转载自中时电子报 http://news.chinatimes.com/Chinatimes/realtimenews/rtn-content/0,1122,112001091800674,00.html 捷运淡水线明起区间通车 并新辟替代公车 (18:28) 【中央社台北十八日电】 台北捷运系统遭纳莉台风重创，捷运大运量中断营运，市府交通局今天提出紧急应变输运计划，明天五时三十分起捷运淡水线将通行淡水至剑潭，新店线通行新店至公馆，并新辟捷运板南线、淡水新店线、中和线替代公车，投入两百六十五辆公车疏运旅客。 交通局长陈武正呼吁，由於公车通勤时间要比捷运增加二至三倍，因此民众最好提早出门，以免迟到。市府新闻处长吴育昇也转述台北市长马英九谈话表示，对於捷运系统故障，造成市民不便感到抱歉，但市府将全力抢修，尽速让捷运系统恢复正常营运。 陈武正表示，目前捷运木栅线为全线通车，明天起淡水线、新店线将采区间通车，可通行段为淡水至剑潭，公馆至新店。 而为了纾解其余大运量捷运停摆的交通问题，交通局也提出公车紧急应变疏运计划。新辟捷运路线公车行驶将依现行捷运路线规划停靠站，站牌将设於各捷运站附近道路，车头将标示捷运路线的起讫站；替代公车营运时间为上午五时三十分至晚间十二时，班次密集，尖峰时间一至三分钟都有一班。 陈武正指出，应变疏运计划将新辟捷运板南线 (新埔站至昆阳站) 替代公车，由大有巴士、台北客运、三重客运及首都客运合计行驶一百五十辆公车，采二段票收费，分段点为台北车站，发车间距尖峰时间一至二分钟，离峰三至四分钟一班车。 捷运淡水新店线 (士林站至公馆站) 部分由欣欣客运、大南客运、中兴大业巴士及新店客运共计行驶七十辆公车，发车间距尖峰二至三分钟，离峰四至五分钟。 中和线 (南势角站至台北车站) 替代公车，由公车处与中兴大业巴士共行驶四十五辆公车，发车间距一至二分钟，离峰三至四分钟。 至於捷运接驳公车维持原行驶动线，发车间距弹性调度，至少以维持原发车班次一半以上为原则；绿三、五、六、七、八、九接驳公车站延驶至捷运公馆站，末端动线为罗斯福路、辛亥路、新生南路接罗斯福路原线返回。 陈武正说，此计画将随时检讨、机动调整，以衔接捷运中断所造成的困扰，必要时不排除请求中央及军方支援。 -- 淡水 － 新店 北投 － 南势角 新埔 － 昆阳 Tamshui Hsintein Peitou Nanshih Chiao Hsinpu Kunyang --

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