歷經14年規劃的大台中捷運綠線已獲中央定案，預計明年規劃，後年動工，民國100年完 工。縣府打算「趁勢追擊」，再向中央爭取開闢通往豐原市和中部科學園區兩條支線，讓 台中縣受益更多。 捷運綠線起自台中市北屯區松竹路，沿文心路、文心南路、高鐵烏日站北側30米聯外道到 台中縣高鐵烏日站，全長16.5公里，設15處車站，高架輕軌架設。台中縣境有3.8公里，4 處車站，都位於烏日鄉。 捷運綠線預估總建設經費約287億元，中央負擔140億元，台中縣負擔34.4億元，台中市負 擔112餘億元。中央已在明年度五年五千億特別預算中，編列一億元規劃費，預計後年動 工，民國100年完工。 縣府交通旅遊局長張大春說，捷運綠線主要功能在聯絡台中市區和烏日高鐵站，但台中縣 內有中科第1、2期園區，第3期后里基地也可望獲中央核定，屆時大批人潮從大雅鄉和豐 原市往來台中市，要再等其他捷運路線已緩不濟急。 他表示，為了讓台中縣因捷運獲得更大發展，縣府計畫在綠線動工後，立即向中央爭取增 設通往豐原、中科的兩條支線。 捷運綠線預計採政府興建、民間營運，預估完工後第一年的每天運輸量是7萬5000人，等 到民國110年，運輸量將達每天16萬人。 【2004/11/11 聯合報】 --

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