作者stock123 (~)
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標題Re: [新聞] 捷運民生汐止線 規畫高架、中運量
時間Sat Sep 30 11:43:31 2006
民生汐止線這樣規劃 我個人感覺很怪 ~
首先以民生東西路的大眾運輸流量來看 目前直行線以518為代表 雖然是一條載客量
營收皆不錯的路線 不過稱不上是黃金路線 民生東西路從十幾年來 東西向的大眾運輸
一直都不高 而且路線少 主要還是集中在民生西路及 民生東路4段和5段
所以未民生汐止線完工後 這段營運量會有爆炸性成長嗎? 我是很保留
再來就是汐止這一段 汐止人口分佈有三大區塊~
社後 新台五路一段(大同路部份) 汐止火車站週邊到國泰醫院汐止分院
社後靠近東湖 此地大眾運輸往東湖 內湖方向居多
新台五路和汐止火車站週邊的大眾運輸則是往南港居多
以汐止市整體來說 我個人看法 市民往東區方向 也就是南港 松山 信義 大安的
佔大部份 會比往東湖 民權東路方向的運輸量 多很多 ~
汐止市現在發展主軸都在新台五路一段 如市公所 運動場 汐科 及未來遠雄汐科園區2期
這些發展都和目前南港經貿園區在同一動線上 ~~可是捷運在汐止卻沒把南港和汐止
連在一起 反而去和東湖做連結 有點本末倒置
如果汐止市公所要到東區 根本不會搭民生汐止線 直接搭藍15 在內湖線經貿園區站下車
或是南港站下車 轉搭板南線 還比在東湖繞來繞去快多了
同時民生汐止線現在的規劃 可轉乘的路線並不多 綜效就有限了
最後 東湖已經有內湖線高架 現在又要再做中運量 東湖哪來那麼多人搭捷運
大眾運輸不只是看住民數量 流動人口很重要 東湖住民多 但日均流動人口太少
新設的那幾站 我總感覺浪費了
台北市的最東邊 未來會以南港車站 南軟園區 南港世貿為發展第一主軸
捷運規劃應該要以結合南港發展為主要考量
南港雖然還是鳥鳥的 不過南港車站週邊的 僑泰興 聯華 台肥 南港輪胎都要做都市更新
再搭配南港調車場土地變更 ~光財團可使用土地就高達十萬坪以上
中國信託在南港世貿旁還要成立第2總部
汐止和南港的關係會越來越強 形成居住汐止 工作在南港的依存關係
※ 引述《rabbitpeter (彼得兔)》之銘言：
: 記者馮復華／台北報導
: 台北市捷運確定將延伸至汐止市公所。北市捷運局表示，根據規畫，捷運民生汐止線及東
: 湖支線，將採高架、中運量，共有16座車站，其中汐止有4站，東湖區有3站，預計明年進
: 行環評和走廊研究，99年初動工。
: 台北市捷運局長常岐德昨天表示，預計4年後動工的捷運民生汐止線，將緊鄰台北市藍色
: 公路起點的大稻埕碼頭，連結藍色公路及鄰近迪化街年貨大街的人潮，成為北市水陸觀光
: 重要連結點，亦即民生汐止線將出現第一個連結碼頭的捷運站。
: 台北市議會交通委員會昨天審查捷運追加減預算，常岐德報告指出，採納大同和內湖兩區
: 民眾公聽會的意見，捷運民生汐止線的起站從原定的雙連站，更改到環河北路和民生西路
: 交叉口，捷運出口將緊鄰碼頭水閘門。
: 常岐德表示，大稻埕碼頭站的捷運站體將與大同區民宅做聯合開發，周邊地區還有捷運松
: 山線新增的天水站，預計民國102年完工，連結建成圓環及寧夏夜市，預計將顯著提振台
: 北車站後站及大稻埕的商機及觀光人潮。
: 常岐德說，捷運局民生汐止線的建議路線，由大稻埕碼頭站出發後，沿民生西、東路，穿
: 過基隆河進入內湖重畫區新湖一路，沿成功路轉民權東路，經內湖焚化爐前的安康路228
: 巷、潭美街，接安康路、吉林街進入汐止。
: 進入汐止後則走中興路、大同路、新台五路，抵達汐止市公所站，另外也規畫出東湖新支
: 線，從民權東路分支經過二高旁到白馬山莊，與今年年底即將通車的康湖路連結，解決東
: 湖和汐止區長年交通問題。
: 常岐德表示，大台北捷運後續路網還有5條，包括民生汐止、南北線、萬大線、三鶯線及
: 社子輕軌，其中連結南萬華並轉往樹林的萬大線、預定民國106年中旬完工；三鶯線從土
: 城到鶯歌再到桃園縣八德；社子線則採取十字形輕軌，串連士林社子島、天母、北投與關
: 渡區；三鶯及社子線都規畫將採高架輕軌。
: 常岐德說，東側南北向捷運線則將通過大內科，並從光復南北路轉基隆路，新生南路後轉
: 往中和及永和，和捷運民生汐止線都規畫於今年年底送行政院審定。
: 【2006/09/30 聯合報】
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 202.132.174.94
1F：推 ji394xu3:一樣不看好民生汐止線... 09/30 11:47
※ 編輯: stock123 來自: 202.132.174.94 (09/30 12:09)
2F：推 Richter78:是否將藍線延伸汐止，效益較高？ 09/30 12:53
3F：推 JCC:兩條都該到汐止呢? 09/30 13:07
