總:20034
預估比例 = 18.49%
=================================================================
三民區 出入該區通勤量 = 234620
上次粗估值 = 85308
三民區捷運站:R11 高雄車站(捷運/台鐵)
R12 後驛站
鼎漢預估: 入 出
R11 11441 9009
R12 5240 3485
-------------------
總:29175
預估比例 = 12.44%
=================================================================
新興區 出入該區通勤量 = 69174
上次粗估量 = 11470
新興區捷運站:R9 中央公園站(前金與新興交界站)
O5/R10 美麗島站
O6 信義國小站
鼎漢預估: 入 出
R9 10810 11647
O5/R10 2170 1615
O6 2653 2106
-----------------------
總:31001
預估比例 = 44.82%
=================================================================
前金區 出入該區通勤量 = 46806
上次粗估量 = 5990
前金區捷運站:O4 市議會站
鼎漢預估: 入 出
O4 4292 4061
--------------------
總:8353
預估比例 = 17.85%
=================================================================
苓雅區 出入該區通勤量 = 160492
上次粗估量 = 69600
苓雅區捷運站:R8 三多商區站(前鎮與苓雅交界站)
O7 文化中心站(新興與苓雅交界站)
O8 五塊厝站
O9 技擊館站
O10 衛武營站 (鳳山與苓雅交界站)
鼎漢預估: 入 出
R8 5472 4520
O7 4320 3252
O8 3468 2137
O9 861 1303
O10 1863 734
------------------
總:27930
預估比例 = 17.40%
=================================================================
前鎮區 出入該區通勤量 = 143412
上次粗估量 = 55888
前鎮區捷運站:R4A 草衙站
R5 前鎮高中站(前鎮與鳳山交界站)
R6 凱旋站
R7 獅甲站
鼎漢預估: 入 出
R4A 1964 1388
R5 3142 2156 x0.5
R6 4294 3284
R7 2903 1980
-----------------
總:18462 (x0.5是由於和鳳山市共同分攤)
預估比例 = 12.87%
=================================================================
小港區 出入該區通勤量 = 97908
上次粗估量 = 35170
小港區捷運站:R3 小港站
R4 國際機場站
鼎漢預估: 入 出
R3 3786 3044
R4 2317 1709
------------------
總:10856
預估比例 = 11.08%
=================================================================
鳳山市 出入該區通勤量 = 207184
上次粗估量 = 60262
鳳山市捷運站: O11 鳳山西站
O12 鳳山站
O13 大東醫院站
O14 鳳山國中站
R5 前鎮高中站 (前鎮與鳳山交界站)
鼎漢預估: 入 出
O11 711 421
O12 7230 4253
O13 2260 2089
O14 3233 3867
R5 3142 2156 x0.5
--------------------------
總:26713 (x0.5是由於和前鎮區分攤)
預估比例 = 12.89%
=================================================================
橋頭鄉 出入該區通勤量 = 27548
上次粗估量 = 3662
橋頭鄉捷運站:R22 青浦站
R22A 橋頭糖廠站
R23 橋頭車站 (捷運/台鐵)
鼎漢預估: 入 出
R22 182 210
R22A 276 192
R23 327 200
--------------------
總:1387
預估比例 = 5.03%
=================================================================
大寮鄉 出入該區通勤量 = 78560
大寮鄉捷運站:OT1 大寮站
鼎漢預估:無
=================================================================
其他區 出入該區通勤量:
仁武鄉 65040 (近 楠梓區、左營區)
鳥松鄉 51936 (近 三民區、鳳山市)
岡山鎮 35614 (近 橋頭鄉)
林園鄉 34676 (近 小港區、大寮鄉)
大社鄉 31442 (近 楠梓區)
大樹鄉 29066 (近 大社鄉、大寮鄉)
旗津區 14912 (近 鼓山區、前鎮區)
=================================================================
出入該區通勤量超過 20萬 的行政區有:
三民區 234620 = (
56478 到他區通勤 +
60832 到此區通勤) x 2
鳳山市 207184 = (
72233 到他區通勤 + 31359 到此區通勤) x 2
出入該區通勤量超過 10萬 未達 20萬 的行政區有:
苓雅區 160492 = (34744 到他區通勤 +
45502 到此區通勤) x 2
前鎮區 143412 = (29865 到他區通勤 +
41841 到此區通勤) x 2
左營區 131776 = (
40258 到他區通勤 + 25630 到此區通勤) x 2
楠梓區 108354 = (23743 到他區通勤 + 30434 到此區通勤) x 2
出入該區通勤量超過 8萬 未達 10萬 的行政區有:
小港區 97908 = (18251 到他區通勤 + 30703 到此區通勤) x 2
鼓山區 84676 = (27961 到他區通勤 + 14377 到此區通勤) x 2
-------------------------------------------------------------
上面所列出的是 常日出入該區通勤量 接近 10萬 及 10萬 以上的行政區,
這些行政區都有捷運站經過,對 捷運運量 的影響最為直接。
若要將 通勤運量 轉化為 捷運通勤運量,也就是提昇捷運運量,
加強上列行政區的 捷運站接駁 應是重要的關鍵。
尤其是 居住集中區 的 三民區、鳳山市、左營區 ,
以及 工作集中區 的 三民區、苓雅區、前鎮區。
應是最需要 接駁車輛 的區域。
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◆ From: 220.143.35.69
1F:推 holydon:推一個 02/27 04:42
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6F:推 pedi:指正一下,夜間人口跟設籍人口不相同唷,像岡山/大寮人口沒破過 02/27 12:28
7F:推 komachi275:哇!謝謝大大你耶,你這樣讓通勤人口的資訊釐清了不少 02/27 12:28
8F:→ pedi:10萬/12萬,但2000年的夜間人口都超過這個值;也許用設籍人口的 02/27 12:30
9F:推 a1818da:大推 02/27 12:30
10F:→ pedi:變化來推估夜間人口會更準確 02/27 12:30
11F:推 pedi:例如左營從160363->186299,推估夜間人口可能已經破20萬人 02/27 12:34
12F:推 Richter78:同意pedi 02/27 17:57
感謝 pedi大大 與 Richter78大大 的指正,文中所有數據皆已修正
※ 編輯: sanselee 來自: 218.172.137.103 (02/27 23:22)