作者stock123 (~)
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标题Re: [新闻] 捷运民生汐止线 规画高架、中运量
时间Sat Sep 30 11:43:31 2006
民生汐止线这样规划 我个人感觉很怪 ~
首先以民生东西路的大众运输流量来看 目前直行线以518为代表 虽然是一条载客量
营收皆不错的路线 不过称不上是黄金路线 民生东西路从十几年来 东西向的大众运输
一直都不高 而且路线少 主要还是集中在民生西路及 民生东路4段和5段
所以未民生汐止线完工後 这段营运量会有爆炸性成长吗? 我是很保留
再来就是汐止这一段 汐止人口分布有三大区块~
社後 新台五路一段(大同路部份) 汐止火车站周边到国泰医院汐止分院
社後靠近东湖 此地大众运输往东湖 内湖方向居多
新台五路和汐止火车站周边的大众运输则是往南港居多
以汐止市整体来说 我个人看法 市民往东区方向 也就是南港 松山 信义 大安的
占大部份 会比往东湖 民权东路方向的运输量 多很多 ~
汐止市现在发展主轴都在新台五路一段 如市公所 运动场 汐科 及未来远雄汐科园区2期
这些发展都和目前南港经贸园区在同一动线上 ~~可是捷运在汐止却没把南港和汐止
连在一起 反而去和东湖做连结 有点本末倒置
如果汐止市公所要到东区 根本不会搭民生汐止线 直接搭蓝15 在内湖线经贸园区站下车
或是南港站下车 转搭板南线 还比在东湖绕来绕去快多了
同时民生汐止线现在的规划 可转乘的路线并不多 综效就有限了
最後 东湖已经有内湖线高架 现在又要再做中运量 东湖哪来那麽多人搭捷运
大众运输不只是看住民数量 流动人口很重要 东湖住民多 但日均流动人口太少
新设的那几站 我总感觉浪费了
台北市的最东边 未来会以南港车站 南软园区 南港世贸为发展第一主轴
捷运规划应该要以结合南港发展为主要考量
南港虽然还是鸟鸟的 不过南港车站周边的 侨泰兴 联华 台肥 南港轮胎都要做都市更新
再搭配南港调车场土地变更 ~光财团可使用土地就高达十万坪以上
中国信托在南港世贸旁还要成立第2总部
汐止和南港的关系会越来越强 形成居住汐止 工作在南港的依存关系
※ 引述《rabbitpeter (彼得兔)》之铭言：
: 记者冯复华／台北报导
: 台北市捷运确定将延伸至汐止市公所。北市捷运局表示，根据规画，捷运民生汐止线及东
: 湖支线，将采高架、中运量，共有16座车站，其中汐止有4站，东湖区有3站，预计明年进
: 行环评和走廊研究，99年初动工。
: 台北市捷运局长常岐德昨天表示，预计4年後动工的捷运民生汐止线，将紧邻台北市蓝色
: 公路起点的大稻埕码头，连结蓝色公路及邻近迪化街年货大街的人潮，成为北市水陆观光
: 重要连结点，亦即民生汐止线将出现第一个连结码头的捷运站。
: 台北市议会交通委员会昨天审查捷运追加减预算，常岐德报告指出，采纳大同和内湖两区
: 民众公听会的意见，捷运民生汐止线的起站从原定的双连站，更改到环河北路和民生西路
: 交叉口，捷运出口将紧邻码头水闸门。
: 常岐德表示，大稻埕码头站的捷运站体将与大同区民宅做联合开发，周边地区还有捷运松
: 山线新增的天水站，预计民国102年完工，连结建成圆环及宁夏夜市，预计将显着提振台
: 北车站後站及大稻埕的商机及观光人潮。
: 常岐德说，捷运局民生汐止线的建议路线，由大稻埕码头站出发後，沿民生西、东路，穿
: 过基隆河进入内湖重画区新湖一路，沿成功路转民权东路，经内湖焚化炉前的安康路228
: 巷、潭美街，接安康路、吉林街进入汐止。
: 进入汐止後则走中兴路、大同路、新台五路，抵达汐止市公所站，另外也规画出东湖新支
: 线，从民权东路分支经过二高旁到白马山庄，与今年年底即将通车的康湖路连结，解决东
: 湖和汐止区长年交通问题。
: 常岐德表示，大台北捷运後续路网还有5条，包括民生汐止、南北线、万大线、三莺线及
: 社子轻轨，其中连结南万华并转往树林的万大线、预定民国106年中旬完工；三莺线从土
: 城到莺歌再到桃园县八德；社子线则采取十字形轻轨，串连士林社子岛、天母、北投与关
: 渡区；三莺及社子线都规画将采高架轻轨。
: 常岐德说，东侧南北向捷运线则将通过大内科，并从光复南北路转基隆路，新生南路後转
: 往中和及永和，和捷运民生汐止线都规画於今年年底送行政院审定。
: 【2006/09/30 联合报】
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◆ From: 202.132.174.94
1F：推 ji394xu3:一样不看好民生汐止线... 09/30 11:47
※ 编辑: stock123 来自: 202.132.174.94 (09/30 12:09)
2F：推 Richter78:是否将蓝线延伸汐止，效益较高？ 09/30 12:53
3F：推 JCC:两条都该到汐止呢? 09/30 13:07
