看板MRT
標 題Re: [新聞] 機場捷運到平鎮 桃林鐵路到八德
發信站內灣新小月台 (Tue Sep 5 16:31:50 2006)
轉信站ptt!Group.NCTU!grouppost!Group.NCTU!Neiwan
※ 引述《[email protected] (砍掉重練)》之銘言:
: 機場捷運到平鎮 桃林鐵路到八德
: 【2006-09-05 聯合報 桃園縣新聞 記者吳佩玲∕桃園報導 】
: 桃園縣副縣長廖正井昨天表示,交通部高鐵局副局長龐家驊日前來訪透露,高鐵局已
: 進行機場聯外捷運系統規畫,未來機場捷運不但延伸至中壢市,還要沿著中豐路進入平鎮
: 市,平鎮市不但會有捷運車站,還會增設火車站。
: 至於桃園縣政府推動許久的桃林鐵路捷運化,高鐵局不但全盤接受,未來還要延伸至
: 八德市。
: 廖正井表示,桃園縣人口邁進190萬,不但是喜訊,也是警訊,提醒政府應在交通與
: 城市更用心規畫。都市計畫方面,縣府為營造更多綠地與空間,考慮把建蔽率由現行60%
: ,檢討為50%,讓住宅前騰出更多綠地,促進都會空氣流通。
: 交通方面,縣府為了減少空氣汙染,積極推動大眾捷運系統,例如建構全縣捷運路網
: 、促成台鐵高架化。
: 廖正井說,機場捷運已由高鐵青埔特定區延伸至中壢市區A21車站(中豐路與環北路
: 口),高鐵局副局長龐家驊還透露,之所以在蘆竹另設機械維修廠,就是因為未來機場聯
: 外捷運將從中壢沿中豐路進入平鎮;在高鐵局委託規畫捷運路網中,平鎮市將會擁有捷運
: 與火車共構的車站。
: -----------------------------------------------------------------------------
(恕刪)
http://www.tycg.gov.tw/cgi-bin/SM_theme?page=4386a01b
桃園縣政府規劃的軌道運輸路網,基本上有些路線是過於理想化幾乎不可行。
1,台北捷運新莊線延伸桃園與三鶯線銜接應該出局,黃線/棕線刪除。
2,橘線迫切性不高可能也難以興建。
個人規劃下列路線:(以下純為個人意見,如有不理想處多多見諒)
1,機場捷運:台北車站~長庚醫院~高鐵桃園站~中壢。
2,縱貫鐵路(1):台北~鶯歌~桃園~中壢~往新竹高雄。
3,縱貫鐵路(2):台北~鶯歌~八德~龍潭~往新竹高雄。
4,台鐵林口線:山腳~桃園~八德~龍崗~中壢~平鎮~龍潭。
A14a - 三航 - 二航 - 一航 - 果林 - 山腳 - 文化二路 - 長庚醫院 - (往台北)
| (台捷共站)
| |
A15 長興
| |
A16 南祥
| |
A17 寶山
| |
高鐵桃園站 桃園高中
| /
A19 內壢-永豐-中路-桃園---
| / | \
A20-A21 中原 大湳 鳳鳴
\ / | |
埔心 - 中壢 -----龍崗----- 八德 - 鶯歌 - 山佳 - 樹林 - (往台北)
/ (台捷共站) (更寮腳)
楊梅 | |
| 平鎮(環南路) |
富崗 | 大溪
| 南勢 (埔頂)
(往新竹) | |
烏樹林 員樹林
| |
龍潭--------------------
|
高平
|
(續接新竹關西)
--
※ Origin: 內灣新小月台 ◆ From: CL210-201-195-224.adsl.static.apol.com.tw
1F:推 aoishingo:鳳鳴會蓋火車站 09/05 23:13
2F:推 dubai:平鎮如果是捷運鐵路共站 那應至是畫在中壢跟埔心中間吧 09/07 00:09
3F:推 dubai:?? 09/07 00:11