作者midamaiya (加州健身)
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标题[新闻]大台中捷运绿线 定案
时间Thu Nov 11 11:08:19 2004
历经14年规划的大台中捷运绿线已获中央定案,预计明年规划,後年动工,民国100年完
工。县府打算「趁势追击」,再向中央争取开辟通往丰原市和中部科学园区两条支线,让
台中县受益更多。
捷运绿线起自台中市北屯区松竹路,沿文心路、文心南路、高铁乌日站北侧30米联外道到
台中县高铁乌日站,全长16.5公里,设15处车站,高架轻轨架设。台中县境有3.8公里,4
处车站,都位於乌日乡。
捷运绿线预估总建设经费约287亿元,中央负担140亿元,台中县负担34.4亿元,台中市负
担112余亿元。中央已在明年度五年五千亿特别预算中,编列一亿元规划费,预计後年动
工,民国100年完工。
县府交通旅游局长张大春说,捷运绿线主要功能在联络台中市区和乌日高铁站,但台中县
内有中科第1、2期园区,第3期后里基地也可望获中央核定,届时大批人潮从大雅乡和丰
原市往来台中市,要再等其他捷运路线已缓不济急。
他表示,为了让台中县因捷运获得更大发展,县府计画在绿线动工後,立即向中央争取增
设通往丰原、中科的两条支线。
捷运绿线预计采政府兴建、民间营运,预估完工後第一年的每天运输量是7万5000人,等
到民国110年,运输量将达每天16万人。
【2004/11/11 联合报】
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