2005.03.24　中國時報 八里長陳情：松山線增建成圓環站 林諭林、陳函謙 /台北報導 台北市南大同區八名里長昨日聯袂赴台北市議會陳情，表示即 將動工的台北捷運松山線，將在商業不發達的北市塔城街設置北 門站，卻捨棄在人潮較多的建成圓環旁設站，要求北市捷運局重 新評估設置建成圓環站的可行性，藉此重振南大同商機。 捷運局表示，松山線規畫案經行政院通過，預定明年動工，若 新增車站，原訂民國一百零一年完工的通車期程，恐延後四年， 且新設車站需變更路線，勢必穿越許多民宅，恐引發不小爭議。 民進黨台北市議員羅宗勝昨日舉辦捷運松山線新增車站協調會， 邀集地方里長與捷運局、市府都市發展局等單位，商討增建車站 利弊。 與會的朝陽里里長鄭義雄等人訴求，捷運中山站雖然距離建成 圓環不遠，但吸引的人潮始終無法越過承德路，建議捷運局比照 當年捷運新莊線臨時增加大橋國小站，在建成圓環周邊設置捷運 站，促進地方繁榮，盼捷運局以長遠方向規畫，不要因為增加四 年施工時間，犧牲下一代發展。 捷運局表示，考量捷運軌道彎曲半徑等因素，若真要在建成圓 環周邊設站，只能設在天水街下方，但天水街寬度不足，兩旁廿 七棟建築必須拆遷，另居民提議車站可設在重慶北路與延平北路 間的南京西路上，如此一來捷運路線將重新規畫，涉及穿越上百 戶民宅問題，新增車站並非易事。 板橋線第二階段與土城線工程預定明年八月完工，台北市長馬 英九昨日視察時要求捷運團隊針對過去工程缺失及民眾詬病處特 別加強改進，邀請身心障礙團體及消費者保護團體到站使用設施、 提供改善建議，打造無障礙乘車空間。 馬英九昨日下午和台北縣代理縣長林錫耀，在台北市捷運局副 局長張培義等人陪同前往板橋視察，乘坐工作台車自新板站到土 城機廠以了解捷運工程進展。各站已進入建築裝修收尾及道路回 填復舊階段，他期許該線明年五月就能從南港昆陽站開到土城永 寧站。 台北市信義區輕軌捷運規畫案引起當地居民反彈，艾思博公司 表示，相關開發條件均尚未定案，將積極與居民溝通協調，盼取 得認同。 九十三年一月，艾思博捷運公司依「促進民間參與公共建設法」 規定，提出「信義區輕軌捷運系統」專案申請，規畫三條路線， 串聯捷運南港線、信義線、松山線及台鐵松山站的接駁轉乘系統， 為民間投資、規畫、興建及營運，並依營運特許約定移轉公共建 設所有權給政府（ BOT）的典型規畫案。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.124.114