捷運新孵七線 萬大線搶先 記者馮復華／台北報導 台北市政府捷運局昨天公布規劃中的七條新路線，其中萬大線已規劃接近完成，交九用 地ＢＯＴ案則預計明年三月簽約完成。 捷運局目前在規劃的新路線，第一條為安坑線，第二條為土城、三峽、鶯歌、鳳營的三 鶯延伸線，以及八八年配合淡海新市鎮規劃的淡海線、連接社子、士林、北投區的輕軌 路網，北縣市間的環狀線。 而第五條路線為規劃近完工的萬大線，從萬華經中和、永和、樹林、新莊和龜山，第六 為民生社區往東延伸內湖、汐止，往西延伸五股、泰山地區的支線，以及南北向內湖經 信義計畫區到基隆、中永和的延伸線，而地方民眾希望捷運能從象山延伸到廣慈博愛 院，捷運局也在評估中。 新店縣小碧潭支線預計明年九月通車、板橋線第二階段及土城線則預計九五年八月通 車，內湖線和南港線從昆陽到南港站，則分別在九七年七月及十二月通車，新莊縣和蘆 洲線九八年底通車到忠孝新生站。 捷運局長范良琇也表示，最受到各界關注的三大工程標案的招標，捷運局以提供競爭平 台方式，使決標結果節省了公帑八十六點五九億餘元，其中「內湖線高架段及核心機電 工程」以土木廠商為主承包商，突破中運量專利寡占的限制，節省公帑三十七點四六億 元。 另外，捷運局在聯合開發業務上也有創新作法，該局為協助投資人解決融資困難並使金 融機構債權獲保障，於九十二年四月二十一日訂頒「臺北都會區大眾捷運系統土地聯合 開發計畫融資協助契約」及「信託契約書」辦法。 范良琇表示，捷運局在聯合開發租金收益上也具有成效，年度租金收入約七千五百萬 元，聯合開發累計盈餘約為兩億一千餘萬元。另外聯合開發基金執行成效，截至九十二 年十月止，權益已達約十六億八千餘萬元。 有感於經驗傳承以及提供學院實務經驗的重要性，捷運局也將著手進行二十二本捷運叢 書的出版及販售，提供各大專院校台北捷運建設廠商廠商的訓練課程和管理經驗。 --

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