捷運電扶梯 左側擬禁通行 【記者鄭朝陽／報導】 台北捷運公司宣導多年的電扶梯「靠右站立、靠左通行」措施，可能 要改變了！台北捷運公司總經理蔡輝昇說，跨年夜發生乘客跌倒後頭 髮被電扶梯捲入而掀起頭皮事件，就是起因於電扶梯左側快步通行旅 客撞傷右側乘客，因此捷運公司研究變更通行準則，規定乘客在「特 定車站、特定時間使用電扶梯，僅能站立，不准快步通行」。 這起電扶梯掀起乘客頭皮事故，引發外界批評捷運車站人潮管制不當、 電扶梯使用管理不落實等缺失，蔡輝昇昨赴台北市政會議報告時，提 出上述看法；如果電梯梯不准快步通行的「超車道」因此取消，對捷 運車站人潮的疏導勢必造成衝擊。 蔡輝昇說，捷運公司對這起意外深感歉意，也會負擔相關醫療費用， 他並提出十項安全改善措施，包括今年內全面執行「電扶梯旅客受傷 率減半」計畫。他指出，台北捷運去年電扶梯受傷率每百萬旅次為0.69人， 今年以減半為目標，作法包括尖峰時段電扶梯進出口都應有人管控、 人潮較多時間應進行必要的流量管制，電扶梯也應停止使用，避免發 生推擠等意外。 此外，目前各捷運車站共有450部電扶梯，未來都會增設錄影監視系統， 而目前規定旅客搭乘電扶梯時，右側靜止站立，左側可行走「超車」， 國外的捷運系統也大多有這項使用習慣，但蔡輝昇認為，當左邊乘客 快步行走時，容易撞傷右側站立的乘客而發生意外，因此，捷運公司 正研商是否規定在特定車站、特定時間，電扶梯左側必須一併靜止站立。 至於台北捷運電扶梯常被旅客批評速度過快，蔡輝昇指出，捷運電扶 梯移動速度為每秒0.65公尺，與新加坡捷運相同，較香港捷運慢，捷 運公司將先考量技術問題，再評估是否減緩電扶梯速度。 台北市議會昨天還在審查市府基金的預算，多位議員砲聲隆隆，要求 蔡輝昇下台，但蔡輝昇說，當前的重點是還原真相，疏失及處分名單 他日再說。不過，北市交通局昨天再向捷運公司調閱錄影帶，並派員 現場說明，透過比對乘客的說法，判定捷運公司是否有疏失。 【2005/01/05 民生報】 ＠ http://udn.com == 贊曰：因噎廢食。 -- 除祂以外，別無拯救。因為在天下人間，沒有賜下別的名，我們可以靠著得救。 使徒行傳 4:12 --

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