作者tonyhsie (一笔挥毫天下定)
看板Keelung
标题[闲聊] 为什麽基隆不能只做个bed town?
时间Fri Dec 9 17:30:08 2022
最近比较常看 NHK 的纪录片
发现日本有非常多 bed town (ベッドタウン)
顾名思义，bed town 就是通勤族回家过夜的城市
白天时大部分居民都通勤上班去了，日间人口可能不到夜间人口的一半
wiki:
一般而言，
睡城往往出现在大的就业中心——发达的大型城市或集镇——附近，但当
地的就业机会不一定很多。这里只有少量的工商业活动，多数居民都前往一定距离之
外的那个就业中心工作。睡城通常位於乡村或半乡村地区，与它所从属的大型城市之
间有绿地（农田、草地或其他绿色开敞空间）隔开。与此不同的是，有些大的城市集
群在发展的後期，随着建设用地的扩张而抹除了各个卫星城之间的界限，主城与卫星
城镇最终连片形成组合城市。
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%9D%A1%E5%9F%8E
就这个定义来看，基隆已经算是半个 bed town 了吧?
未来发展是不是应该更完善 bed town 的各种机能 (通勤交通、日间托婴/托老等等)
而不是拼命引进各种园区 (事实上也很难作得起来吧)
不晓得大家对这一点是怎麽想的?
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1F：推 y1896547: 有拼命引进甚麽园区吗? 12/09 17:37
都是未来式
光基捷就幻想出沿线一大堆园区
https://i.imgur.com/OnpNA3l.png
谢市长的政见也是园区园区 这点倒是蓝绿一致
2F：推 ghghfftjack: 生命园区 12/09 17:39
3F：推 CHYYP: 不要是bad town就好了Q 12/09 17:43
4F：推 Arodz: 把通勤方式增加才是重点 12/09 17:46
真的
5F：→ lesnaree2: 只有bad smell 12/09 18:02
6F：推 ucha: 托老有在做 托婴也有了一堆国小前面的阿公阿骂去接 12/09 18:20
7F：→ ucha: 交通政府一直说要做 但为了钱和人口一直挡 12/09 18:20
8F：→ ucha: 旧房子拆不掉 新房子一直盖 到南港15分 白天都老人在街上晃 12/09 18:20
听认识的房仲说 基隆好像很难都更 偏偏老房子又很多
9F：推 bt011086: 是。可能做安养园区还比较实际。 12/09 18:25
10F：嘘 Giganoto: 明明就有卫星都市这种说法，为什麽要去用一个别的说法 12/09 18:53
11F：→ AMSTERDAM14: 基隆不是吗？ 12/09 19:02
应该是啊
12F：推 tv1239: 不是吗？我从最少20年前就听到人家这样讲了 12/09 19:08
13F：→ frankie30432: 宜居城市算不算 工作通勤首都 12/09 19:19
要看详细内容是什麽
14F：→ r1128: 如果有机会增加在地就业人口，有什麽不好吗？ 12/09 20:35
15F：→ r1128: 其实除了你举例的机能，也可以增加在地观光文化特色，打造 12/09 20:38
16F：→ r1128: 出属於基隆自己的特色呀 12/09 20:38
17F：→ r1128: 身为基隆人，不懂为何要自限格局 12/09 20:42
我同意你的看法
主要我是针对蓝绿的政见都是一堆XX园区 而感到纳闷而已
发展基隆独一无二的特色也是很重要的
18F：→ ghghfftjack: 观光特色 比如? 12/09 20:54
19F：推 Alica: 因为基隆曾经有发达航运进出口产业 因为时代变化走下坡 12/09 21:46
20F：→ Alica: 记得当年风光的世代总是会缅怀过往 最好是有人能振衰起敝 12/09 21:48
21F：→ Alica: 这跟从一片荒地上无中生有 开发出一座睡城的地方本就不同 12/09 21:48
22F：→ Alica: (eg.A7牛角坡地区 因机捷而重划前根本十年如一日) 12/09 21:52
城市会慢慢转型 日本的 bed town 也不全是荒地变成的
有些也是原本的产业衰落後 劳动人口自然被隔壁大都会吸引过去而形成的
23F：→ Alica: 当然 例如淡水本来是清末主要开港点 才有英国领事馆的存在 12/09 22:02
24F：→ Alica: 随着航运功能退化掉 淡水的贸易机能也就被基隆给吃掉了 12/09 22:04
