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※ 引述《emily12 (盲盲盲)》之铭言: : ※ [本文转录自 Disabled 看板 #1G6MxZC0 ] : 作者: emily12 (盲盲盲) 看板: Disabled : 标题: Fw: [问题] 台湾飞机对盲人搭乘有这种限制吗 : 时间: Thu Aug 2 02:01:05 2012 : ※ [本文转录自 DistantLove 看板 #1G6HxNbU ] : 作者: emily12 (盲盲盲) 看板: DistantLove : 标题: [问题] 台湾飞机对盲人搭乘有这种限制吗 : 时间: Wed Aug 1 20:19:32 2012 : 前些时候我们一堆盲人去厦门玩 : 到机场发生一件令人气恼的事情 : 所以想来这请问有人知道台湾有这条法律吗 : 如果这文章不该在这po请推文告知我将自D : 事情是:我们都买了复兴航空的机票 : 到机场时他们规定我们不能同一时间搭乘 : 因为他们怕飞机出事而无法完全照顾我们 : 一开始规定我们一次只能3个人上飞机 : 後来却又变成只能2个人上且陪伴者不能全盲 : 当时我们有8个人而只有两个弱视其他皆是全盲 : 跟他们沟通不来 他们的理由很简单: : 因为我们没有事前告知自己的残障类别 : 想不通何谓残障类别,盲、聋、哑、肢、智障.... : 难道唯独盲人较特别吗且更需要照顾吗 : 心理很气可是也没奈何因为一群人都约在厦门聚合 : 只好慢慢第候补到10-30大家才完全聚合 : 影响了我们半天的行程与心情有那种受人歧视的感受 : 想了解的是台湾对盲人真的有这条法律吗? 是低,法规允许航空公司这样做 依据航空法规规定,因为考虑紧急疏散且机上空服员数量有限, 为了确保行动不便旅客的安全,航空公司可以对每架飞机能搭载的 行动不便旅客数量作限制 没意外的话你们搭的是ATR-72,每班飞机能受理的视障之旅客(BLND) 只有两位,而且订位时要先告知航空公司,这样它们才能派出受过 视障人士疏散训练的空服员 如果下次你们还想8个人一起去厦门,你们最好改搭比较大台的飞机 ,像立荣的MD-90就允许8个行动不便旅客,而且最好在48小时以前 就告知航空公司,不然还是有可能因为临时没有办法调到人力,或是 有其他行动不便旅客把额度用掉,航空公司就只好拒绝 以前甚至有过已经上了飞机,结果被发现额度超过,只好把未申报的 身障旅客请下飞机的情况 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 42.76.143.177
1F:推 emily12:感谢您的答覆那我董了因为以前从没发生过这种状况 08/02 10:32
2F:→ emily12:所以当下真的很气愤以前都是跟旅行团出游这次是自由行 08/02 10:34
3F:推 phantomli:请教一下,我查阅民用航空法及交通部民航局网站,没有看 08/02 10:52
4F:→ phantomli:到有可以限制的相关规定,能否提示一下,该限制的规定出 08/02 10:52
5F:→ phantomli:处~ 08/02 10:53
6F:→ phantomli:相关法规网址:http://ppt.cc/A84m 08/02 10:54
7F:推 maniaque:给 p 大,这网页差不多就是 ewings 大大讲的内容 08/02 11:00
8F:→ maniaque:http://www.tna.com.tw/service/09_1.htm 08/02 11:00
9F:→ maniaque:这应该不是在法规层次,而是在航空公司的运作准则上 08/02 11:01
10F:→ maniaque:在法规面应该也是有做形式授权给航空公司依机种及能力订 08/02 11:01
11F:→ maniaque:ewings 网友从 id 类型跟了解度来看,应该也是吃飞机饭的 08/02 11:03
12F:→ maniaque:项这种准则,大致上都应该有报给民航局核备过..... 08/02 11:03
13F:推 phantomli:谢M大提供资讯~(我以为是法规面的,如果是从运送契约 08/02 14:27
14F:→ phantomli:方面做预示限制,那就可以理解~) 08/02 14:28
其实民航法规由於飞安的理由,赋与机长很大的权利,只要机长认为 乘客影响飞安,是可以将乘客赶下飞机的,就算没有在契约宣告也一样 不过就身心障碍人士方面,则是用法规部分限制航空公司拒绝的权利 至於限制每班飞机能搭载身心障碍的人数,是为确保疏散速度,飞行器 要通过适航认证才能载客,而其中一项就是规定要在短时间内全机疏散 ,这个时间不到10分钟,而搭载超过规定的身心障碍乘客,就会发生 无法在规定时间内疏散的问题,就法规而言不符合规定甚至不能起飞 ※ 编辑: ewings 来自: 42.78.34.159 (08/02 21:12)
15F:推 phantomli:如果真的是法规方面的授权,我是真的很想知道该法规的出 08/03 00:53
16F:→ phantomli:处~ 08/03 00:53
17F:→ phantomli:(如果方便的话,还请E大告知一下~谢谢!) 08/03 00:56
18F:→ ilgsu:就是蟆,说一下麽,说一下谟~ 08/03 01:26
19F:推 yuusnow:仔细想想,也不难理解为何会有这样的规则在了 08/03 11:42
20F:→ yuusnow:毕竟身心障碍人士若遇到突发状况需要疏散,的确是比其他人 08/03 11:42
21F:→ yuusnow:更需要时间,但飞机如遇到需要疏散的时刻,通常会分秒必争 08/03 11:43
22F:→ yuusnow:在此情况下,让航空公司自行去就能在此疏散速度下帮助的最 08/03 11:44
23F:→ yuusnow:大身心障碍者人数,是比较安全的。 08/03 11:45
24F:→ sindyevil:一般人是可以理解但是当事人(被受限者)可不就这样认为, 08/03 12:01
25F:→ sindyevil:近期台风常有班机延期或取消,但仍有旅客嚷嚷:那我消费者 08/03 12:01
26F:→ sindyevil:的权益呢? 哀,机组人员的命就不是命啊?意外真的可以不赔 08/03 12:02
27F:→ sindyevil:? 08/03 12:03
28F:→ sneak: ? https://noxiv.com 08/12 23:03
29F:→ sneak: 在法规面应该也是有做形 https://daxiv.com 09/15 06:18
30F:→ sneak: 方面做预示限制,那就可 https://muxiv.com 11/07 04:28
31F:→ sneak: //noxiv.com https://muxiv.com 12/31 20:40







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