2005.05.22　中国时报 捷运盐埕埔站 隧道贯穿 许文媛 /高雄报导 高雄捷运工程橘线O2盐埕埔站最後的短短 2公尺潜盾工程，因 地质松软，去年还曾经发生民宅倒塌事件，如今历经 2个月的小 心开挖，终於破镜出土，完成隧道贯穿。 ‧2 公尺工程 历经 2个月 高雄市副市长郑文隆二十二日深入地下30公尺的工地巡视并嘉 勉工作人员，他说，这段穿越爱河河床下面与高含水地质的工程 最艰难，如今终於完成，捷运可如期在明年底之前自R3小港机场 站通车到R8大远百站。 出土破镜段是捷运潜盾隧道工程最艰钜的，盐埕埔站的地质松 软，潜盾工程原本预定去年六月完工，但是去年五月起发生多起 邻房坍塌事件，而延误工程进度。 今年三月潜盾机好不容易推进到距离破镜出土位置只剩最後 2 公尺的时候，却因潜盾机先前穿越工商展览中心地下时遇到当年 该中心兴建时所遗留的试桩，潜盾机刀片有些磨钝，该区列为 「高危险工作项目」，而工作人员甚至四度进入只有六十三公分 宽的地下空间，用人力一铲一锄地清除软土，让潜盾机顺利推进， 终於在五月二十日破镜出土，完成最艰钜的隧道贯穿工程。 ‧进度超前 明年底将通车 郑文隆昨天上午由捷运局长李正彬、等人陪同巡视时表示，目 前O2工地进度比预期超前，小港机场站至大远百站可望在明年底 前通车，红、橘两线九十六年十月之前通车也没问题。到场关心 的盐埕区新乐里里长林富田，对捷运O2车站工安意外发生後，市 府及捷运公司所展现的诚意与善後处理结果，以及复工後的施工 情形，表示满意与感谢。 --

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