轉載自中時電子報 http://news.chinatimes.com/Chinatimes/realtimenews/rtn-content/0,1122,112001091800674,00.html 捷運淡水線明起區間通車 並新闢替代公車 (18:28) 【中央社台北十八日電】 台北捷運系統遭納莉颱風重創，捷運大運量中斷營運，市府交通局今天提出緊急應變輸運計劃，明天五時三十分起捷運淡水線將通行淡水至劍潭，新店線通行新店至公館，並新闢捷運板南線、淡水新店線、中和線替代公車，投入兩百六十五輛公車疏運旅客。 交通局長陳武正呼籲，由於公車通勤時間要比捷運增加二至三倍，因此民眾最好提早出門，以免遲到。市府新聞處長吳育昇也轉述台北市長馬英九談話表示，對於捷運系統故障，造成市民不便感到抱歉，但市府將全力搶修，儘速讓捷運系統恢復正常營運。 陳武正表示，目前捷運木柵線為全線通車，明天起淡水線、新店線將採區間通車，可通行段為淡水至劍潭，公館至新店。 而為了紓解其餘大運量捷運停擺的交通問題，交通局也提出公車緊急應變疏運計劃。新闢捷運路線公車行駛將依現行捷運路線規劃停靠站，站牌將設於各捷運站附近道路，車頭將標示捷運路線的起訖站；替代公車營運時間為上午五時三十分至晚間十二時，班次密集，尖峰時間一至三分鐘都有一班。 陳武正指出，應變疏運計劃將新闢捷運板南線 (新埔站至昆陽站) 替代公車，由大有巴士、台北客運、三重客運及首都客運合計行駛一百五十輛公車，採二段票收費，分段點為台北車站，發車間距尖峰時間一至二分鐘，離峰三至四分鐘一班車。 捷運淡水新店線 (士林站至公館站) 部分由欣欣客運、大南客運、中興大業巴士及新店客運共計行駛七十輛公車，發車間距尖峰二至三分鐘，離峰四至五分鐘。 中和線 (南勢角站至台北車站) 替代公車，由公車處與中興大業巴士共行駛四十五輛公車，發車間距一至二分鐘，離峰三至四分鐘。 至於捷運接駁公車維持原行駛動線，發車間距彈性調度，至少以維持原發車班次一半以上為原則；綠三、五、六、七、八、九接駁公車站延駛至捷運公館站，末端動線為羅斯福路、辛亥路、新生南路接羅斯福路原線返回。 陳武正說，此計畫將隨時檢討、機動調整，以銜接捷運中斷所造成的困擾，必要時不排除請求中央及軍方支援。 -- 淡水 － 新店 北投 － 南勢角 新埔 － 昆陽 Tamshui Hsintein Peitou Nanshih Chiao Hsinpu Kunyang --

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