自從天使髮大大提出來這個議題，我們捷運版就很熱鬧， 原來平常潛水的人還真是多咧！ 從這一連串的討論串可以知道，大家已經有一個共識， 那就是，廣播是有必要的，只是需不需要這麼頻繁，這麼密集。 今天在搭捷運的時候，我就在想這個問題， ﹝因為我的腦袋也只能想這些問題﹞ 那就是，怎麼樣減少這些廣播播放的次數？ 首先，要先看看，有哪些廣播是不可廢除，或是可以修改其聲音類型的。 一、蜂鳴器： 有去過日本搭電車，或是跟我一樣貧到快被鬼抓走，出不了國只能玩電車go的大大， 應該都知道日本的車站列車離站聲音都是音樂。 這一點，台北捷運南勢角線也正在實施，我想未來有很大的會推廣到全線上使用。 p.s.這個廣播，應該沒有人會希望它廢除吧？ 二、列車關門警示音： 木柵線的列車就沒有這個聲音，加上與月台門的配合， 所以鮮少聽到有什麼狀況發生。 ﹝除了上次有個在被夾了又夾夾了又夾還硬要捷運公司賠償的白目﹞ 其實這一點從捷運公司新購入的C371列車就可以看出，它的聲音確實有比較柔和。 ﹝這證明捷運公司也發現到這「歐一歐一」的聲音確實有點令人困擾？﹞ p.s.這個廣播，說真的我自己是覺得還是有它存在的必要性 三、電扶梯「站穩踏階」廣播： 其實很多人都覺得這聲音很吵，難道不廣播就站不穩嗎？ 其實你也不能說他聲音吵，因為那個掀頭皮事件讓捷運公司仆了大街， 而且從以往旅客受傷的統計數據來看， 最容易受傷的第一名是在電扶梯、第二名是在月台。 所以如果你希望電扶梯不廣播，你首先要讓捷運公司相信旅客不會在電扶梯上受傷。 p.s.其實仔細觀察，會叫的也就只有那幾座電扶梯， 它會叫，就表示真的有不少旅客「栽」在它手上過。 四、hit-fm藝人廣播： 這是合作活動，既然是合作，捷運公司當然會播。 我有想過，捷運公司或許可以這樣做── 將播放間隔拉長，現在的狀況似乎是20分鐘就播一次，其實可以拉長為30分鐘。 因為旅客正常的使用捷運， 從進站到搭車，上個廁所，到上車﹝就不用聽hit-fm藝人廣播﹞， 頂多就是20~25分鐘，所以會聽到這個廣播的機會，自然就會減少。 嗯，對，我知道一定會有人說：「喵的，這樣還是有可能會聽到啊！」 我只是提供一個「降低」，而不是「杜絕」聽到這個廣播的機率。 如果不想聽到這個廣播，除非捷運公司不再與hit-fm合作。 p.s.其他的例如我女朋友蔡jolin的捷運盃熱舞比賽、或是捷運心文化運動廣播， 其實捷運公司一年也沒辦幾次這種活動。 請大家想想，如果不廣播捷運心文化運動， 會有多少人知道要去詢問處拿那個磁鐵啊？ 五、車站區域內的廣播：﹝禁止吃東西喝飲料﹞ 上面有大大說得很好，對於外地人而言，這類的廣播，提供的資訊是非常重要的。 你很難會去注意四週貼的貼紙，不過要是能讓外地旅客聽到這些廣播， 那這就是這些廣播的功用了。 當然，有時候也會有旅客不知不覺地進入車站還在飲食， 廣播一下，讓他們知道他們已經進入捷運站了。 p.s.站立於白色候車線也是同樣的立意。 因為很多外地旅客真的不知道捷運站內的種種規定。 六、車廂廣播四種語言： 前面有大大引用大眾運輸法規，這是規定，捷運公司只是照章辦理。 要是不這麼做，除非修改法律。修改法律不是捷運公司的責任， 請跟立法委員們商量，那是他們的工作。 p.s.有人提到，為什麼英文後面要加station？多此一舉。 其實最初的版本是沒有station的，不過念起來，英文聽起來就跟中文幾近相同， 所以開始試著在英文加上station。第一個試辦的就是永春站。 成效不錯﹝因為當初的女聲播音，有旅客表示播音聲音很溫柔﹞， 是故就演變成現在這樣的形式。 七、列車上的播音：﹝如緊急事故、滅火器﹞ 之前圓山→劍潭固定會播放一段；現在公館→台電大樓固定會播放一段。 會播這個廣播，我相信多少與「南韓大邱地鐵火災」有關係。 如果要讓搭乘環境舒適，又顧慮到宣導， 可以採用A車播，B車不撥，C車播，D車不撥的方式﹝司機員與OCC配合﹞， 這個也是降低聽到這段廣播的機率，不是杜絕。同第四點論述。 ﹝比起這個廣播，我覺得列車馬達聲音比這個還要大上許多吧？﹞ p.s.對，我知道還有「月台門施工」那一串批哩趴拉的廣播， 該偷笑了，因為要聽也沒多久了。 你以為月台門正式運作之後它還會播這個嗎？ 以上應該就是這一連串討論串中有被提出來大家討論的廣播音。 只是個人想法，可能略顯天真，可能會為線上人員增添麻煩， 不過，想法嘛！說不定能帶出其他更炫的想法也不一定。 最後，要知道，捷運公司的觀念是： 「如果多播十次廣播可以減少旅客受傷的機率，哪怕只有0.1%，那就播吧！」 特別是，標榜「安全、準點、舒適」的台北捷運， 要是不安全，那怎麼說服旅客來搭乘呢？所以，你說它播不播？ -- ***************************************************************************** 永寧─土城─海山─亞東醫院─府中─板橋─新埔─江子翠─龍山寺─西門─台北車站─ 善導寺─忠孝新生─忠孝復興─忠孝敦化─國父紀念館─市政府─永春─後山埤─昆陽 ***************************************************************************** --

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