作者yrojoracno (阿丑(音ㄚ麦.A-MYE))
看板Lifeismoney
标题Re: [问题] 机车等长时间红灯时应该熄火或待机
时间Wed Dec 19 19:49:45 2007
推 koch123:理论上触媒转化器要在工作温度才有作用 61.225.199.24 12/19 19:07
→ koch123:刚发动时空污很严重请让它保持工作温度 61.225.199.24 12/19 19:08
→ koch123:而且发动要烧掉的油比怠速多很多 61.225.199.24 12/19 19:09
这个专业的文章不能让他躲在推文里呀
挖出来给大家看
发动时的确是比怠速时耗油
推文中有人提到
1分钟的空污很多
但您可能不知道，您发动瞬间的空污是更多的
举个简单的例子来看，老爷车发动时是不是白烟最多最臭？
怠速时也是很臭没错，但刚发动时最臭没错吧。
而且发动後还要臭一阵子才不会那麽臭。
发动时也是很耗油
再举个例子，您如果不断的骑短程，也就是不断地熄火再发动，骑不了多远就没油了对吧？
如果不信的通勤族的您，可以自己做做实验
1.加满油後，您如果"每个"红绿灯都熄火，再发动
2.加满油後，像正常的您，红绿灯就乖乖地让它怠速
过个一星期後，再去加满油
我相信您的 KM / L 的比例，每公升可以差到2~3公里左右
也就是说，一桶油可以差到10~15公里
结论，基於安全、环保、省钱各方面来看，停红绿灯实在没必要让车子熄火
※ 引述《fughetta (fughetta)》之铭言：
: 我上班途中有几个时间比较长的红灯
: 常常每个红灯都要等一分多钟
: （有好几个99秒的呀～）
: 有朋友建议我若是超过一分钟的可以熄火
: 因为机车再次发动速度很快
: 熄火的话可以省一点油和电
: 我的疑问是
: 我以为发动时使用的电力和油会比较多一些
: 还是或者在超过一分钟的待机时间内
: 的确熄火是比较省油省电的呢？
: 这个部分还请了解的版友们不吝赐教
: 谢谢！
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◆ From: 163.13.112.73
1F：→ DUKEYANG:推这篇专业文 相较於RA发文就有人嘘说 163.20.88.59 12/19 19:57
2F：→ DUKEYANG:要不要算一分钟怠速排多少废气 专业多了 163.20.88.59 12/19 19:58
3F：推 silentone:好文一定要推啊 61.225.204.92 12/19 20:18
4F：推 lookers:电子的东西最怕的就是常常开开关关ORZ 61.216.5.28 12/19 20:18
5F：推 ggg:这方面的研究很多 你举的例子是极端的老爷车140.112.110.193 12/19 22:09
6F：→ ggg:一发动就要花个三五秒 产生的废气当然多140.112.110.193 12/19 22:09
7F：→ ggg:不同的车型怠速与发动的空污一定有一个转换比140.112.110.193 12/19 22:10
8F：→ ggg:怎能以通则视之 要找怠速熄火较环保的文也很多140.112.110.193 12/19 22:11
9F：推 oj113068:签名档戳到我的痛处Orz122.118.200.234 12/19 22:31
10F：推 tampabay:一般这样SCR的反应 要有好的效果 要300度 203.73.150.25 12/19 23:25
11F：→ tampabay:以上 这方面完全是我的研究领域内 203.73.150.25 12/19 23:25
12F：推 tampabay:阿 说错反应了 203.73.150.25 12/19 23:38
13F：推 chynlin:不知3g大可否提供相关文章? 59.112.236.105 12/20 00:46
14F：→ chynlin:我被签名档吓到了 ~>"<~ 59.112.236.105 12/20 00:47
15F：推 wiseinnis:推..我觉得这个比较正确 218.165.35.169 12/20 11:33
16F：推 brabo:原来如此~~~推一下!! 61.59.239.184 12/20 12:45
17F：推 OhJesusSee:看到环保署的文再回来看.推这篇 163.13.112.62 01/04 17:35