※ [本文轉錄自 PttLifeLaw 看板 #1CNJZ9aH ] 作者: ptt109 (就是一年九班阿) 看板: PttLifeLaw 標題: [車禍] 車禍賠償相關問題 時間: Sat Aug 7 18:43:18 2010 一、車禍發生日期： 2010年7月28號下午4點13分 二、當下雙方是否有人受傷，有無驗傷： 為連環車禍 只有我受傷住院 三、當下是否有報警、做筆錄、現場是否被破壞： 有報警有筆錄 四、雙方是否有保險、有無聯絡保險公司： 有保險 但保險公司人員認為肇事只是結果 不想賠錢 五、事實經過： 我方D車 拖板車C車 TOYO轎車B車 砂石車A車(目前被列為肇逃) 國一南下370公里~為四線車道 出口專用道 外線車道 中線車道 內側車道 D車(轎車)行駛於內側車道~正常行駛~ 通過C車(拖板車)旁~突然C車(拖板車)無預警切入內側車道~ 因為我剛好就在C車(拖板車)旁邊(車頭與拖板中間)~ 導致C車(拖板車)撞擊D車右邊(車頭.車身.車尾)~ 因C車(拖板車)切入內車道致使內車道路線被C車(拖板抄)完全佔滿~ 致使撞擊力道強大~導致D車左側撞擊分隔島~ 因力道強大致使D車扭曲車身反轉180度卡在分隔島上~ (現場C車拖板車無煞車痕跡~C車停車時靜止距離與D車相差61.7公尺~ 且C車停車靜止地點為內車道與中線車道的中間) 以上為我方D車與C車之事故 以下描述為其他車輛口述筆錄事故 TOYOTA轎車B車行駛於出口車道~ B車左後車廂及左後葉子板遭A車砂石車(行駛於外線車道)撞擊~ 導致B車失控反轉180度衝進中線車道~ 中線車道C車(拖板車)為閃避B車而突然切入內線車道導致撞擊我方D車~ C車拖板車也因為閃避不及撞上B車TOYOTA轎車的右前方富駕駛座車頭處 (B車已經反轉180度被撞)~ 發生事故後因我方D車本人被卡在駕駛座且有受傷~ 所以ABC車均有在現場~但A車可能以為他沒有撞到B車所以約10分鐘後便駕車離去~ 但是B車說是A車撞到他~所以報警肇事逃逸 目前下星期一~也就是8月9號國道交通隊以傳喚A車駕駛到場說明~ 因為我方D車~受損嚴重車輛全毀~ 本人因為撞擊受傷住院一星期~膝蓋處因為開放性傷口在院開刀兩次~ 傷及關節與軟骨~目前下星期14號要拆線~還要檢查是否有傷及韌帶~ 因為我方D車剛好就在C車拖板車旁邊~ 遭C車拖板車無預警切入內線道導致嚴重車輛損毀人員受傷~ C車拖板車富邦產險人員打電話給我~ 卻說~C車撞到我是一個結果~但是卻不是C車的責任~ 因為它是為了要閃避B車而強行切入內車道~~ 產險人員說就算我要告他們也不會成立~因為肇事原因不在他們身上~~ 我回答~但是C車無預警突然切入內車道撞到我是一個事實啊~ 產險人員說~~如果責任不是他們~那他們無法理賠給我~ 要我去找肇事責任主因那一個人(他們現在都推在那個砂石車A車的身上了)~~ 我說~~那我就很倒楣不是嗎~是你們C車撞到我~難道你們不用負責嗎~ 就算主因不是你們~總是也有所謂成數的責任關係吧~ 是C車撞到我~我當然是要找你們理賠啊~~他又說~高速公路是沒有所謂幾成責任歸屬~ 只有分肇事責任歸屬~反正如果肇因不是他們~他們是不會理賠的~~ 六、問題： 第一.肇因如果不是C車~難道就沒辦法向C車索賠嗎~ C車違規切入內線車道撞到我是一個事實啊~而且C車司機也說~ 當初車上有載貨所以不能緊急煞車~那我就該死嗎 第二.如果要告過失傷害附帶民事賠償告的成嗎~法官會看主要肇因嗎~ 還是不管肇因只要C車因突發狀況未煞車而切入內線車道撞到我導致人員受傷 就是成立過失傷害呢? 第三.過失傷害與業務過失傷害~如要提告時該選擇哪種呢? 因為他車上有載貨所以無法緊急煞車 第四.我可以不要與保險公司談~直接與C車拖板車公司談嗎~ 因為他們的保險人員講來講去都是要一直推責 第五.目前因為公路警察的照片都只是照個車頭車尾簡單的很~ 我自己有去拍我方車輛受損詳細圖片~車輛右方因強烈撞擊全毀變形~ 板金上還有C車拖板車的烤漆~這些照片到時候我可以當成佐證嗎? 第六.因為是多輛車事故~因為我是最內側受到波及的最最最倒楣那個~ 那我可以跟ABC車求償嗎~還是只能對單一個呢? 第七.如果求償~以目前情況~我該找哪一個呢~ 我找C車~C車又說不是他們責任~找哪一個好像都沒一個頭緒 第八.保險理賠~因為我自己是做一般店面生意的~沒有收入證明~ 那營業損失部分不就沒辦法求償了~~店租支出的契約算是證明麻~ 非常抱歉~讓各位看了這麼長的文字~拜託各位幫幫小弟的忙~感激不盡 --

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