※ 引述《[email protected] (勒)》之銘言： : 就是在悠遊卡推出以前 : 當時北捷的轉乘(捷運->公車)優惠是如何進行呢?? : 又現在使用單程卡搭捷運的話 : 還能享受轉乘公車優惠嗎?? 最早是要在詢問處購買“轉乘券”，於出站時蓋章後，再將轉乘券投入公車的票 箱。這個在紅線淡水＝中山通車前就存在。但由於流弊很多，故後來改在車站內 設置轉乘辨識機，出站前去機器前刷公車卡，再持該卡坐公車（此時並引入限時 優惠的制度）。但一方面仍無法解決用轉乘券一人蓋多張的流弊，一方面配合悠 遊卡的普及，於2003OCT 1（後順延一星期）起，除了轉乘優惠須持悠遊卡（而 且悠遊卡一日票除外）外，同時停用公車儲值卡（捷運儲值卡則已在同年五月母 親節過後停售） 附帶一提，轉乘券時期曾短暫實行過雙向轉乘，但因為問題頗多故僅試行過一陣 子便回到原本的單向轉乘 而在紅線通到臺北車站時，為便利接駁紅線往返棕線的民眾而開行接駁公車，民 眾於出臺北車站或忠孝復興站前向詢問處索取特製的轉乘券，即可以該券免費搭 乘前述接駁公車。 -- 火車開了......童年淡水線美好的回憶 開 往 淡 水 開 往 新北投 開 往 北 投 開 往 石 牌 開 往 臺 北 新北投+ 淡 水=竹 圍=關 渡=忠 義+北 投=王家廟=石 牌=士 林=圓 山=雙 連=臺 北 -- ※ Origin: 內灣新小月台 ◆ From: 203-73-20-95.adsl.dynamic.seed.net.tw