通訊系統介紹及施工現況 時間：95.01.03 高雄捷運通訊系統包含以下十個子系統 1.通訊傳輸系統（Communication Transmission System，CTS） 2.電話系統（Telephone System） 3.公共廣播系統（Public Address，PA） 4.閉路電視系統（Closed Circuit Television System，CCTV） 5.無線電系統（Two-Way Radio System） 6.電子郵件及傳真（Electronic-Mail & FAX） 7.子母鍾系統（Master Clock System） 8.乘客資訊顯示器（Passenger Information Display，PID） 9.安全偵測系統（Intrusion Detection System） 10.中央監控及資料收集系統(Supervisory Control and Data Acquisition System， SCADA) 上述各子系統之基本功能為： （一）通訊傳輸系統可比喻為捷運之神經系統，依現代技術採行開放式（open）光纖 　　　數位通訊傳輸架構，用以傳輸捷運系統營運所需之語音、數據、影像及控制訊 　　　號。 （二）電話系統之用途，在提供捷運路網日常營運對內及對外聯繫語音通訊的工具。 　　　一般可分成：行政電話系統（Administrative Telephone）、直線電話系統（ 　　　Direct Line Telephone）、熱線電話系統（Hot Line Telephone）、乘客對 　　　講系統（Passenger Intercom System）。 （三）公共廣播系統可由行控中心控制人員或車站站務室站務員，利用控制盤點取任 　　　何一車站、同時數個車站或車站任一區域作立即口語或預錄語音廣播。機廠廠 　　　區內之廣播自成另一系統。 （四）閉路電視系統為行控中心與車站間設視頻傳輸系統，該系統有別於通訊傳輸系 　　　統，將車站各區域或各車站之所拍攝到的影像傳送至車站站務室或行控中心， 　　　使監控人員可監視各車站及整個捷運路網。 （五）無線電系統可供行控中心、車站工作人員、機廠工作人員、電聯車司機員及機 　　　動維修人員之間的相互聯繫，以彌補有線電話的不足，以及強化通訊的機動性 　　　。 （六）電子郵件及傳真為商業大眾化的商品，整個捷運系統透過通訊傳輸系統提供行 　　　控中心、車站、機廠間資訊文件及資料的傳輸。 （七）子母鍾系統包含母鍾、次母鍾及子鐘，用以提供整體捷運路網之同步的標準時 　　　間。 （八）乘客資訊顯示器扮演著資訊供給的角色，能夠隨時提供即時資訊告知乘客。 （九）安全偵測系統主要在偵測非營運時間進入車站的人員及非授權人員進入重要場 　　　所及設備室。 （十）中央監控及資料收集系統為一套中央監控的電腦系統，收集現場系統設備信號 　　　後，經由通訊傳輸系統傳回行控中心，由行控中心操作人員來控制或監視整個 　　　捷運系統。 為配合今年12月高雄捷運紅線小港站（R3）到三多商圈站（R8）之通車目標時程， R3～R8車站、南機廠及行車控制中心的通訊設備已經製造完成，經海外工廠出廠測 試後，將分批運抵高雄。目前首批設備已於去年12月運抵高雄，本週開始進行安裝 作業，而通訊之鐵件（如電纜槽等）及電纜佈設已於去年7月開始進行，以配合海外 製造之通訊設備的安裝工作，依工作進度將於2月底以前完成行控中心、車站及南 機廠通訊設備室的安裝工作，3月底前完成通訊系統各子系統與行控中心之單體測 試，4月份開始配合其他系統進行介面整合測試，介面測試及通訊系統試運轉測試 預計6月底以前完成，以配合後續之系統整合測試。 http://www.kcg.gov.tw/%7Emtbu/html/news/95010301.htm -- 聽起來真複雜 --

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