作者ptt109 (就是一年九班阿)
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标题[车祸] 车祸赔偿相关问题
时间Sat Aug 7 18:44:13 2010
※ [本文转录自 PttLifeLaw 看板 #1CNJZ9aH ]
作者: ptt109 (就是一年九班阿) 看板: PttLifeLaw
标题: [车祸] 车祸赔偿相关问题
时间: Sat Aug 7 18:43:18 2010
一、车祸发生日期:
2010年7月28号下午4点13分
二、当下双方是否有人受伤,有无验伤:
为连环车祸 只有我受伤住院
三、当下是否有报警、做笔录、现场是否被破坏:
有报警有笔录
四、双方是否有保险、有无联络保险公司:
有保险 但保险公司人员认为肇事只是结果 不想赔钱
五、事实经过:
我方D车 拖板车C车 TOYO轿车B车 砂石车A车(目前被列为肇逃)
国一南下370公里~为四线车道 出口专用道 外线车道 中线车道 内侧车道
D车(轿车)行驶於内侧车道~正常行驶~
通过C车(拖板车)旁~突然C车(拖板车)无预警切入内侧车道~
因为我刚好就在C车(拖板车)旁边(车头与拖板中间)~
导致C车(拖板车)撞击D车右边(车头.车身.车尾)~
因C车(拖板车)切入内车道致使内车道路线被C车(拖板抄)完全占满~
致使撞击力道强大~导致D车左侧撞击分隔岛~
因力道强大致使D车扭曲车身反转180度卡在分隔岛上~
(现场C车拖板车无煞车痕迹~C车停车时静止距离与D车相差61.7公尺~
且C车停车静止地点为内车道与中线车道的中间)
以上为我方D车与C车之事故
以下描述为其他车辆口述笔录事故
TOYOTA轿车B车行驶於出口车道~
B车左後车厢及左後叶子板遭A车砂石车(行驶於外线车道)撞击~
导致B车失控反转180度冲进中线车道~
中线车道C车(拖板车)为闪避B车而突然切入内线车道导致撞击我方D车~
C车拖板车也因为闪避不及撞上B车TOYOTA轿车的右前方富驾驶座车头处
(B车已经反转180度被撞)~
发生事故後因我方D车本人被卡在驾驶座且有受伤~
所以ABC车均有在现场~但A车可能以为他没有撞到B车所以约10分钟後便驾车离去~
但是B车说是A车撞到他~所以报警肇事逃逸
目前下星期一~也就是8月9号国道交通队以传唤A车驾驶到场说明~
因为我方D车~受损严重车辆全毁~
本人因为撞击受伤住院一星期~膝盖处因为开放性伤口在院开刀两次~
伤及关节与软骨~目前下星期14号要拆线~还要检查是否有伤及韧带~
因为我方D车刚好就在C车拖板车旁边~
遭C车拖板车无预警切入内线道导致严重车辆损毁人员受伤~
C车拖板车富邦产险人员打电话给我~
却说~C车撞到我是一个结果~但是却不是C车的责任~
因为它是为了要闪避B车而强行切入内车道~~
产险人员说就算我要告他们也不会成立~因为肇事原因不在他们身上~~
我回答~但是C车无预警突然切入内车道撞到我是一个事实啊~
产险人员说~~如果责任不是他们~那他们无法理赔给我~
要我去找肇事责任主因那一个人(他们现在都推在那个砂石车A车的身上了)~~
我说~~那我就很倒楣不是吗~是你们C车撞到我~难道你们不用负责吗~
就算主因不是你们~总是也有所谓成数的责任关系吧~
是C车撞到我~我当然是要找你们理赔啊~~他又说~高速公路是没有所谓几成责任归属~
只有分肇事责任归属~反正如果肇因不是他们~他们是不会理赔的~~
六、问题:
第一.肇因如果不是C车~难道就没办法向C车索赔吗~
C车违规切入内线车道撞到我是一个事实啊~而且C车司机也说~
当初车上有载货所以不能紧急煞车~那我就该死吗
第二.如果要告过失伤害附带民事赔偿告的成吗~法官会看主要肇因吗~
还是不管肇因只要C车因突发状况未煞车而切入内线车道撞到我导致人员受伤
就是成立过失伤害呢?
第三.过失伤害与业务过失伤害~如要提告时该选择哪种呢?
因为他车上有载货所以无法紧急煞车
第四.我可以不要与保险公司谈~直接与C车拖板车公司谈吗~
因为他们的保险人员讲来讲去都是要一直推责
第五.目前因为公路警察的照片都只是照个车头车尾简单的很~
我自己有去拍我方车辆受损详细图片~车辆右方因强烈撞击全毁变形~
板金上还有C车拖板车的烤漆~这些照片到时候我可以当成佐证吗?
第六.因为是多辆车事故~因为我是最内侧受到波及的最最最倒楣那个~
那我可以跟ABC车求偿吗~还是只能对单一个呢?
第七.如果求偿~以目前情况~我该找哪一个呢~
我找C车~C车又说不是他们责任~找哪一个好像都没一个头绪
第八.保险理赔~因为我自己是做一般店面生意的~没有收入证明~
那营业损失部分不就没办法求偿了~~店租支出的契约算是证明麻~
非常抱歉~让各位看了这麽长的文字~拜托各位帮帮小弟的忙~感激不尽
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.70.125.44
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