作者bt011086 ( )
看板Keelung
標題Re: [情報] 9026路線的正解在此！
時間Fri Nov 25 12:40:35 2022
「協調業者調整行駛動線…」
看起來當初業者就是用新的路線去申請評選
不然應該是要求廠商依原投標（張大議員的用語）內容營運
然後你大公總現在要卡業者是為了？
第237次審議會的日期、內容為何？
審議會結論的效力是建議性質，還是附條件的通過？
業者應籌備之事項是否包含路線變更？
業者籌備完成後通知公總，公總是「核備」？還是有核准(駁)的權限？
若公總遲遲不核，造成業者損失求償，誰來買單？
這些問題，如果公總可以說清楚、講明白，早就沒爭議了。
其實對業者來說，就是要賺錢
他們不可能去設計一個很鳥的路線，弄到沒人搭，他們要賺什麼？
但現實上改路線就是會對現有乘客造成影響，加上選舉到了，各式光怪陸離的現象都跑出來
了。
有監督權限的提出質疑，應該被監督的（幫腔）說都是在混淆視聽？
未必有決定權限的，卻都講的信誓旦旦，好像一切都在掌握之中？
真的是太莫名其妙了…
最後再次重申，我不認為改路線一定不對，但把人民當白癡這種事我是萬萬不能接受的！
請參
#1ZRaTw25 (Keelung)
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1F：推 henry318: 下週 就會不演了 懂嗎 明天選舉 怎麼能說實話 11/25 13:28
2F：→ henry318: 817們是要被X幾次才甘心XDDD 11/25 13:28
3F：推 honkwun: 暖暖那邊的車也是這樣，突然改都不講的 11/25 13:32
4F：推 henry318: 各位都是最軟的一塊 以軟自勉 好嗎 台灣隊友們XD 11/25 13:48
5F：推 TheAnswerAI: 晚了 就不要了 11/25 14:14
6F：推 SAKUHIRO: 應該是業者要申請改路線，但公路總局不核准，公路總局的 11/25 19:31
7F：→ SAKUHIRO: 確是有這權限沒錯，但基隆市政府未必說得上話，關於省議 11/25 19:31
8F：→ SAKUHIRO: 會的組成，上網都可以查得到，基隆市政府是有資格進去， 11/25 19:31
9F：→ SAKUHIRO: 但人數應該不多 11/25 19:31
11F：→ SAKUHIRO: 我認為這次的改動應該是延駛跟變更交流道的部分，但看起 11/25 19:33
12F：→ SAKUHIRO: 來都是新北市汐止的事情 11/25 19:33
13F：推 SAKUHIRO: 審議會有哪些人也可以很輕鬆看到啦 11/25 19:40
15F：推 now99: 吞了，戲演完，兩年後吧 11/25 19:40
16F：→ phyllia: 更該關心的是首都是否12/01會退場吧！ 11/25 19:49
17F：推 lilychichi: 最近1815也變得很難等，要是首都真的退場，根本交通黑 11/25 19:58
18F：→ lilychichi: 暗期 11/25 19:58
19F：推 devilsudo: 反正都候選人一樣死忠的 11/25 21:01
20F：→ bt011086: SAKUHIRO：他規定真的不清楚（多年前監察院有要交通部 11/25 22:31
21F：→ bt011086: 檢討，但看起來沒什麼改進）就我看來國道歸國道，只管 11/25 22:31
22F：→ bt011086: 交流道的部分，下交流道後就要適用一般道路的規定。 11/25 22:31