Keelung 板


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最近比較常看 NHK 的紀錄片 發現日本有非常多 bed town (ベッドタウン) 顧名思義,bed town 就是通勤族回家過夜的城市 白天時大部分居民都通勤上班去了,日間人口可能不到夜間人口的一半 wiki: 一般而言,睡城往往出現在大的就業中心——發達的大型城市或集鎮——附近,但當 地的就業機會不一定很多。這裡只有少量的工商業活動,多數居民都前往一定距離之 外的那個就業中心工作。睡城通常位於鄉村或半鄉村地區,與它所從屬的大型城市之 間有綠地(農田、草地或其他綠色開敞空間)隔開。與此不同的是,有些大的城市集 群在發展的後期,隨著建設用地的擴張而抹除了各個衛星城之間的界限,主城與衛星 城鎮最終連片形成組合城市。 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%9D%A1%E5%9F%8E 就這個定義來看,基隆已經算是半個 bed town 了吧? 未來發展是不是應該更完善 bed town 的各種機能 (通勤交通、日間托嬰/托老等等) 而不是拼命引進各種園區 (事實上也很難作得起來吧) 不曉得大家對這一點是怎麼想的? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.22.218 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Keelung/M.1670578210.A.B2C.html
1F:推 y1896547: 有拼命引進甚麼園區嗎? 12/09 17:37
都是未來式 光基捷就幻想出沿線一大堆園區 https://i.imgur.com/OnpNA3l.png 謝市長的政見也是園區園區 這點倒是藍綠一致
2F:推 ghghfftjack: 生命園區 12/09 17:39
3F:推 CHYYP: 不要是bad town就好了Q 12/09 17:43
4F:推 Arodz: 把通勤方式增加才是重點 12/09 17:46
真的
5F:→ lesnaree2: 只有bad smell 12/09 18:02
6F:推 ucha: 托老有在做 托嬰也有了一堆國小前面的阿公阿罵去接 12/09 18:20
7F:→ ucha: 交通政府一直說要做 但為了錢和人口一直擋 12/09 18:20
8F:→ ucha: 舊房子拆不掉 新房子一直蓋 到南港15分 白天都老人在街上晃 12/09 18:20
聽認識的房仲說 基隆好像很難都更 偏偏老房子又很多
9F:推 bt011086: 是。可能做安養園區還比較實際。 12/09 18:25
10F:噓 Giganoto: 明明就有衛星都市這種說法,為什麼要去用一個別的說法 12/09 18:53
11F:→ AMSTERDAM14: 基隆不是嗎? 12/09 19:02
應該是啊
12F:推 tv1239: 不是嗎?我從最少20年前就聽到人家這樣講了 12/09 19:08
13F:→ frankie30432: 宜居城市算不算 工作通勤首都 12/09 19:19
要看詳細內容是什麼
14F:→ r1128: 如果有機會增加在地就業人口,有什麼不好嗎? 12/09 20:35
15F:→ r1128: 其實除了你舉例的機能,也可以增加在地觀光文化特色,打造 12/09 20:38
16F:→ r1128: 出屬於基隆自己的特色呀 12/09 20:38
17F:→ r1128: 身為基隆人,不懂為何要自限格局 12/09 20:42
我同意你的看法 主要我是針對藍綠的政見都是一堆XX園區 而感到納悶而已 發展基隆獨一無二的特色也是很重要的
18F:→ ghghfftjack: 觀光特色 比如? 12/09 20:54
19F:推 Alica: 因為基隆曾經有發達航運進出口產業 因為時代變化走下坡 12/09 21:46
20F:→ Alica: 記得當年風光的世代總是會緬懷過往 最好是有人能振衰起敝 12/09 21:48
21F:→ Alica: 這跟從一片荒地上無中生有 開發出一座睡城的地方本就不同 12/09 21:48
22F:→ Alica: (eg.A7牛角坡地區 因機捷而重劃前根本十年如一日) 12/09 21:52
城市會慢慢轉型 日本的 bed town 也不全是荒地變成的 有些也是原本的產業衰落後 勞動人口自然被隔壁大都會吸引過去而形成的
23F:→ Alica: 當然 例如淡水本來是清末主要開港點 才有英國領事館的存在 12/09 22:02
24F:→ Alica: 隨著航運功能退化掉 淡水的貿易機能也就被基隆給吃掉了 12/09 22:04
