作者hicker (會飛的獨行俠)
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標題[新聞] 建都會地鐵大陸再砸5000億
時間Mon Oct 23 03:40:47 2006
2006.10.21 工商時報
賀靜萍/綜合報導
中國將在下一個五年規畫（二○一○年至二○一五年），大舉展開城市快速軌道交通
目的建設。中國官方宣布，未來五年，中國規畫建設的城市快速軌道交通總長一七○○公
里，五千多億元人民幣（以下同）投資將聚集在此一領域。
其中，北京、廣州的投資均超過五百億元，上海更高達一四○○億元。而到今年九月
，中國大陸有十個城市擁有城市快速軌道交通在營運，總營運里程接近五百公里，上海以
一二三公里位居第一。
上海「第一財經日報」報導，中國建設部地鐵與輕軌研究中心副主任秦國棟日前在一
場座談會上表示，軌道交通建設資金主要來源，仍將是政府投資和政府擔保的銀行貸款。
秦國棟表示，隨著經濟與城鎮化的快速發展，城市客運量大幅增長，常規交通已不能
滿足城市發展的需求，於是軌道交通在運輸效率方面的優勢凸顯。
此外，目前城市軌道交通建設的意義已不能侷限於緩解城市中心區的交通壅堵問題，
在引導城市空間發展方面也有龐大的效果。
據了解，目前有北京、上海、廣州、天津、深圳等十五個城市申報城市軌道交通計畫
，這十五個城市的總投資額會達到五千億元。秦國棟表示，現今建設重點仍是超大型的城
市骨幹線路，也就是地鐵系統。但未來的建設項目會逐漸擴展到這些城市的加密鐵路、聯
絡鐵路和次一級規模城市的骨幹線路。
秦國棟表示，如果以今後十五年來計算，需求資金將超過六千億元，而由於外部效益
不能直接體現在運營企業自身利益之中，城市軌道交通項目靠項目自身收益很難承擔融資
及還貸的責任，因此，地方政府也要承擔補虧及還貸的責任。
他表示，城市軌道交通的建設在於地方政府的財政承受能力，中國政府應在項目實施
中採取可行的措施，保證項目資本金的落實和虧本還貸能力，保證銀行能夠客觀地根據地
方政府能力發放貸款。並且，這麼大的資金缺口，也需要國內、國際及各方的支持。
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1F：推 mecca:哎........... 10/23 09:53
2F：推 shengo:如果5000億花在台灣建MRT多好 台中 嘉南 新竹 北縣環狀 10/23 09:56
3F：推 ggoi:我們也花6108個億在軍購上 10/23 10:22
4F：推 chewie:2005年中國軍事預算是1兆四百多億(單年度) 這還是公開預算 10/23 10:34
5F：推 chewie:國家大小畢竟不同 實在很難單純用數字比較 不過也希望台灣 10/23 10:38
6F：→ chewie:能宏觀規劃 多做一點大眾運輸設施投資啦 10/23 10:39
7F：推 kaod:"葉九條"說:台灣財政不足可以請祖國中央支應 XD 10/23 10:46
8F：→ amnotu:唉......5000億RMB是兩兆台幣耶...... 10/23 12:21
9F：推 ROCAF:我們的中央政府總預算沒那麼多吧@@ 10/23 12:31
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11F：推 Liams:一整個就是暴發戶的感覺啊....（茶） 10/23 13:22
12F：推 lion1227:他們硬體也許可以超過台灣 可是人民文化素養就... 10/23 13:32
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14F：推 mstar:前幾年才通的北京地鐵十三號線，九月去時已經髒到..... 10/23 13:49
15F：→ ciswww:看清楚內文 這五千億RMB 是攤在15個城市 並不算很多 10/23 13:59
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17F：推 ji394xu3:1300多億可以蓋環狀線(包含用地取得經費700多億)有找.... 10/23 18:44
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