作者hongda (翼展翠崗)
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標題[新聞]六向轉乘優惠 下半年可上路
時間Sun Apr 24 22:20:06 2005
2005.04.24 中國時報
六向轉乘優惠 下半年可上路
林諭林 /台北報導
台北捷運、公車、計程車六向轉乘優惠,下半年可望實施!計
程車台灣大車隊昨日表示,悠遊卡計程車上路一周後民眾反映良
好,待全車隊悠遊卡驗票機都安裝完成,即可加入轉乘優惠行列,
持悠遊卡在計程車、捷運及公車三種交通工具間轉乘,每趟車資
均可優待八元。
北市交通局長林志盈指出,優惠車資原則將由各業者間協調分
攤,政府不另行補助,這項措施可減少民眾自行開車或騎機車上
路機會,對交通有正面效應,對「六向轉乘」樂觀其成。
台北智慧卡公司表示,悠遊卡「六向轉乘」技術上沒有困難,
只要業者彼此達成協議,馬上可以開辦。
持悠遊卡搭乘捷運、公車的雙向轉乘優惠前年十一月開辦,目
前每日平均轉乘量約卅五萬人次,加入計程車後,無論是公車轉
捷運、捷運轉公車、計程車轉捷運、捷運轉計程車、計程車轉公
車或公車轉計程車,每次轉乘都可享有車資優惠。
智慧卡公司行銷經理張書明表示,三百輛悠遊卡計程車十六日
上路後,每日約有二百人次利用,平均消費車資約為一百四十元,
民眾接受程度比預期目標高出不少,原訂半年的試辦時程將縮短
為三個月,意即下半年台灣大車隊一千三百輛計程車全部可用悠
遊卡,加上其他計程車行陸續加入使用悠遊卡,是推動「六向轉
乘」最佳時機。
張書明表示,許多捷運站出口都有計程車排班,也有許多通勤
族是搭計程車轉乘捷運或公車,一旦悠遊卡計程車提供轉乘優惠,
相較一般計程車更具競爭優勢,可望藉著提升載客率,彌補轉乘
優惠支出。
台灣大車隊執行長吳祚炯表示,許多悠遊卡計程車駕駛都和他
反映,搭計程車可使用悠遊卡付費,便利性不但受乘客大為讚許,
且每日載客人次也隨之提升,還有名司機平均多了三分之一業績,
「六向轉乘」是立意良好的發展方向。
吳祚炯指出,計程車司機必須自行負擔悠遊卡驗票機租金,不
像公車司機是由公司負擔驗票機成本,司機承租驗票機後,是否
願意再支付轉乘優惠,將是「六向轉乘」成行關鍵,司機接受意
願高,預定今年九月召回旗下所有駕駛開會決議後即可開辦。
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4F:推 toast520520:我也覺得台鐵要納入~~ 61.229.135.189 04/24
5F:→ ciswww:注意一下「六向轉乘」並不是突然多了很多單位加入 218.35.30.11 04/24
6F:→ ciswww:只是計程車加入的結果 雖然"6"給人感覺好像一堆 218.35.30.11 04/24
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