※ [本文轉錄自 ck54th332 看板] 作者: tcbus (調度站的老大) 看板: ck54th332 標題: 捷運延伸基隆不可行 時間: Thu Jan 16 09:09:08 2003 中央社記者汪淑芬台北十五日電)基隆市政府積極爭取台北捷運延伸到基隆，交通部評估會造成資源浪費，將以改善台鐵方式替代。 廣　告 　　基隆市政府曾自行編列預算新台幣二千三百多萬元，完成基隆到南港大眾捷運系統規劃報告書，建議從基隆火車站，經七堵、五堵、汐止市中心、經貿園區到南港火車站，全長二十公里，總建設經費四百一十八億元，預估民國九十三年施工，民國一百年通車。 　　不過，交通部評估，台北至基隆路廊目前已有台鐵系統提供服務，再建捷運，服務範圍會與台鐵重疊，且基隆市政府規劃的路線範圍已跨越台北縣轄境，營運功能或路線定位究竟是台北捷運南港線的接駁系統，或是捷運線的一部分，或是台北縣整體捷運路網的一部分並不明確，加上捷運建設所需經費龐大，建設時間也長，為整合整體運輸功能與資源有效利用，台北至基隆的軌道運輸服務應以改善台鐵方式，做為新建捷運的替代構想。 　　同時，交通部也要求台鐵將基隆納入都會區捷運化增設通勤車站評估規劃，希望經由台鐵都會區捷運化服務，滿足基隆地區民眾需求。920115 -- 首都客運公司聯營21路公車 東湖--台北橋 尖峰:10~12分鐘 離峰:15~20分鐘 行經重要據點 東湖 哈拉影城 德安百貨 內湖高中 內湖高工 西湖市場 大直 捷運圓山站 捷運民權西路站 台北橋 --

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