4F：推 ruantogen:........一堆人都不專心，工程局網頁有講藍線延伸會 09/30 13:44
5F：→ ruantogen:跟台鐵重疊，所以才從民生西著手阿!!! 09/30 13:45
6F：推 ji394xu3:但汐止台北的主要需求便是藍線這邊,不應該為了一定要有 09/30 13:49
7F：→ ji394xu3:捷運線而去蓋了不符合需求的捷運,包括樹林線都有問題... 09/30 13:51
8F：推 aoishingo:樓上 樹林線主要是接新莊與土城中和 台北是其次 09/30 14:41
9F：推 ji394xu3:沒錯,但樹林對外需求卻是以板橋台北為主 09/30 15:36
10F：→ ji394xu3:繞往土城中和或迴龍新莊都不符合樹林的需求~ 09/30 15:37
11F：→ ji394xu3:就算聯絡板橋土城與新莊之間,也是以環狀線來得快速便利.. 09/30 15:39
12F：→ ji394xu3:更誇張的是居然捨經費較低施工較短的篤行路而走八德街 09/30 15:40
13F：→ ji394xu3:大安路,八德大安這條路線沿樹林主市區邊緣走,根本無助樹 09/30 15:41
14F：→ Gustave:之前討論過很多次了啦,政府的態度就是汐止和樹林你們要往 09/30 15:41
15F：→ ji394xu3:林往來,走篤行路經沙崙國小可服務到反而較多... 09/30 15:42
16F：→ Gustave:台北市區內就用台鐵,不可能再建一條和台鐵重複的路線 09/30 15:42
17F：→ ji394xu3:所以老問題又來,不能為了有捷運而去蓋捷運..徒增浪費 09/30 15:44
18F：→ ji394xu3:樹林搭台鐵到板橋台北轉乘其實夠方便了,增加接駁公車往來 09/30 15:45
19F：→ Gustave:至於樹林的路線問題也早就大戰過了,篤行路就是輸了 09/30 15:45
20F：→ ji394xu3:亞東醫院/永寧/迴龍/才比較實際多.... 09/30 15:46
21F：→ Gustave:接駁公車那是短期而言,長期來看捷運系統還是必要的 09/30 15:48
22F：推 aoishingo:但是 兩案相比目前效益比走沙崙效益高耶 官網寫的 09/30 15:49
23F：推 ji394xu3:但樹林線這樣子走法根本是沒有意義,蓋了又是無底洞... 09/30 15:50
24F：→ aoishingo:其實 想聽聽股票兄對於萬大樹林的看法 .... 09/30 15:51
25F：→ ji394xu3:往板橋台北搭台鐵較快,往新莊三重中和又可在板橋轉乘~ 09/30 15:52
26F：→ aoishingo:Gus ji3 兩位都說的很道理 .... 09/30 15:53
27F：→ ji394xu3:實在是缺乏地方真正需求的一條奇怪路線走法.... 09/30 15:53
28F：推 aoishingo:Gus ji3 兩位都說的很有道理 也想聽聽股票兄的看法 09/30 15:55
29F：→ Gustave:那到底要怎麼蓋才是有意義的?不然乾脆不要蓋好了 09/30 15:58
30F：→ Gustave:這兩條已經是目前狀況下能給的最好方案,不然就別哭沒捷運 09/30 16:00
31F：推 aoishingo:環狀線太遠 公車是短期 樹林還是得蓋啦 ^^|| 09/30 16:01
32F：→ aoishingo:Gus兄 息怒 <(_ _)> 台鐵真的要加油 (竟然漲價) 09/30 16:01
33F：推 ji394xu3:的確是不必蓋,勉強蓋了一個不符合樹林動線的捷運作啥? 09/30 16:04
34F：→ ji394xu3:樹林轉板南線,到永寧會比到板橋車站近或便宜嗎? 09/30 16:05
35F：推 aoishingo:原來Gus大 曾經就這議題回過我的發問文章 !! 感謝!!! 09/30 16:05
36F：→ Gustave:你以為每個人都住車站附近嗎? 09/30 16:06
37F：→ ji394xu3:轉淡水中和新店新莊線,分別從台北板橋轉乘也足夠方便.. 09/30 16:06
38F：→ ji394xu3:那你以為從各捷運站繞八德街大安路迴龍永寧中和有意義嗎? 09/30 16:08
39F：推 aoishingo:^^||我記得Rich 有算過樹林往新莊三重土城中和的人口ꐠ 09/30 16:08
40F：→ ji394xu3:你要不要去調查看看樹林溪崑的交通需求?????? 09/30 16:09
41F：→ Gustave:你認為沒意義就沒意義,去樹林版問看看比較快 09/30 16:09
42F：→ aoishingo:當時官方目前方案是勝過溪崑沙崙方案多一些 板上有文 09/30 16:10
43F：→ ji394xu3:還是你奢華捷運會創造爆增樹林往迴龍永寧中和需求量?? 09/30 16:10
