作者jwph (PANDA)
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標題[新聞] 信義區輕軌捷運 夭折
時間Wed Jul 13 14:09:57 2005
北市信義區輕軌捷運,確定流產。台北市捷運工程局表示,廠商要求提供東區土地以提高
自償率,卻始終無法取得沿線民眾共識,環境影響評估也未能完成,加上廠商拒絕公開投
資股東名單,經過行政院公共工程委員會多次審查,決議不予通過,計畫案宣告終止。
台北市交通局將另行規畫「信義商圈特色公車」,取代輕軌捷運接駁功能。
信義輕軌捷運流產後,台北市長馬英九對信義計畫區交通問題甚表關切,指示交通局盡速
規畫「信義商圈特色公車」,串連捷運市府站與商圈各百貨公司、電影院、展覽館;除接
駁功能外,還要具備特色,未來將出現雙層露天巴士、小巴士及低底盤公車,讓搭乘民眾
可以直接欣賞一○一金融中心、商圈大樓,享受觀光式的交通服務。
去年一月,艾思博捷運股份有限公司提出「信義區輕軌捷運系統」專案申請,共規畫3條
路線,其中1條環繞信義商圈,另外2條分別延伸至松山火車站與吳興街,成為串聯捷運南
港線、信義線、松山線及台鐵松山站的接駁轉乘系統。工程造成的環境影響,引起莊敬路
、松山路等地區民眾抗爭。
台北市捷運局長常岐德表示,該BOT案經行政院公共工程委員會14次審議,並延長審查時
間,日前進行審議,與會委員均認為廠商要求市府提供換算市價百億元以上土地,形同政
府變相出資,加上該公司始終拒絕透露投資者為何,以6800萬元資本額,如何承攬150億
元工程?如何進行募股?都是疑慮,最重要的環評及民怨問題也遲未解決;因此認為該BOT案
不符要求,審查不予通過,此階段確定不再進行。
常岐德表示,信義輕軌BOT案構想佳,對信義區交通改善有幫助,但考量本案對周邊環境됊景觀的衝擊,應通過環境影響評估,並與沿線民眾溝通,達成共識後,再加上需提出團隊
名單、解決土地問題,如果解決各項問題,仍可重新提案。
【2005.07.13 中國時報】
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1F:推 TaiwanJunior:嗯..最後還是收攤了..(茶) 218.35.19.41 07/13
2F:推 toast520520:拜託~~路幅不寬~~怎麼蓋!! 61.229.143.160 07/13
3F:推 weitaivictor:路幅不寬不見得不能蓋... 218.164.21.14 07/13
4F:→ weitaivictor:扁輻俠裡面的高譚市高架鐵路 也是方法阿 218.164.21.14 07/13
5F:推 mstar:樓上.... 所以就被毀了.. XD 61.229.41.120 07/13
6F:推 paulyung:很值得高興的事情,這場戲終於落幕了。 59.104.29.144 07/13
7F:推 chingi:不出所料.. 199.74.99.98 07/13