※ 引述《hicker (問版失誤之王....)》之銘言： : ※ 引述《magistrate (忘記)》之銘言： : : 2006.11.20　 中國時報 : : 市鎮。 : : http://0rz.tw/5125w : 要蓋成平面.... : 從新聞來看 應該是指做成跟路面電車一樣 汽車與輕軌共用路權的吧 : 但是 在台灣 這樣做是非常危險的說.... : 還有 做成平面的話 原有的交叉路口如何處理?? 可參考美國Transportation Research Board TCRP Program Project A-5 (Report 17) Integration of Light Rail Transit Into Street 內第三章的內容 在路線設計、交叉口控制、路段控制及行人交通控制設施方面都有詳細的介紹 懶得看原版的話請google "輕軌電車之交通安全工程改善措施" XD http://www.tcrponline.org 姊妹作 TCRP Report 69 則是針對平交道的控制設施的研究 美國Manual of Uniform Traffic Contral Devices (MUTCD) Part 10 則是美國輕軌-平面道路交叉路口交通控制設施設置之規定（類似我國設置規則） 至於國內不同的交通型態的因應之道...ㄜㄜ...正在研究中....orz : 讓輕軌與汽車一同等紅綠燈 這也有些不符效益 可透過輕軌號誌與平面道路號誌系統的整合給予輕軌列車優先時相 : 而且 國內的交通法規也還沒有對這部分做規定.... 目前交通部運輸研究所所進行的「輕軌與公車捷運納管之研析II」正在針對 輕軌及公車捷運系統引進台灣地區在興建、營運所依據之母法 （由公路法、鐵路法與大眾捷運法中擇一） 以及道路交通安全規則、道路交通管理處罰條例及道路標誌標線號誌設置規則... 等道路管理法規所應配合修訂之事項進行研究.... : 再看看捷運局的淡海線規劃案 : http://www.dorts.gov.tw/net/line_Danhai.asp : 紅樹林站下一站就是3.5公里遠的新市鎮 : 其實 在這中間 還可以再增加兩站 : 分別在登輝大道鄧公路口與登輝大道北新路口設站 : 尤其是北新路口 往淡水方向的北新路住宅不少 有設站的必要性 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.5.16 ※ 編輯: primavere 來自: 140.112.5.16 (11/20 19:01) ※ 編輯: primavere 來自: 140.112.5.16 (11/20 19:01)