44F：→ ji394xu3:蓋了要符合需求!那路線根本是繞路的走法~ 09/30 16:11
45F：→ ji394xu3:= =|| 你問烏來人他們也會說捷運蓋過來好好好... 09/30 16:12
46F：→ Gustave:不需興建捷運的前提是台鐵要夠強,如果台鐵能作到再來說吧 09/30 16:12
47F：推 aoishingo: 2028~2032有幾篇Rich大提出的文章 大家可看看 :) 09/30 16:14
48F：推 ji394xu3:台鐵是沒多好,但樹林的發車量是全台第5高,你要不要去看看 09/30 16:17
49F：→ ji394xu3:台灣其它地方等鐵路要等多久?又有多少地方沒捷運? 09/30 16:20
50F：→ Gustave:那又怎樣,已經一堆樹林人受不了台鐵了,難道你沒看到 09/30 16:20
51F：→ ji394xu3:要蓋捷運就蓋一條有效率的捷運,捷運蓋了可還要"養".. 09/30 16:21
52F：→ ji394xu3:你當真以為捷運蓋了樹林往板橋台北就不搭台鐵? 09/30 16:22
53F：→ Gustave:而且這是樹林人自己要求的,政府才會規劃,難道你代表所有人 09/30 16:23
54F：→ Gustave:台鐵改善好了再來討論不需要捷運可能比較有力 09/30 16:24
55F：→ ji394xu3:我倒很想看看有多少人會繞永寧走萬大線進台北市? 09/30 16:23
56F：→ ji394xu3:誰都希望自家地方有捷運,但捷運不是樂高積木~ 09/30 16:24
57F：推 aoishingo:哀 台鐵說要蓋浮洲站 並考慮蓋西盛簡易站 且 漲價 .... 09/30 16:24
58F：→ Gustave:非車站附近的像靠近迴龍土城的人就可以搭到迴龍和永寧轉乘 09/30 16:25
59F：→ Gustave:土城線或是新莊線,而至於會不會蓋或何時蓋這種效益評估 09/30 16:26
60F：→ Gustave:政府自然會處理,不用你擔心,不然三鶯線怎麼被凍結的 09/30 16:27
61F：推 aoishingo:三鶯以Rich文中流動人口而言 會跟社子線一起冷凍幾十年 09/30 16:29
62F：推 ji394xu3:樹林線走法完全沒服務到樹林市區跟溪崑這大宗人口區 ok뀠 09/30 16:28
63F：→ ji394xu3:它完全繞著樹林主要人口區的邊緣在走,服務什麼 = =|| 09/30 16:30
64F：→ Gustave:你當時怎麼沒去公聽會發表高見?或是跟民代反應阿 09/30 16:30
65F：→ aoishingo:萬大線ㄈ型走的地方(彭厝)人口成長速度這幾年比市區高 09/30 16:31
66F：→ ji394xu3:有人口你要搞清楚它們的流動路線需求~ 09/30 16:32
67F：→ aoishingo:當地考慮加設派出所與消防分隊 甚至戶政事務所 09/30 16:32
68F：→ ji394xu3:人口多不是關鍵ok-_-要"走對路線",你要我舉例嗎? 09/30 16:33
69F：→ Gustave:難道中華路不是市區?城林橋下沒房子?迴龍附近都不是人? 09/30 16:33
70F：→ aoishingo:恩 因為你說走的地方是人口邊緣區 @@a 流動我就不清楚.. 09/30 16:33
71F：→ Gustave:對你而言對的路線到底是什麼?發表一下阿 09/30 16:34
72F：→ aoishingo:其實ji39舉例也好 多討論多清楚 ^^ 09/30 16:35
73F：→ Gustave:城市發展到後來除了對市區的連結也會有對鄰近市鎮的連結\ 09/30 16:36
74F：推 ji394xu3:中華路城林橋有多少往迴龍?迴龍有多少往永寧中和? 09/30 16:36
75F：推 aoishingo:不過 原po與ji39對民生汐止的分析挺讚就是 09/30 16:37
76F：→ ji394xu3:是有啦,但這些不是樹林人的大宗交通需求 ok 09/30 16:37
77F：→ ciswww:問公車業者:P 09/30 16:38
78F：→ Gustave:從永寧或迴龍轉搭捷運進入北市對很多人而言比到樹林車站 09/30 16:38
79F：→ ji394xu3:推文停止~我會完整回覆一篇文章樹林線走法的問題所在 09/30 16:39
80F：推 aoishingo:<(_ _)> 感謝兩位的討論 09/30 16:40
81F：→ Gustave:找機車位或是忍受台鐵誤點有吸引力多了 09/30 16:40
82F：→ aoishingo:ji3也有在樹林版回覆我文章 也是感謝 09/30 16:42
83F：推 hicker:那篇我轉過來了 09/30 16:48
84F：推 ji394xu3:倒底怎麼蓋萬大樹林線在樹林版個人有提過淺見... 09/30 17:53