法務部公告刑法第185條之4修正草案 修正草案條文： 第185條之4 駕駛動力交通工具發生交通事故，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下 有期徒刑。其情節輕微者，處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。 修正理由： 1 司法院釋字第777號解釋意旨認為非因駕駛人之故意或過失所致事故之情形是否構 成本條 「肇事」，其文義有違法律明確性原則； 且有關刑度部分，一律以1年以上7年以下有期徒刑為其法定刑，致對犯罪情節輕微者無從 為易科罰金之宣告，對此等情節輕微個案構成顯然過苛之處罰，於此範圍內不符憲法罪刑 相當原則 ，與憲法第23條比例原則有違，應予修正。 2 為使傷者於發生交通事故之初能獲即時救護，並避免其他死傷擴大，縱使行為人駕 駛動力交通工具發生交通事故致人死傷係無過失，其仍逃逸者，亦應為本條處罰範圍，以 維護交通安 全，爰依上開解釋意旨將本條「肇事」規定修正為「發生交通事故」，以臻 明確。 3 所稱發生交通事故，係指行為人駕駛動力交通工具致人死傷，無論有無過失均包括 之，爰修正本條前段規定。 4 按肇事逃逸罪之犯罪情節輕重容有重大差異可能，其中有犯罪情節輕微者，例如被 害人所受傷害輕微，並無急需就醫之必要，或其他對所欲保護之法益侵害甚微之相類情形 ； 或被害人並非無自救力，且肇事者於逃逸後一定密接時間內，返回現場實施救護或為其他 必要措施，抑或肇事者雖離開現場，但立即通知警察機關或委請其他第三人，代為實施救 護或為其他必要措施，或有其他相類後續行為有助於維護所欲保護法益之情形， 應另訂較輕刑度，以符罪責相當原則，爰增訂本條後段規定，以符憲法 比例原則之要求 。 —— 原條文：刑法第185條之4 駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。 司法院108 年 5 月 31 日釋字第 777 號解釋意旨：本條其中有關「肇事」部分，可能 語意所及之範圍，包括「因駕駛人之故意或過失」或「非因駕駛人之故意或過失」（因不 可抗力、被害人或第三人之故意或過失）所致之事故，除因駕駛人之故意或過失所致之事 故為該條所涵蓋，而無不明確外，其餘非因駕駛人之故意或過失所致事故之情形是否構成 「肇事」，尚非一般受規範者所得理解或預見，於此範圍內，其文義有違法律明確性原則 ，此違反部分，應自本解釋公布之日起失其效力。 有關刑度部分，一律以 1 年以上 7 年以下有期徒刑為其法定刑，致對犯罪情節輕微者 無從為易科罰金之宣告，對此等情節輕微個案構成顯然過苛之處罰，於此範圍內，不符憲 法罪刑相當原則，與憲法第23條比例原則有違。此違反部分，應自本解釋公布之日起，至 遲於屆 滿 2 年時，失其效力。 本文引自臺灣創新法學會粉專 法務部硬要生一個「情節輕微」 還硬要讓無過失包含在肇事逃逸內，是不是腦袋撞到？ --

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