※ 引述《ps7d (smile)》之銘言： : 悠遊卡限制太多,真是討厭. : 還要搞個什麼聯名卡才能小額消費. : 政治考量永遠大過民眾權益. : TM卡就可以,yoyo卡不行. : why? 有句話說 有一好就沒兩好 TM卡跟悠遊卡的例子應該滿適切的 悠遊卡發行是以票證公司發行 用來進行交通工具的整合 因此在現行法令之下 悠遊卡沒有辦法作為「非交通工具」的支付工具 也就是因為如此 TM卡在設計當初，就希望可以避免悠遊卡這個缺點 所以改由銀行金融機構發行 主辦就是MONDEX萬碁公司 讓這張卡可以適用在交通工具，也可以用於小額付現 只是解決了問題也同時帶來新的問題 TM卡加值的問題有兩個 第一個是無法隨意像悠遊卡一樣設置自動加值機 如果要免費加值就一定要去銀行 因為這必須收到銀行局的管理 不過這個問題已經有點解決 根據高雄市交通局的說法 銀行局已經同意在各個公車亭進行人工加值 如此一來至少廣大的學生族群可以進行免費加值 雖然這種便利度遠不及悠遊卡 第二個就是因為TM卡的服務項目遠比悠遊卡來的廣 但是使用的市場卻沒有悠遊卡的廣大 而TM卡的主辦是民間機構 並非政府單位 因此基於成本考量 沒辦法提供免費的卡片 也沒有辦法長期提供免手續費的加值 其實有點像ETC的狀態 這會是個爭議 民間團體在參與公共建設時 到底公益方案要做倒什麼程度？ 另外 技術上 TM卡因為還要支付小額電子錢包消費 加密的程度比悠遊卡來的高 所以不論是在感應的速度 與敏感度方面 都比悠遊卡來的弱 增加使用上的不便 講了那麼多缺點，當然也講點優點 TM卡因為服務功能比悠遊卡強 即使悠遊卡企圖用信用卡進行整合 我們還是可以發現 他必須用兩個電子錢包進行切割 可是TM卡是全部放在同一個帳戶裡面 另外 悠遊卡與TM卡的都有廣大學生族群 可是能夠讓學生族群享受到最大的便利的 其實就只有TM卡辦的到 一些無法辦信用卡的民眾 也是一樣的情形 而且 TM卡的許多缺點 都是因為他剛起步 而且高捷還未開通與他進行整合 或許他需要更多時間讓他改進 比較完之後 只希望各地的民眾都能夠有愈來愈方便的生活 這樣就好了 大家不要三不五時都說這是政治考量 還是平心靜氣地瞭解再做判斷比較好 --

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