台北捷運變電所海龍外洩事件的氣體檢驗報告昨天出爐，當天外洩的氣體雖然確定是無毒 的海龍一三○一，後來由吉邦公司新填充的七支氣瓶有三支成分不符，甚至含有被懷疑具 劇毒的海龍一二一一。 吉邦公司兩年來陸續為捷運機電系統新灌的海龍藥劑是否一併徹查，捷運公司總經理蔡輝 昇表示，由於海龍鋼瓶一瓶高達四百公斤以上，且拆卸時有危險性，近日已陸續邀集專業 單位討論，研擬能降低公共安全風險的檢驗方式。 至於這八支鋼瓶共九十八萬元的檢驗費用及後續所有費用，蔡輝昇說，將全數向吉邦公司 追償，也將針對交貨不實及商業欺瞞部分，對吉邦公司採取法律途徑。不過吉邦公司執行 長李守文說，如果真有成分不符，也是捷運公司造成的。 台北捷運公司昨天公布十月二十日海龍鋼瓶的工研院抽驗結果，總共檢驗八支鋼瓶，其中 一支是華陰街變電所洩氣事件當天尚未洩完的舊氣體，另外七支則是舊氣體洩光後，由吉 邦公司新裝入且未使用過的海龍氣體。 檢驗結果顯示，這七支新瓶中，有三支成分不符合約規定，鋼瓶中的藥劑除了海龍一三○ 一外，還含有R12冷煤及海龍一二一一藥劑，三瓶中的海龍一二一一甚至含量不一致。 舊鋼瓶內的藥劑檢驗結果，則確認是無毒性的海龍一三○一藥劑。捷運公司表示，由於這 罐殘留的氣體，與五月八日洩氣事件中流出的氣體是同一批，因此華陰變電所洩氣事件所 流出的氣體，也確認是無毒性的海龍一三○一。 吉邦公司執行長李守文昨天說，外洩事件後，吉邦公司受捷運公司委託，在今年五月十一 日將六支使用過的氣瓶，和捷運公司所提供十六支藥劑一併帶走進行回填，並在五月十七 日填充後送回。 他對被化驗出成分不符合感到十分冤枉，因為六支氣瓶所回填的藥劑，百分之八十是捷運 公司所提供的庫存藥劑，吉邦是從捷運公司木柵機廠領走，藥劑不足的部分，由吉邦庫存 的海龍一三○一藥劑來補足。他說，捷運公司當時所提供的十六支藥劑，外觀完全沒有任 何標示，僅表示是庫存的海龍一三○一。 李守文說，氣瓶使用後，包括冷媒含量一定會有少許殘留，而六支氣瓶被化驗出成份不符 合，甚至有三支為海龍一二一一，不禁令他質疑捷運公司所提供的藥劑和在五月八日所噴 掉的氣體是什麼東西？ 【2004/11/05 聯合報】 --

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