※ [本文轉錄自 amport625 信箱] 作者: amport625 (啟動) 標題: 有關我在MRT版被水桶(申訴) 時間: Sat Feb 24 09:56:07 2024 水桶公告：#1brsBS5S (MRT) 水桶原文：#1bmclvaN (MRT) 哈囉，這篇我引用維基百科資料(https://reurl.cc/54Zke6)， 以台中人均GDP排名在高雄之前，認為台中城市發展規模勝過高雄，並非無據。 我會提到這個主因是前面部分推文對中市府做法質疑，有人甚至認為過頭。 → sweizhe: 五線齊發就過頭了，有些路線可以二三期再推不遲，況且財 02/07 16:09 → sweizhe: 政能不能一次吃那麼多大型工程也是問題，再來是市場上缺 02/07 16:10 → sweizhe: 工缺料，到時候也是排隊空等。 同篇推文我也說明，高雄目前已有2條高運量、1條輕軌，一條中運量在跑流程(我沒提還 有2條高運量延伸線)；台中目前只有一條綠線中運量，藍橘兩線審查進度緩慢。以台中 城市發展規模與高雄比較，是希望打破一些人的刻板印象，認為台中的捷運只能排在高 雄之後緩慢進行。進而對台中5線齊發(其實是5線齊送審)增添些合理性。 後面陸續有版友提到高雄去年稅收較台中多，以及我的資料來源(維基百科：台灣南北差 距)有問題等。我未多加爭辯，而是詢問反對版友對此事的看法並加以確認，尋求對台中 捷運五線齊發(齊送審)的共識。應認為是針對看板相關主題正常討論，而非引戰。 → amport625: 我的圖有問題 而稅收排名沒問題 所以台中排在高雄後面 02/09 12:37 → amport625: 是第三大城這樣嗎？ 推 amport625: 從這篇推文不就可以發現 很多人沒辦法接受台中跑在高雄 02/09 15:21 → amport625: 前面 我舉各縣市GDP排名 被說不是官方的不準 那我用你 02/09 15:24 → amport625: 提供的資訊 試圖修正我的見解 台中可能排第三或第四 你 02/09 15:25 → amport625: 又說我跳針 城市規模本來就是客觀事實可以比較做參考的 02/09 15:27 → amport625: 除非看的人居心不良不然應該不會認為是在貶低才對 我前 02/09 15:27 → amport625: 面就說過了 還是沒有人回答我台中為什麼不能五線齊發？ 02/09 15:28 → amport625: 高雄沒有台中為什麼就不能五線齊發？ → amport625: 好所以現階段來說 台中除了人口 各方面都沒有贏過高雄 02/09 18:52 → amport625: 但只要財政許可 你們都真心支持中捷五線齊發？ → amport625: 了解原來如此 感謝精闢的說明 02/10 12:45 我後面的推文似被刻意排除在認定範圍外，請你幫我看一下。 MRT版友 amport625 上 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.236.171 (臺灣)

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: amport625 (123.193.236.171 臺灣), 03/10/2024 21:33:09