作者yrojoracno (阿醜(音ㄚ麥.A-MYE))
看板Lifeismoney
標題Re: [問題] 機車等長時間紅燈時應該熄火或待機
時間Wed Dec 19 19:49:45 2007
推 koch123:理論上觸媒轉化器要在工作溫度才有作用 61.225.199.24 12/19 19:07
→ koch123:剛發動時空污很嚴重請讓它保持工作溫度 61.225.199.24 12/19 19:08
→ koch123:而且發動要燒掉的油比怠速多很多 61.225.199.24 12/19 19:09
這個專業的文章不能讓他躲在推文裡呀
挖出來給大家看
發動時的確是比怠速時耗油
推文中有人提到
1分鐘的空汙很多
但您可能不知道，您發動瞬間的空汙是更多的
舉個簡單的例子來看，老爺車發動時是不是白煙最多最臭？
怠速時也是很臭沒錯，但剛發動時最臭沒錯吧。
而且發動後還要臭一陣子才不會那麼臭。
發動時也是很耗油
再舉個例子，您如果不斷的騎短程，也就是不斷地熄火再發動，騎不了多遠就沒油了對吧？
如果不信的通勤族的您，可以自己做做實驗
1.加滿油後，您如果"每個"紅綠燈都熄火，再發動
2.加滿油後，像正常的您，紅綠燈就乖乖地讓它怠速
過個一星期後，再去加滿油
我相信您的 KM / L 的比例，每公升可以差到2~3公里左右
也就是說，一桶油可以差到10~15公里
結論，基於安全、環保、省錢各方面來看，停紅綠燈實在沒必要讓車子熄火
※ 引述《fughetta (fughetta)》之銘言：
: 我上班途中有幾個時間比較長的紅燈
: 常常每個紅燈都要等一分多鐘
: （有好幾個99秒的呀～）
: 有朋友建議我若是超過一分鐘的可以熄火
: 因為機車再次發動速度很快
: 熄火的話可以省一點油和電
: 我的疑問是
: 我以為發動時使用的電力和油會比較多一些
: 還是或者在超過一分鐘的待機時間內
: 的確熄火是比較省油省電的呢？
: 這個部分還請瞭解的版友們不吝賜教
: 謝謝！
--
大學生跟誰玩？ ┌────────┬───────┬──────
│ 正常男大生 │ 正常女大生 │
┌───────┼────────┼───────┼──────
│ 上學時間 │ 周公 │ 同學 │ 老師
│ 放學時間 │ 同學 + 電動 │ 同學 │
顏 如 玉
ψyrojoracno│ 睡覺時間 │
女 朋 友 │
男 朋 友 │ 周公
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.13.112.73
1F：→ DUKEYANG:推這篇專業文 相較於RA發文就有人噓說 163.20.88.59 12/19 19:57
2F：→ DUKEYANG:要不要算一分鐘怠速排多少廢氣 專業多了 163.20.88.59 12/19 19:58
3F：推 silentone:好文一定要推啊 61.225.204.92 12/19 20:18
4F：推 lookers:電子的東西最怕的就是常常開開關關ORZ 61.216.5.28 12/19 20:18
5F：推 ggg:這方面的研究很多 你舉的例子是極端的老爺車140.112.110.193 12/19 22:09
6F：→ ggg:一發動就要花個三五秒 產生的廢氣當然多140.112.110.193 12/19 22:09
7F：→ ggg:不同的車型怠速與發動的空污一定有一個轉換比140.112.110.193 12/19 22:10
8F：→ ggg:怎能以通則視之 要找怠速熄火較環保的文也很多140.112.110.193 12/19 22:11
9F：推 oj113068:簽名檔戳到我的痛處Orz122.118.200.234 12/19 22:31
10F：推 tampabay:一般這樣SCR的反應 要有好的效果 要300度 203.73.150.25 12/19 23:25
11F：→ tampabay:以上 這方面完全是我的研究領域內 203.73.150.25 12/19 23:25
12F：推 tampabay:阿 說錯反應了 203.73.150.25 12/19 23:38
13F：推 chynlin:不知3g大可否提供相關文章? 59.112.236.105 12/20 00:46
14F：→ chynlin:我被簽名檔嚇到了 ~>"<~ 59.112.236.105 12/20 00:47
15F：推 wiseinnis:推..我覺得這個比較正確 218.165.35.169 12/20 11:33
16F：推 brabo:原來如此~~~推一下!! 61.59.239.184 12/20 12:45
17F：推 OhJesusSee:看到環保署的文再回來看.推這篇 163.13.112.62 01/04 17:35