作者einstean (台北捷運世界一流)
看板MRT
標題Re: 請問捷運從營運開始到有盈餘花了多久的時間？
時間Mon Jul 2 21:05:23 2007
※ 引述《azxsazxs (天邊)》之銘言：
: 我想請問有關北捷從營運開始轉虧為盈的時間大概花了多久？
:
: 因為聽到北捷員工年終及福利都很不錯了，應該賺蠻大的嚕
: 另外，高捷預計要花多久時間呢？
: 謝謝!
年 稅後純益（元） 租金
1996 -426,100,600 各線租金1元
1997 -321,427,473 各線租金1元
1998 370,208,199 各線租金1元
1999 1,247,302,457 各線租金1元
2000 2,598,263,999 各線租金1元
2001 375,033,188 系統全線租金20.21億元 （納莉？）
2002 865,432,715 系統全線租金23.58億元
2003 366,520,272 系統全線租金23.43億元 （SARS？）
2004 718,126,675 系統全線租金23.75億元
第3年開始賺錢...
現在大概一年賺8億左右...
至於高捷嘛，那得看他們炒地皮的能力如何了...
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
ＡＩが止まらない
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.62.218
1F：推 shen5035:初期路網4444億到底有沒有機會回本呀?? 07/02 21:26
2F：→ azxsazxs:呼,那超快的捏...希望高捷也有這樣的成績~~~ 07/02 21:32
3F：推 Herodotus:租金1元？怎麼訂得這麼便宜，還是說要換算？ 07/02 21:40
4F：→ asgard1991:1元是象徵性租金 07/02 21:59
5F：→ ciswww:老問題了 4444億怎麼回本? 靠的是: 人民旅行時間節省 07/02 22:04
6F：→ ciswww:地面交通紓解 空氣污染減輕 肇事成本減少.....用這些來回本 07/02 22:06
7F：推 BenzeneC6H6:這跟台鐵電氣化、地下化不可能回本是一樣的問題 07/02 22:55
8F：→ IVIs:捷運公司不是以賺錢回本為經營目的的吧..談這有意義嗎？ 07/02 23:22
9F：推 satoko:應該有意義吧 因為高捷是BOT 成本回收必須完全靠自己 07/02 23:59
10F：→ satoko:相對的 如果連北捷都無法回收成本 那勢必代表北捷營 07/03 00:00
11F：→ satoko:運經驗模組不可能百分之百套用到高捷上 07/03 00:01
12F：→ satoko:也代表了高捷必須走出自己的路 做不同的立足點來比較 07/03 00:02
13F：推 azxsazxs:satoko大一針見血耶~~國外有捷運BOT很成功的例子嗎? 07/03 00:51
14F：推 rex510:既然高捷肯接下這個BOT，那應該是有賺頭的吧 07/03 01:12
15F：推 kaod:最成功的例子應該是香港地鐵局吧!都靠土地開發賺錢的。 07/03 01:44
16F：推 owenx:可是高捷又不像高鐵有這麼大塊地皮可以炒@@" 07/03 06:37
17F：→ pikochu:很會賺的是香港地鐵"公司"喔 ^^ 真的主要靠廣告跟開發賺 07/03 20:12