25F:→ Alica: 最後淡水退化成台北衛星地區 除了老街外就是淡海新市鎮 12/09 22:05
26F:→ Alica: 結果現在開在八里的台北港 似乎有反過來蠶食基隆港功能 12/09 22:06
27F:→ Alica: 是否基隆未來也可能退化成淡水這樣 記憶點只剩下廟口? 12/09 22:09
這樣也太悲哀 基隆觀光景點 潮境 外木山 情人湖 都比廟口更值得一遊
28F:→ Alica: 我是覺得能搞成神戶之於大阪也就不錯惹 各位可以一起努力 12/09 22:10
29F:推 dodod42: 沒辦法偏偏目前只是外縣市眼裡的bad town 12/09 23:11
30F:推 abcm1042: 因為上個市長跟太陽立委拼命只補助快捷巴士送人去台北上 12/09 23:13
31F:→ abcm1042: 班啊 然後沒補助後更沒交通了 12/09 23:13
改善交通的方式不應該只有短期的補助而已 中長期應該有更完善的規劃 ※ 編輯: tonyhsie (1.171.139.210 臺灣), 12/10/2022 00:15:21
32F:推 Re12345: 基隆這個條件做bed town交通會比內湖還慘 12/10 01:55
33F:推 shaneho123: 去台北上班不是很好嗎 有工作機會為何要留在基隆 12/10 02:30
34F:推 linbaba0943: 基隆天生腹地就是那麼小和淡水差很多,淡水以前空地 12/10 06:56
35F:→ linbaba0943: 很多 12/10 06:57
36F:→ BOARAY: 我以為基隆早就這樣了餒 我鄰居都要趕5,6點去台北新北公車 12/10 08:27
37F:→ BOARAY: 然後6,7,8點回來 12/10 08:27
38F:推 poison8916: 對我來說就已經是了呀…… 12/10 10:50
39F:→ abcm1042: 短視的政客只會把人送走當政績 然後說發展觀光 然後假 12/10 10:51
40F:→ abcm1042: 日在地人無法出門 書局百貨都沒有 於是在地假日快樂去台 12/10 10:52
41F:→ abcm1042: 北玩 學生去台北補習約會 12/10 10:52
何嘉仁跟金石堂 (遠目
42F:→ frankie30432: 喔 那你可能一輩子都只有短視的政客陪你了 12/10 10:55
43F:→ frankie30432: 基隆換誰就能改變通勤是不是想太多了點 12/10 10:55
44F:→ bbcer: 養的起電影院養不起傳統書店正常啊,網購時代與政策無關 12/10 11:13
45F:推 hurompton: 自古以來基隆的發展就和港口的軍事戰略地位和台灣外銷 12/10 12:30
46F:→ hurompton: 出口息息相關,過去的淡水也是因為港口功能被基隆取代 12/10 12:31
47F:→ hurompton: 而發展停滯。但港口發展方向是中央主導的,它把基隆轉 12/10 12:32
48F:→ hurompton: 型成郵輪母港,貨櫃漸漸都轉去八里台北港,還沒看到觀 12/10 12:33
49F:→ hurompton: 光成效,碼頭、貨運、報關等相關產業早已奄奄一息,結 12/10 12:34
50F:→ hurompton: 果新冠肺炎疫情一燒好幾年,郵輪都消失無蹤了,未來要 12/10 12:35
51F:→ hurompton: 再重新恢復郵輪觀光,恐怕又要好幾年。 12/10 12:39
郵輪公司也是一間一間倒 前景黯淡
52F:→ KingChang711: 乾脆設立詐騙園區好了,且靠海港,落跑或把人弄失 12/10 13:23
53F:→ KingChang711: 蹤都比較方便(X) 12/10 13:23
<囧> ※ 編輯: tonyhsie (1.171.139.210 臺灣), 12/10/2022 14:11:32
54F:推 Re12345: 跨縣市通勤是地方政府最不需花錢發展的東西 12/10 16:35
55F:→ Re12345: 花錢幫別人做嫁而已 12/10 16:35
56F:→ topgunjason: 不改善通勤誰要住基隆 12/10 18:02
57F:推 roger1118day: 交通是一回事,這種鳥天氣也很難讓人想住下去 12/11 00:13
58F:推 NightElf: 秀泰電影院也是在撐吧,以前基隆好幾間、現在只剩秀泰.. 12/11 11:50
59F:噓 kosac: 那這樣我為什麼要住基隆? 12/11 22:19







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