4F：推 ruantogen:........一堆人都不专心，工程局网页有讲蓝线延伸会 09/30 13:44
5F：→ ruantogen:跟台铁重叠，所以才从民生西着手阿!!! 09/30 13:45
6F：推 ji394xu3:但汐止台北的主要需求便是蓝线这边,不应该为了一定要有 09/30 13:49
7F：→ ji394xu3:捷运线而去盖了不符合需求的捷运,包括树林线都有问题... 09/30 13:51
8F：推 aoishingo:楼上 树林线主要是接新庄与土城中和 台北是其次 09/30 14:41
9F：推 ji394xu3:没错,但树林对外需求却是以板桥台北为主 09/30 15:36
10F：→ ji394xu3:绕往土城中和或回龙新庄都不符合树林的需求~ 09/30 15:37
11F：→ ji394xu3:就算联络板桥土城与新庄之间,也是以环状线来得快速便利.. 09/30 15:39
12F：→ ji394xu3:更夸张的是居然舍经费较低施工较短的笃行路而走八德街 09/30 15:40
13F：→ ji394xu3:大安路,八德大安这条路线沿树林主市区边缘走,根本无助树 09/30 15:41
14F：→ Gustave:之前讨论过很多次了啦,政府的态度就是汐止和树林你们要往 09/30 15:41
15F：→ ji394xu3:林往来,走笃行路经沙仑国小可服务到反而较多... 09/30 15:42
16F：→ Gustave:台北市区内就用台铁,不可能再建一条和台铁重复的路线 09/30 15:42
17F：→ ji394xu3:所以老问题又来,不能为了有捷运而去盖捷运..徒增浪费 09/30 15:44
18F：→ ji394xu3:树林搭台铁到板桥台北转乘其实够方便了,增加接驳公车往来 09/30 15:45
19F：→ Gustave:至於树林的路线问题也早就大战过了,笃行路就是输了 09/30 15:45
20F：→ ji394xu3:亚东医院/永宁/回龙/才比较实际多.... 09/30 15:46
21F：→ Gustave:接驳公车那是短期而言,长期来看捷运系统还是必要的 09/30 15:48
22F：推 aoishingo:但是 两案相比目前效益比走沙仑效益高耶 官网写的 09/30 15:49
23F：推 ji394xu3:但树林线这样子走法根本是没有意义,盖了又是无底洞... 09/30 15:50
24F：→ aoishingo:其实 想听听股票兄对於万大树林的看法 .... 09/30 15:51
25F：→ ji394xu3:往板桥台北搭台铁较快,往新庄三重中和又可在板桥转乘~ 09/30 15:52
26F：→ aoishingo:Gus ji3 两位都说的很道理 .... 09/30 15:53
27F：→ ji394xu3:实在是缺乏地方真正需求的一条奇怪路线走法.... 09/30 15:53
28F：推 aoishingo:Gus ji3 两位都说的很有道理 也想听听股票兄的看法 09/30 15:55
29F：→ Gustave:那到底要怎麽盖才是有意义的?不然乾脆不要盖好了 09/30 15:58
30F：→ Gustave:这两条已经是目前状况下能给的最好方案,不然就别哭没捷运 09/30 16:00
31F：推 aoishingo:环状线太远 公车是短期 树林还是得盖啦 ^^|| 09/30 16:01
32F：→ aoishingo:Gus兄 息怒 <(_ _)> 台铁真的要加油 (竟然涨价) 09/30 16:01
33F：推 ji394xu3:的确是不必盖,勉强盖了一个不符合树林动线的捷运作啥? 09/30 16:04
34F：→ ji394xu3:树林转板南线,到永宁会比到板桥车站近或便宜吗? 09/30 16:05
35F：推 aoishingo:原来Gus大 曾经就这议题回过我的发问文章 !! 感谢!!! 09/30 16:05
36F：→ Gustave:你以为每个人都住车站附近吗? 09/30 16:06
37F：→ ji394xu3:转淡水中和新店新庄线,分别从台北板桥转乘也足够方便.. 09/30 16:06
38F：→ ji394xu3:那你以为从各捷运站绕八德街大安路回龙永宁中和有意义吗? 09/30 16:08
39F：推 aoishingo:^^||我记得Rich 有算过树林往新庄三重土城中和的人口ꐠ 09/30 16:08
40F：→ ji394xu3:你要不要去调查看看树林溪崑的交通需求?????? 09/30 16:09
41F：→ Gustave:你认为没意义就没意义,去树林版问看看比较快 09/30 16:09
42F：→ aoishingo:当时官方目前方案是胜过溪崑沙仑方案多一些 板上有文 09/30 16:10
43F：→ ji394xu3:还是你奢华捷运会创造爆增树林往回龙永宁中和需求量?? 09/30 16:10