25F：→ Alica: 最後淡水退化成台北卫星地区 除了老街外就是淡海新市镇 12/09 22:05
26F：→ Alica: 结果现在开在八里的台北港 似乎有反过来蚕食基隆港功能 12/09 22:06
27F：→ Alica: 是否基隆未来也可能退化成淡水这样 记忆点只剩下庙口? 12/09 22:09
这样也太悲哀
基隆观光景点 潮境 外木山 情人湖 都比庙口更值得一游
28F：→ Alica: 我是觉得能搞成神户之於大阪也就不错惹 各位可以一起努力 12/09 22:10
29F：推 dodod42: 没办法偏偏目前只是外县市眼里的bad town 12/09 23:11
30F：推 abcm1042: 因为上个市长跟太阳立委拼命只补助快捷巴士送人去台北上 12/09 23:13
31F：→ abcm1042: 班啊 然後没补助後更没交通了 12/09 23:13
改善交通的方式不应该只有短期的补助而已 中长期应该有更完善的规划
※ 编辑: tonyhsie (1.171.139.210 台湾), 12/10/2022 00:15:21
32F：推 Re12345: 基隆这个条件做bed town交通会比内湖还惨 12/10 01:55
33F：推 shaneho123: 去台北上班不是很好吗 有工作机会为何要留在基隆 12/10 02:30
34F：推 linbaba0943: 基隆天生腹地就是那麽小和淡水差很多，淡水以前空地 12/10 06:56
35F：→ linbaba0943: 很多 12/10 06:57
36F：→ BOARAY: 我以为基隆早就这样了馁 我邻居都要赶5,6点去台北新北公车 12/10 08:27
37F：→ BOARAY: 然後6,7,8点回来 12/10 08:27
38F：推 poison8916: 对我来说就已经是了呀…… 12/10 10:50
39F：→ abcm1042: 短视的政客只会把人送走当政绩 然後说发展观光 然後假 12/10 10:51
40F：→ abcm1042: 日在地人无法出门 书局百货都没有 於是在地假日快乐去台 12/10 10:52
41F：→ abcm1042: 北玩 学生去台北补习约会 12/10 10:52
何嘉仁跟金石堂 (远目
42F：→ frankie30432: 喔 那你可能一辈子都只有短视的政客陪你了 12/10 10:55
43F：→ frankie30432: 基隆换谁就能改变通勤是不是想太多了点 12/10 10:55
44F：→ bbcer: 养的起电影院养不起传统书店正常啊，网购时代与政策无关 12/10 11:13
45F：推 hurompton: 自古以来基隆的发展就和港口的军事战略地位和台湾外销 12/10 12:30
46F：→ hurompton: 出口息息相关，过去的淡水也是因为港口功能被基隆取代 12/10 12:31
47F：→ hurompton: 而发展停滞。但港口发展方向是中央主导的，它把基隆转 12/10 12:32
48F：→ hurompton: 型成邮轮母港，货柜渐渐都转去八里台北港，还没看到观 12/10 12:33
49F：→ hurompton: 光成效，码头、货运、报关等相关产业早已奄奄一息，结 12/10 12:34
50F：→ hurompton: 果新冠肺炎疫情一烧好几年，邮轮都消失无踪了，未来要 12/10 12:35
51F：→ hurompton: 再重新恢复邮轮观光，恐怕又要好几年。 12/10 12:39
邮轮公司也是一间一间倒 前景黯淡
52F：→ KingChang711: 乾脆设立诈骗园区好了，且靠海港，落跑或把人弄失 12/10 13:23
53F：→ KingChang711: 踪都比较方便（X） 12/10 13:23
<囧>
※ 编辑: tonyhsie (1.171.139.210 台湾), 12/10/2022 14:11:32
54F：推 Re12345: 跨县市通勤是地方政府最不需花钱发展的东西 12/10 16:35
55F：→ Re12345: 花钱帮别人做嫁而已 12/10 16:35
56F：→ topgunjason: 不改善通勤谁要住基隆 12/10 18:02
57F：推 roger1118day: 交通是一回事，这种鸟天气也很难让人想住下去 12/11 00:13
58F：推 NightElf: 秀泰电影院也是在撑吧，以前基隆好几间、现在只剩秀泰.. 12/11 11:50
59F：嘘 kosac: 那这样我为什麽要住基隆？ 12/11 22:19