（中央社記者邱國強台北十二日電）台北捷運內湖線由於與木柵線連通，通車前的列車測試作業原可能使木柵線暫停營運至少二天，但承造內湖線機電系統的加拿大龐巴迪公司今天表示，由於該公司有類似的列車測試經驗，在內湖線列車測試時，木柵線列車不會停駛。 廣　告 　　龐巴迪交通運輸部門總裁白理杰表示，該公司在美國西雅圖國際機場、亞特蘭大國際機場及邁阿密承造的捷運系統，與內湖線、木柵線一樣屬無人駕駛系統，也有擴建及延伸，但在測試時從未讓舊系統停駛過。 　　白理杰指出，當木柵線號誌系統更新完成，且新列車可上線時，木柵線將先由新列車行駛，現行列車則進廠更新號誌系統，完成後便可一同行駛。即使要測試，只須利用凌晨非營業時間測試即可，不影響正常營運。 　　依照台北市政府捷運局的工程計劃，內湖線機電工程須將木柵線機電系統一併更新，屆時木柵線原由法國馬特拉公司設計製造的行車控制、號制、通訊系統將更換為龐巴迪製造設計的產品，但木柵線現有列車將在更換號誌系統後，與新列車一同行駛木柵線及內湖線間。920612 -- 首都客運公司聯營21路公車(東湖--台北橋) ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 尖峰"8~10min 東 汽 德 湖 內 西 內 西 大 捷 捷 台 離峰"12~15min 湖 訓 安 光 湖 湖 湖 湖 直 運 運 北 營運時間:6:00~~2:00 中 百 市 高 圖 高 市 圓 民 橋 一段票收費 心 貨 場 中 書 工 場 山 權 配車數:25輛 --

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