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標 題Re: [新聞] 站距最短近一公里 最長四點五公里 捷運븠…
發信站內灣新小月台 (Mon Apr 24 12:52:48 2006)
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※ 引述《[email protected] (砍掉重練)》之銘言：
: 站距最短近一公里 最長四點五公里 捷運機場線 規畫離譜
: 【2006-04-23 中國時報 北縣新聞 陳俊雄 】
: 已進入環境影響評估及北縣都市計畫審議的捷運機場線，在北縣設置的六個車站中，
: 竟出現最短站距不到一公里的離譜規畫。縣議員黃林玲玲表示，高鐵局應重新評估A4車站
若站距不到一公里較離譜，那台北捷運離譜的 case 多的是。
: 最短則為A4與A5的0.93公里，不僅差距太大，其中A4、A5更會出現捷運列車
: 「剛起步就踩煞車」的怪現象。
怪現象？不會啊！至少我搭淡水線不覺得。
尤其在：
中山～雙連間 534公尺、
雙連～民權西路 589公尺、
明德～石牌 591公尺、
台北車站～台大醫院 631 公尺、
台北車站～中山 673 公尺、
北投～奇岩 754公尺、
奇岩～唭哩岸 823公尺、
忠義～關渡 857公尺、
明德～芝山 884公尺、
台大醫院～中正紀念堂 965公尺，
還有中和線、新店線、板南線和木柵線，也有一堆站距小於1000公尺的例子，
卻未曾聽聞有此「怪現象」發生？
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※ Origin: 內灣新小月台 ◆ From: firewall2.dialogue.com.tw
1F：推 kiteinsky:記者腦殘不是一天的事了 04/24 13:18
2F：→ ciswww:這些話是議員講的 04/24 13:24
3F：推 stock123:機場捷運興建的定位 主要是以北市和機場商旅往來為主 04/24 13:32
4F：→ stock123:搞得和一般通勤站距一樣 誰會大包小包去搭機場捷運 04/24 13:32
5F：→ stock123:又沒比較快 ~ 04/24 13:33
6F：→ stock123:機場捷運的站距本來就不能太近 一旦出入境客戶不來搭 04/24 13:34
7F：→ stock123:這條路線只有一般通勤族 就玩完了 ~ 04/24 13:35
8F：推 iisimichael:機場捷運是有分直達車和普通車滴............. 04/24 13:36
9F：→ stock123:講歸講 ~站站樂的情形 台鐵不是沒有過 04/24 13:37
10F：→ stock123:我是不看好這條路線 因為我還要到台北車站大小包轉乘 04/24 13:38
11F：→ stock123:除非台北車站站內有完善的托運及check out制度 04/24 13:40
12F：→ ciswww:你又知道沒有了 04/24 14:16
13F：→ mstar:stock124 準備好進水桶吧 ┐(─＿─)┌ 04/24 14:20
14F：推 dreamfire:本人建議機場線可以設四條軌道－二軌給普通車， 04/24 14:24
15F：→ dreamfire:中間另兩軌給直達車走啦！ 04/24 14:24
16F：→ ciswww:土建太花錢 只能排點多用點心 04/24 15:17
17F：推 stock123:只要是高鐵局負責的案子 我都沒信心 04/24 15:58
18F：推 TaiwanJunior:偏見優先的傢伙又來了..不然路線上的待避線和一些車 04/24 17:12
19F：→ TaiwanJunior:站的通過線是設假的啊..?! 04/24 17:15
20F：推 Chungli28:有哪個人掉了檸檬嗎? 有完沒完啊... 04/24 17:34