轉載自台北捷運公司網站 　　繼板南線西段（新埔站至西門站）十四日恢復營運之後，台北捷運小南門線經順利測試，將於十月十七日(週三)上午六點加入營運行列，板南線西段旅客可於西門站轉車至中正紀念堂站，轉搭乘南北向列車往淡水、北投、新店站或南勢角方向，增加旅客轉乘便利性，並可大幅節省旅行時間。 　　捷運公司表示，因應海燕颱風來襲，該公司於捷運各車站或相關廠站設施堆置防水砂包，請民眾千萬不要私自挪用，若經發現查獲將觸犯刑法第三百二十條第一項竊盜罪，處五年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。 　　捷運公司表示，小南門線列車近日持續試運轉，一切測試順利正常，預計可於十七日上午六時恢復營運，為配合板南線（新埔至西門站）列車到離站時間，全日班距調整約為十二至十五分鐘；小南門支線列車將配合板南線西段列車到離站時間發車，以加強銜接並接駁旅客轉乘。 　　捷運公司特別提醒旅客，搭乘捷運板南線轉乘公車進入市區，省時又省錢，搭捷運由板南線新埔站至西門站，單程時間僅需十至十二分鐘，與原本捷運替代公車行車時間三十分鐘相較，將可節省約二十分鐘左右；以千元儲值票八折優惠方式僅需二十元，同時搭配捷運轉乘公車一段票免費措施，民眾由板橋地區至忠孝東路將僅需支付二十元交通費用，亦較替代公車兩段票收費三十元節省許多。透過「捷運系統」穩定、快捷、舒適的輸送服務，搭配「捷運轉乘公車」一段票免費的優惠措施，對民眾而言，將具有旅行時間與費用雙重節省之利多效果。對於板橋地區聯繫台北市 區之道路交通狀況改善，將具有正面的成效。 　　捷運公司再次提醒民眾，高運量系統考量人工斷復電費時，須有足夠搶救及夜間維修時間，因此所有高運量系統營運路段（淡水、新店、中和線、板南線西門站至新埔站及小南門線）末班車發車時間由原本晚間十二時提前至晚間十一點；而木柵線末班車發車時間仍維持至夜間十二時。 　　後續車站搶修時程部分，捷運公司將陸續搶通板南線其他區段，逐步完成通車作業；下一階段是以西門站至忠孝復興站為搶通目標，至於確實日期將視測試情形而定。 　　十月十七日後，捷運營運路段包括中運量木柵線全線、高運量淡水、新店、中和線、新北投支線、板南線新埔站至西門站及小南門線。 　 新聞登錄日期：2001/10/16 -- 一個人只有用心靈才能看得到真實的東西 而真正重要的東西不是眼睛可以看的到的 --

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