2005.05.22　中國時報 捷運鹽埕埔站 隧道貫穿 許文媛 /高雄報導 高雄捷運工程橘線O2鹽埕埔站最後的短短 2公尺潛盾工程，因 地質鬆軟，去年還曾經發生民宅倒塌事件，如今歷經 2個月的小 心開挖，終於破鏡出土，完成隧道貫穿。 ‧2 公尺工程 歷經 2個月 高雄市副市長鄭文隆二十二日深入地下30公尺的工地巡視並嘉 勉工作人員，他說，這段穿越愛河河床下面與高含水地質的工程 最艱難，如今終於完成，捷運可如期在明年底之前自R3小港機場 站通車到R8大遠百站。 出土破鏡段是捷運潛盾隧道工程最艱鉅的，鹽埕埔站的地質鬆 軟，潛盾工程原本預定去年六月完工，但是去年五月起發生多起 鄰房坍塌事件，而延誤工程進度。 今年三月潛盾機好不容易推進到距離破鏡出土位置只剩最後 2 公尺的時候，卻因潛盾機先前穿越工商展覽中心地下時遇到當年 該中心興建時所遺留的試樁，潛盾機刀片有些磨鈍，該區列為 「高危險工作項目」，而工作人員甚至四度進入只有六十三公分 寬的地下空間，用人力一鏟一鋤地清除軟土，讓潛盾機順利推進， 終於在五月二十日破鏡出土，完成最艱鉅的隧道貫穿工程。 ‧進度超前 明年底將通車 鄭文隆昨天上午由捷運局長李正彬、等人陪同巡視時表示，目 前O2工地進度比預期超前，小港機場站至大遠百站可望在明年底 前通車，紅、橘兩線九十六年十月之前通車也沒問題。到場關心 的鹽埕區新樂里里長林富田，對捷運O2車站工安意外發生後，市 府及捷運公司所展現的誠意與善後處理結果，以及復工後的施工 情形，表示滿意與感謝。 --

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