作者fabg (晴空飛翔向日葵)
看板MRT
標題Re: [新聞] 高市輕軌122億元俟政院核定 最遲6月招商
時間Sun Feb 24 01:07:56 2008
很多人會想，LRT和BRT，究竟為什麼歐洲那麼多國家會優先選LRT呢？
重點其實就在於「看不到的時間成本」。
PS. 時間成本 --> 每一分鐘旅客感受的貨幣化程度，能與票價相加成為總旅運成本
以台北都會區來說，不同運具的時間成本都不太一樣，
我印象沒錯的話，每分鐘成本的比例為：捷運2元、公車3元、等車1~3元、步行5~8元
另外，每一次轉乘的成本為10~15元（捷運 or 公車的5倍左右）
因此LRT和BRT，LRT在都市區間中，大勝BRT的地方就是「時間成本」，
因為平穩度較BRT高得多，因此乘客對於系統的感受較佳，
轉換為貨幣化後，就是較低的單位時間成本.....
我們就以捷運:公車的單純時間成本2:3，比擬LRT和BRT的時間成本....
假設每日通勤單程15分，LRT和BRT每日每人次的時間成本分別為60和90元，
LRT BRT
每日一萬人次 --> 每日總成本 60萬 90萬
每年總成本 2.19億 3.285億
30年總成本 65.7億 98.55億 （假設BOT年限30年）
每日兩萬人次 --> 30年總成本 131.4億 197.1億
除了系統內部的成本，LRT和BRT還有污染與噪音成本沒算進去....
這些都算進去，BRT還有什麼「勝算」？
時間是很恐怖的....這些東西要「貨幣化」更恐怖....!!
當然這不代表BRT就完全沒有前途，我個人認為，LRT和BRT其實是相輔相成，
在市區、人口密集度高、彎道多、加減速密集的區間中，LRT的舒適、低噪音優勢很大..
但在郊區，承受噪音的標準較高、加減速少，BRT更具優勢.....
但是還是那句老話，高雄LRT已經走完程序了，就讓他蓋吧！
想做BRT還有很多地方可以做，別讓已走完程序的高雄LRT又「重回原點」......
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◆ From: 220.133.8.80
1F：推 JyunHong:看到fabg文 先推再說 XD 02/24 01:09
※ 編輯: fabg 來自: 220.133.8.80 (02/24 01:09)
2F：推 bluetec:到嘴的肉說什麼也不想吐出來，雖然那不是和牛！ 02/24 01:14
3F：→ komachi275:喔喔，這樣的意思咱們木柵線的時間成本很高很高嚕？XD 02/24 01:15
4F：推 atb:fabg 看推再說 02/24 01:16
5F：推 btpenguin:FABG兄的文章先推再看 02/24 01:19
6F：→ komachi275:LRT加減速密集區間優勢很大...哈，看來我腦袋燒壞了 02/24 01:20
7F：→ komachi275:拿公車來比擬BRT又是再次的污衊這系統了，要輕軌就說啦 02/24 01:23
8F：推 jay70134:推~~! 02/24 01:24
9F：→ fabg:因為高雄LRT的路線已經從松阪牛降階到貴族世家了...=.=|| 02/24 01:28
10F：→ komachi275:怎麼不算LRT多花那麼多錢的機會成本以及利息？哈 02/24 01:28
11F：→ fabg:都快餓死了還要再換成滷肉飯喔？......（寧可餓死也要等？） 02/24 01:29
12F：→ fabg:k兄您想算的話..不妨算算看..別在那murmur...算就是！ 02/24 01:29
13F：推 einstean:如果是感受問題，不同的業者來經營應該會有不同的結果... 02/24 01:29
14F：→ komachi275:好啦！吃牛排吃牛排...別因為吃牛排害我家吃雞肉飯就好 02/24 01:31
15F：→ einstean:像大有經營的BRT當然比不上LRT，可是交給首都經營的話... 02/24 01:30
16F：→ fabg:（我好喜歡雞肉飯喔...阿哈哈....XD） 02/24 01:33
17F：→ fabg:抱歉喔..高雄的公車體系..要達到首都水準...恩..要很久 02/24 01:34
18F：推 metalfinally:要往好處想，嘉義BRT也是有機會變成LRT的 02/24 01:34
19F：→ metalfinally:我覺得高雄公車還不錯啊，看看我家的高雄客運吧（倒 02/24 01:35
20F：推 einstean:想不想做的問題罷了...首都出來之前台北的公車還不是一樣 02/24 01:35
21F：推 smartnick:推高雄的LRT從松阪牛變貴族世家XD 02/24 01:35
22F：→ fabg:高雄市的捷運接駁公車是東南客運來的....（唉） 02/24 01:36
23F：推 bjlp16:哀.紙上談兵過久的話只是歹戲拖棚 耍嘴砲 道最後啥都沒有 02/24 01:35
24F：→ bjlp16:評估後也覺得可行就做吧 (沒有一個建設是沒有缺點的啦) 02/24 01:40
25F：→ fabg:PS. 補充一句：牛排已經買在冰箱只剩解凍和煮出來.... 02/24 01:44
26F：→ fabg:但是滷肉飯用的五花肉...還在活生生的豬公身上.... 02/24 01:44
27F：推 fcfd:推豬公~XD 怎麼有一語雙關的感覺 02/24 01:48
28F：推 owenx:高雄客運已經不錯了啊...看看我這邊的興南客運(暈) 02/24 01:50
29F：→ owenx:更別說倒了十幾年的台南客運了XD 接駁這麼好做大家都去做了 02/24 01:50
30F：推 bjlp16:評估評估 浪費的時間都快夠活半輩子了 錢都拿來評估就好了 02/24 01:47
31F：推 Jimmykid:興南客運已經不錯了阿...看看我這邊的鼎東客運(暈暈) 02/24 02:27
32F：推 elecal:那我怎辦, 小時候坐鼎東客運 長大變興南客運.. (大哭!) 02/24 02:59
33F：推 philipwen:先推一下 02/24 14:27
34F：推 willyt: 02/24 15:38