前陣子有人問過土城線的路廊規劃問題 找了好久，終於在圖書館的藏書中找到這篇文章 土城線走廊研究－選線評估，臺北都會區捷運系統工程研討會論文集(1993) 大致摘要如下(四個替選方案)： 方案甲：走中華路(35米)，高架 方案乙：走中央路(18米)，地下，需蓋成疊式車站 方案丙(高架)：走公館溝，高架 方案丙(地下)：走公館溝，地下 本案特色： 1.評估路段為湳子站以南至土城終點站 2.這是台北捷運在聘請外國總顧問規劃初期路網之後，第一條經技術移轉由 捷運局自行規劃的路線 3.分析工具使用 Arc/Info 進行運規劃模式的建立與預測 (有學過 GIS 的一定聽過這套軟體) 4.第一條在規劃過程中召開公聽會聽取民眾意見的路線 5.已經初步評估延伸頂埔的可行性(結論為暫不考慮) 論文全文： http://home.pchome.com.tw/travel/liangwei/img/T1.gif http://home.pchome.com.tw/travel/liangwei/img/T2.gif http://home.pchome.com.tw/travel/liangwei/img/T3.gif http://home.pchome.com.tw/travel/liangwei/img/T4.gif http://home.pchome.com.tw/travel/liangwei/img/T5.gif http://home.pchome.com.tw/travel/liangwei/img/T6.gif 路線圖： http://home.pchome.com.tw/travel/liangwei/img/T7.gif -- ※ Origin: 內灣新小月台 ◆ From: sw73-82-138.adsl.seed.net.tw