作者ctjw (嗚呼呼哈哈)
看板MRT
標題Re: [新聞] 板土線 平均每天載客量僅5萬人
時間Fri Jul 7 01:32:04 2006
※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言：
: 木柵線於85年3月28日通車，當天旅客量為42548人次，之後每天約在4萬人次左右。
: 淡水線於86年4月11日開始收費，當天旅客量為83798人次，之後逐漸爬升至每天約
: 20萬人次左右。
: 淡水線南段及中和線於87年12月24日通車，當天旅客量為369951人次，之後每天約在
: 32～35萬人次之間。
: 新店線於88年11月11日通車，當天的旅客量為496060人次，之後每天約在46萬人次左右。
: 藍線龍山寺－市政府於88年12月24日通車，當天旅客量為744085人次，之後每天約在
: 72萬人次左右。
: 新埔－龍山寺於89年8月31日通車，當天旅客量為790853人次。89年12月16日捷運單日
: 運量達1003503人次，首次突破百萬。
: 市政府－昆陽於89年12月30日通車，當天旅客量為941472人次，之後從每天約90萬人次
: 爬升到每天約100萬人次。
路線 通車或收費日 當日旅客量 之後旅客量
木柵線 85年 3月28日 42548人次 4萬人次左右
淡水線 86年 4月11日 83798人次 20萬人次左右
淡水線南段
及中和線 87年12月24日 369951人次 32～35萬人次左右
新店線 88年11月11日 496060人次 46萬人次左右
龍山寺－市政府 88年12月24日 744085人次 72萬人次左右
新埔－龍山寺 89年 8月31日 790853人次
89年12月16日捷運單日運量達1003503人次，首次突破百萬。
市政府－昆陽 89年12月30日 941472人次 90萬人次-->100萬人次
我滿想知道89年12月16日當天有什麼事情嗎??
畢竟 市政府－昆陽 通車還在89年12月16日之後...
網路上我只查到 兵馬俑特展 這麼多人嗎?
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◆ From: 61.62.161.109
1F：→ edctw:ING台北國際馬拉松? (我猜的) 07/07 11:15
2F：推 Pecker:應該是百貨公司週年慶 (2000/12/15 開始) 07/08 02:41
3F：→ ciswww:怪 是星期六破百萬 而不是星期五 07/11 02:10
4F：推 hyper5:ING台北國際馬拉松 <= ING 2004後才有跟市府體育處合辦 07/13 13:08