44F：→ ji394xu3:盖了要符合需求!那路线根本是绕路的走法~ 09/30 16:11
45F：→ ji394xu3:= =|| 你问乌来人他们也会说捷运盖过来好好好... 09/30 16:12
46F：→ Gustave:不需兴建捷运的前提是台铁要够强,如果台铁能作到再来说吧 09/30 16:12
47F：推 aoishingo: 2028~2032有几篇Rich大提出的文章 大家可看看 :) 09/30 16:14
48F：推 ji394xu3:台铁是没多好,但树林的发车量是全台第5高,你要不要去看看 09/30 16:17
49F：→ ji394xu3:台湾其它地方等铁路要等多久?又有多少地方没捷运? 09/30 16:20
50F：→ Gustave:那又怎样,已经一堆树林人受不了台铁了,难道你没看到 09/30 16:20
51F：→ ji394xu3:要盖捷运就盖一条有效率的捷运,捷运盖了可还要"养".. 09/30 16:21
52F：→ ji394xu3:你当真以为捷运盖了树林往板桥台北就不搭台铁? 09/30 16:22
53F：→ Gustave:而且这是树林人自己要求的,政府才会规划,难道你代表所有人 09/30 16:23
54F：→ Gustave:台铁改善好了再来讨论不需要捷运可能比较有力 09/30 16:24
55F：→ ji394xu3:我倒很想看看有多少人会绕永宁走万大线进台北市? 09/30 16:23
56F：→ ji394xu3:谁都希望自家地方有捷运,但捷运不是乐高积木~ 09/30 16:24
57F：推 aoishingo:哀 台铁说要盖浮洲站 并考虑盖西盛简易站 且 涨价 .... 09/30 16:24
58F：→ Gustave:非车站附近的像靠近回龙土城的人就可以搭到回龙和永宁转乘 09/30 16:25
59F：→ Gustave:土城线或是新庄线,而至於会不会盖或何时盖这种效益评估 09/30 16:26
60F：→ Gustave:政府自然会处理,不用你担心,不然三莺线怎麽被冻结的 09/30 16:27
61F：推 aoishingo:三莺以Rich文中流动人口而言 会跟社子线一起冷冻几十年 09/30 16:29
62F：推 ji394xu3:树林线走法完全没服务到树林市区跟溪崑这大宗人口区 ok뀠 09/30 16:28
63F：→ ji394xu3:它完全绕着树林主要人口区的边缘在走,服务什麽 = =|| 09/30 16:30
64F：→ Gustave:你当时怎麽没去公听会发表高见?或是跟民代反应阿 09/30 16:30
65F：→ aoishingo:万大线ㄈ型走的地方(彭厝)人口成长速度这几年比市区高 09/30 16:31
66F：→ ji394xu3:有人口你要搞清楚它们的流动路线需求~ 09/30 16:32
67F：→ aoishingo:当地考虑加设派出所与消防分队 甚至户政事务所 09/30 16:32
68F：→ ji394xu3:人口多不是关键ok-_-要"走对路线",你要我举例吗? 09/30 16:33
69F：→ Gustave:难道中华路不是市区?城林桥下没房子?回龙附近都不是人? 09/30 16:33
70F：→ aoishingo:恩 因为你说走的地方是人口边缘区 @@a 流动我就不清楚.. 09/30 16:33
71F：→ Gustave:对你而言对的路线到底是什麽?发表一下阿 09/30 16:34
72F：→ aoishingo:其实ji39举例也好 多讨论多清楚 ^^ 09/30 16:35
73F：→ Gustave:城市发展到後来除了对市区的连结也会有对邻近市镇的连结\ 09/30 16:36
74F：推 ji394xu3:中华路城林桥有多少往回龙?回龙有多少往永宁中和? 09/30 16:36
75F：推 aoishingo:不过 原po与ji39对民生汐止的分析挺赞就是 09/30 16:37
76F：→ ji394xu3:是有啦,但这些不是树林人的大宗交通需求 ok 09/30 16:37
77F：→ ciswww:问公车业者:P 09/30 16:38
78F：→ Gustave:从永宁或回龙转搭捷运进入北市对很多人而言比到树林车站 09/30 16:38
79F：→ ji394xu3:推文停止~我会完整回覆一篇文章树林线走法的问题所在 09/30 16:39
80F：推 aoishingo:<(_ _)> 感谢两位的讨论 09/30 16:40
81F：→ Gustave:找机车位或是忍受台铁误点有吸引力多了 09/30 16:40
82F：→ aoishingo:ji3也有在树林版回覆我文章 也是感谢 09/30 16:42
83F：推 hicker:那篇我转过来了 09/30 16:48
84F：推 ji394xu3:倒底怎麽盖万大树林线在树林版个人有提过浅见... 09/30 17:53