※ [本文轉錄自 Gossiping 看板] 作者: ciswww (請注意您的就寢時間) 站內: Gossiping 標題: Re: [好奇] 有沒有台北捷運都不太跟周圍建築連結的 … 時間: Thu Dec 13 03:11:14 2007 ※ 引述《kittyman (I Hate Kitty)》之銘言： : 標題: [好奇] 有沒有台北捷運都不太跟周圍建築連結的八卦啊 : 時間: Thu Dec 13 01:04:18 2007 : : 小弟今年十月去東京後才知道 : 原來東京的地下鐵通道跟周圍的主要建築都相通 : 每一站至少都跟松山機場一樣大 : 要去周圍的主要建築幾乎都不用走出地下鐵站直接走通道就可抵達 : 但是為什麼台北捷運都沒有這種設計啊？ : 是擔心圖利私人嗎？ 每個城市的習慣不同吧 考慮"既有大樓"新設連通道: 很多大樓的出入口在一樓 以捷運站的深度大約是一般大樓的B2 B3 若連通的話會走進地下停車場 沒什麼意義 另一方面就是錢的問題 新蓋的大樓新設連通道的話: 通常是習慣 習慣集中在一樓進出 辦公大樓在地下室多一個"門廳"的話 會比較麻煩 建商可能認為沒必要 集中在一樓出入即可 公館站一號出口的大樓 與捷運的關係已經夠密切 密不可分 但還是沒有"連通" : 但是像中正紀念堂站為何不跟「前」中正紀念堂園區相連 兩廳院有個與捷運站聯通的計畫 但工程費7000萬 錢從哪來? : 或是為何市政府站沒有通道直通市政府 市政府站出口2有此計劃 且正在作 目前市政府北大門--信義誠品 的地下道是第一階段 未來會繼續往北延伸這段: 市政府站出口2--信義誠品 出口2也會整個砍掉重練 未來出口2接上連通道 走到底 出來便是市政府北大門 ====== 至於此連通道為何是通到市政府地面 而非地下室? 一來是工程上較簡單 二來通進市政府地下室沒什麼意義 : 跟許多大樓接共構的木柵線也只有幾站有跟所在大樓連結 : 為何會如此啊？ 捷運局很希望南京東路站與隔壁的既有大樓連結 但始終談不攏 這可以改善南京東路站空間侷促的問題 : 有台北捷運很封閉的八卦嗎？ 說到這個 就要點名這兩個站了: 松山 東門 這兩個站正在興建中 且因人行道不夠寬 地面出入口設置困難 (出入口會凸到馬路外面 吃掉一個車道寬) 這兩個站的特色是周邊有很多四層以下 甚至1~2層樓的舊房子 在這種情況下 最理想的方法是聯合開發: 舊房子改建大樓 捷運站的出口與新房子合併興建 這樣便不需佔用人行道甚至車道 但偏偏就是談不攏 導致未來這兩個站的出入口會凸進馬路 == 有沒有信義路二段 八德路四段 兩側地主橋不攏的八卦? == 要講反例的話就是中山站 未來新的兩個出口都是聯合開發 永春站亦是一個瘋狂的例子 : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 220.137.160.106 : 推 nickq80001:連通市政府........你知道要挖多長嗎....? 12/13 01:07 : 推 riverwinder:200m左右 12/13 01:08 : 推 OutOfHome:A4 A8 A9 A11 才租借20年 12/13 01:07 50? 信義新光是有可能連上捷運3號出口的 再往北一步就是了 這要看北邊那塊地(國泰)怎麼規劃 規劃的話整個空橋系統接上3號出口 : → timeaftime:覺得東區地下街還可以再努力一下 像站前地下街人潮那樣 12/13 01:08 : → timeaftime:的多.. 12/13 01:09 以前東區地下街的人反而比較多 站前地下街算是後起之秀 要說人氣能弄起來 有一部分還是要靠那些違規擺攤啦... : → neverfly:捷運好像只跟soga接，三越或其他百貨都沒有，有八卦嗎？ 12/13 01:09 : → neverfly: sogo 12/13 01:10 : → str8g:據說是法令的問題 避免圖利廠商之類的 好像百貨商場如果 12/13 01:12 : → str8g:要和捷運站連通 還要付一筆錢給捷運公司 很多商家就不願意了 12/13 01:13 : → str8g:MRT版 應該有更深入的討論~~~ 12/13 01:14 權利金似乎很高 高到站前地下街某大樓的連通已經完工多年卻不啟用 (這部份尚待確認) : 推 dog79721:用的太複雜一定有人說 幹設計這什麼路 我同學在台北車站 12/13 01:14 : → dog79721:走半天沒辦法走到新光三越這來XD 12/13 01:15 這也是一點 很多人是找個最近的出口 先上到地面再說 有時反而比較簡單 地下連來連去只對熟的人有好處 : → kittyman:但是為何不跟公家單位相通啊 例如台大醫院等等之類的 12/13 01:15 : → kittyman:台大醫院如果跟捷運相通很多長輩看病可以省很多麻煩 12/13 01:16 : 推 jgnh:k大說的是台大醫院的新館還是舊館?舊館的話是要怎麼通= =" 12/13 01:20 舊館的地下室毫無連通價值:P : 推 yishenhsieh:台大醫院的舊館新館有景福走道 12/13 01:32 : → yishenhsieh:真的要通也是可以吧 12/13 01:32 : 推 cyt1600:台大醫院站應該設計可以直接通新館 其實只要挖長一點穿過 12/13 01:40 : → cyt1600:中山南路 話說這個路口現在設計成單獨的地下道真的很奇怪. 12/13 01:41 : → cyt1600:會有人出捷運站還會再走地下道 再上來到台大醫院嗎@@a 12/13 01:43 中山南路那條地下道 如果要往西續延至捷運站 長度會是現在的兩倍 我想應該沒那個錢 還是走地上好了= = : 推 reficul13:連通敵人就打進來了 阿呆 12/13 01:54 : → kittyman:如果連起來了話敵人空襲可以立即疏散 還可以運兵 多棒啊 12/13 01:57 : 推 ppyy:東京有很多地下街的原因是因為那裡冬天很冷 因此地下商店街可 12/13 01:58 沒錯 一旦下雪 功用就出來了 : → ppyy:以發展的很好 會有生意 台灣冬天則比較溫暖 不需要再花錢蓋多 12/13 01:59 : → ppyy:餘的商店街吧 看台北車站那就知道 晚上人少到我不敢走那 12/13 02:00 --

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