作者bt011086 ( )
看板Keelung
标题Re: [情报] 9026路线的正解在此！
时间Fri Nov 25 12:40:35 2022
「协调业者调整行驶动线…」
看起来当初业者就是用新的路线去申请评选
不然应该是要求厂商依原投标（张大议员的用语）内容营运
然後你大公总现在要卡业者是为了？
第237次审议会的日期、内容为何？
审议会结论的效力是建议性质，还是附条件的通过？
业者应筹备之事项是否包含路线变更？
业者筹备完成後通知公总，公总是「核备」？还是有核准(驳)的权限？
若公总迟迟不核，造成业者损失求偿，谁来买单？
这些问题，如果公总可以说清楚、讲明白，早就没争议了。
其实对业者来说，就是要赚钱
他们不可能去设计一个很鸟的路线，弄到没人搭，他们要赚什麽？
但现实上改路线就是会对现有乘客造成影响，加上选举到了，各式光怪陆离的现象都跑出来
了。
有监督权限的提出质疑，应该被监督的（帮腔）说都是在混淆视听？
未必有决定权限的，却都讲的信誓旦旦，好像一切都在掌握之中？
真的是太莫名其妙了…
最後再次重申，我不认为改路线一定不对，但把人民当白痴这种事我是万万不能接受的！
请参
#1ZRaTw25 (Keelung)
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1F：推 henry318: 下周 就会不演了 懂吗 明天选举 怎麽能说实话 11/25 13:28
2F：→ henry318: 817们是要被X几次才甘心XDDD 11/25 13:28
3F：推 honkwun: 暖暖那边的车也是这样，突然改都不讲的 11/25 13:32
4F：推 henry318: 各位都是最软的一块 以软自勉 好吗 台湾队友们XD 11/25 13:48
5F：推 TheAnswerAI: 晚了 就不要了 11/25 14:14
6F：推 SAKUHIRO: 应该是业者要申请改路线，但公路总局不核准，公路总局的 11/25 19:31
7F：→ SAKUHIRO: 确是有这权限没错，但基隆市政府未必说得上话，关於省议 11/25 19:31
8F：→ SAKUHIRO: 会的组成，上网都可以查得到，基隆市政府是有资格进去， 11/25 19:31
9F：→ SAKUHIRO: 但人数应该不多 11/25 19:31
11F：→ SAKUHIRO: 我认为这次的改动应该是延驶跟变更交流道的部分，但看起 11/25 19:33
12F：→ SAKUHIRO: 来都是新北市汐止的事情 11/25 19:33
13F：推 SAKUHIRO: 审议会有哪些人也可以很轻松看到啦 11/25 19:40
15F：推 now99: 吞了，戏演完，两年後吧 11/25 19:40
16F：→ phyllia: 更该关心的是首都是否12/01会退场吧！ 11/25 19:49
17F：推 lilychichi: 最近1815也变得很难等，要是首都真的退场，根本交通黑 11/25 19:58
18F：→ lilychichi: 暗期 11/25 19:58
19F：推 devilsudo: 反正都候选人一样死忠的 11/25 21:01
20F：→ bt011086: SAKUHIRO：他规定真的不清楚（多年前监察院有要交通部 11/25 22:31
21F：→ bt011086: 检讨，但看起来没什麽改进）就我看来国道归国道，只管 11/25 22:31
22F：→ bt011086: 交流道的部分，下交流道後就要适用一般道路的规定。 11/25 22:31