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※ 引述《emily12 (盲盲盲)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Disabled 看板 #1G6MxZC0 ] : 作者: emily12 (盲盲盲) 看板: Disabled : 標題: Fw: [問題] 台灣飛機對盲人搭乘有這種限制嗎 : 時間: Thu Aug 2 02:01:05 2012 : ※ [本文轉錄自 DistantLove 看板 #1G6HxNbU ] : 作者: emily12 (盲盲盲) 看板: DistantLove : 標題: [問題] 台灣飛機對盲人搭乘有這種限制嗎 : 時間: Wed Aug 1 20:19:32 2012 : 前些時候我們一堆盲人去廈門玩 : 到機場發生一件令人氣惱的事情 : 所以想來這請問有人知道台灣有這條法律嗎 : 如果這文章不該在這po請推文告知我將自D : 事情是:我們都買了復興航空的機票 : 到機場時他們規定我們不能同一時間搭乘 : 因為他們怕飛機出事而無法完全照顧我們 : 一開始規定我們一次只能3個人上飛機 : 後來卻又變成只能2個人上且陪伴者不能全盲 : 當時我們有8個人而只有兩個弱視其他皆是全盲 : 跟他們溝通不來 他們的理由很簡單: : 因為我們沒有事前告知自己的殘障類別 : 想不通何謂殘障類別,盲、聾、啞、肢、智障.... : 難道唯獨盲人較特別嗎且更需要照顧嗎 : 心理很氣可是也沒奈何因為一群人都約在廈門聚合 : 只好慢慢第候補到10-30大家才完全聚合 : 影響了我們半天的行程與心情有那種受人歧視的感受 : 想了解的是台灣對盲人真的有這條法律嗎? 是低,法規允許航空公司這樣做 依據航空法規規定,因為考慮緊急疏散且機上空服員數量有限, 為了確保行動不便旅客的安全,航空公司可以對每架飛機能搭載的 行動不便旅客數量作限制 沒意外的話你們搭的是ATR-72,每班飛機能受理的視障之旅客(BLND) 只有兩位,而且訂位時要先告知航空公司,這樣它們才能派出受過 視障人士疏散訓練的空服員 如果下次你們還想8個人一起去廈門,你們最好改搭比較大台的飛機 ,像立榮的MD-90就允許8個行動不便旅客,而且最好在48小時以前 就告知航空公司,不然還是有可能因為臨時沒有辦法調到人力,或是 有其他行動不便旅客把額度用掉,航空公司就只好拒絕 以前甚至有過已經上了飛機,結果被發現額度超過,只好把未申報的 身障旅客請下飛機的情況 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 42.76.143.177
1F:推 emily12:感謝您的答覆那我董了因為以前從沒發生過這種狀況 08/02 10:32
2F:→ emily12:所以當下真的很氣憤以前都是跟旅行團出遊這次是自由行 08/02 10:34
3F:推 phantomli:請教一下,我查閱民用航空法及交通部民航局網站,沒有看 08/02 10:52
4F:→ phantomli:到有可以限制的相關規定,能否提示一下,該限制的規定出 08/02 10:52
5F:→ phantomli:處~ 08/02 10:53
6F:→ phantomli:相關法規網址:http://ppt.cc/A84m 08/02 10:54
7F:推 maniaque:給 p 大,這網頁差不多就是 ewings 大大講的內容 08/02 11:00
8F:→ maniaque:http://www.tna.com.tw/service/09_1.htm 08/02 11:00
9F:→ maniaque:這應該不是在法規層次,而是在航空公司的運作準則上 08/02 11:01
10F:→ maniaque:在法規面應該也是有做形式授權給航空公司依機種及能力訂 08/02 11:01
11F:→ maniaque:ewings 網友從 id 類型跟了解度來看,應該也是吃飛機飯的 08/02 11:03
12F:→ maniaque:項這種準則,大致上都應該有報給民航局核備過..... 08/02 11:03
13F:推 phantomli:謝M大提供資訊~(我以為是法規面的,如果是從運送契約 08/02 14:27
14F:→ phantomli:方面做預示限制,那就可以理解~) 08/02 14:28
其實民航法規由於飛安的理由,賦與機長很大的權利,只要機長認為 乘客影響飛安,是可以將乘客趕下飛機的,就算沒有在契約宣告也一樣 不過就身心障礙人士方面,則是用法規部分限制航空公司拒絕的權利 至於限制每班飛機能搭載身心障礙的人數,是為確保疏散速度,飛行器 要通過適航認證才能載客,而其中一項就是規定要在短時間內全機疏散 ,這個時間不到10分鐘,而搭載超過規定的身心障礙乘客,就會發生 無法在規定時間內疏散的問題,就法規而言不符合規定甚至不能起飛 ※ 編輯: ewings 來自: 42.78.34.159 (08/02 21:12)
15F:推 phantomli:如果真的是法規方面的授權,我是真的很想知道該法規的出 08/03 00:53
16F:→ phantomli:處~ 08/03 00:53
17F:→ phantomli:(如果方便的話,還請E大告知一下~謝謝!) 08/03 00:56
18F:→ ilgsu:就是蟆,說一下麼,說一下謨~ 08/03 01:26
19F:推 yuusnow:仔細想想,也不難理解為何會有這樣的規則在了 08/03 11:42
20F:→ yuusnow:畢竟身心障礙人士若遇到突發狀況需要疏散,的確是比其他人 08/03 11:42
21F:→ yuusnow:更需要時間,但飛機如遇到需要疏散的時刻,通常會分秒必爭 08/03 11:43
22F:→ yuusnow:在此情況下,讓航空公司自行去就能在此疏散速度下幫助的最 08/03 11:44
23F:→ yuusnow:大身心障礙者人數,是比較安全的。 08/03 11:45
24F:→ sindyevil:一般人是可以理解但是當事人(被受限者)可不就這樣認為, 08/03 12:01
25F:→ sindyevil:近期颱風常有班機延期或取消,但仍有旅客嚷嚷:那我消費者 08/03 12:01
26F:→ sindyevil:的權益呢? 哀,機組人員的命就不是命啊?意外真的可以不賠 08/03 12:02
27F:→ sindyevil:? 08/03 12:03
28F:→ sneak: ? https://noxiv.com 08/12 23:03
29F:→ sneak: 在法規面應該也是有做形 https://daxiv.com 09/15 06:18
30F:→ sneak: 方面做預示限制,那就可 https://muxiv.com 11/07 04:28
31F:→ sneak: //noxiv.com https://muxiv.com 12/31 20:40







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