作者klmer19104 (永遠有多遠)
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標題Re: [NEWS] 突破 捷運延伸基隆准了
時間Fri Nov 19 10:52:52 2010
來說說這條民生汐止線....
根據wiki上的資料
http://ppt.cc/2noB
整體工程共分三期三階段完工：
1. 第一期：基隆河以東的路段，長度約11公里，以高架路段為主，包括汐止、
汐科園區、樟樹灣、社后、虎尾寮、東湖、湖興、舊宗等站，
會與內湖線與南北線交會，工程經費估計422億元。
2. 第二期：基隆河以西進入台北市中心區，採地下化路段。
3. 第三期：增建的東湖支線，長度約2.26公里。
預計時程
* 2013年：第一期工程開始施工，將由汐止端開始施工。
* 2023年：全線(第一~三期)完工。
(
預計喔...能不能如期完工?? Who Knows... 而且後面到百福是此路線的延伸)
所以至少要等 13年後 才有機會看到民生汐止線完工
再等 N 年才有機會看到延伸到百福,再等 N+N 年 才有機會看到延伸到基隆
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本路線...
1.不經松山車站/台北車站
2.不經南港軟體園區
3.不經忠孝東路
4.不經南京東路
所以...對於基隆目前大部分的通勤族來說...此路線沒意義....
除非捷運到基隆跟板南線接軌...
不然....基隆到台北區間...沒有通勤族"交關"的路線....科科....
結論:不期不待,比較不會有傷害....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.75.101.50
1F：推 David989:不推不行 11/19 10:54
2F：→ David989:期待台鐵的第三軌比較快 11/19 10:54
3F：→ klmer19104:期待國光上下班 多發幾班車 更實在 11/19 10:55
4F：推 kidoradult:台鐵第三軌是什麼? 11/19 10:55
5F：→ bensonwang61:唉...看來大家已習慣在轉運站等不到國光的窘狀了... 11/19 10:56
6F：→ bensonwang61:寫的這麼中肯, 時間太近,不然我真想來個淚推~~~ 11/19 10:57
7F：推 sheep125:為了捷運而捷運咩 科科 11/19 10:57
8F：→ sheep125:選民想要捷運 就給他們個"捷運" 科科 11/19 10:57
9F：推 David989:不要忘了 政客炒地皮 捷運規劃還有很多黑暗面 XD 11/19 10:58
10F：→ sheep125:科科...百福社區可以炒到一坪25以上嗎 11/19 11:01
11F：→ David989:不是不可能 捷運光環不可限量 11/19 11:02
12F：推 Hongda:大家有興趣的話可以去看一下 MRT板的 [專業] 討論內容... 11/19 11:02
13F：推 kira0083:感覺上捷運有蓋和沒蓋ㄧ樣.....要延伸到南港比較有用吧XD 11/19 11:16
14F：→ godhuen:只要台鐵多照顧基隆人一點 捷運根本沒必要 but..... 11/19 11:16
15F：推 shao9850:會不會實現還不一定 每次選舉都會聽到這個政見 11/19 11:21
16F：→ shao9850:不管事利或弊 不要隨便欺騙基隆人的感情 11/19 11:21
17F：→ shao9850:基隆不是讓這些政客用來騙票數的 11/19 11:22
18F：→ sheep125: 這就是愛呆丸啦!!! 11/19 11:22
19F：→ klmer19104:MRT討論.. 汐止那邊怎樣走...跟基隆也無關...科科... 11/19 11:31
20F：推 haruka416:那些地方都不經過 蓋個屁阿..去台北轉車不如直接搭台鐵 11/19 11:53
21F：→ haruka416:我看台鐵不會慢多少= = 印象中基隆到台北車站大概1HR整? 11/19 11:54
22F：推 Powar:我覺得把國一恢復三線通車比較實際 11/19 11:57
23F：推 liweihau:台鐵基隆-台北約42~50分鐘左右 以後台北捷運松山線通車後 11/19 12:40
24F：→ liweihau:搭台鐵到松山就可以直接換捷運到南京東路那一帶了! 11/19 12:40
25F：→ liweihau:到北市東區也可以搭到南港換捷運 或是搭國光... 11/19 12:41
26F：→ liweihau:再加上國道客運 說真的基隆往台北的運具選擇其實還不少! 11/19 12:42
27F：→ liweihau:台鐵的問題是 區間車車輛仍然不夠,路線、設備仍有待擴充 11/19 12:44
28F：→ liweihau:現有的東西都還有改善空間 還要浪費更多錢去蓋新路線? 11/19 12:45
29F：→ liweihau:這經濟效益到底是怎麼算的呢 真好奇這路線自償率是多少XD 11/19 12:45
30F：→ David989:延線的貨櫃場地皮才是重點...未來會不會虧 再說啦 11/19 12:47
31F：推 liweihau:呵 我當然知道那才是重點XD 只能說運輸建設規劃有太多外 11/19 12:49
32F：→ liweihau:力介入了吧QQ 11/19 12:49
33F：→ JUSTNONE:台灣人對於大眾運輸方式真的了解太少了 11/19 13:16
34F：→ JUSTNONE:台大教授一直很努力把輕軌導入 但只有1位地方首長聽懂 11/19 13:17
35F：→ JUSTNONE:就連住過3年輕軌王國的某立委 竟然不知道他搭的就是輕軌 11/19 13:18
36F：→ klmer19104:可以直接導入多啦A夢嗎?? 我想要任意門...謝謝 11/19 13:19
37F：→ JUSTNONE:不要扯太廣 就以大眾運輸來看 捷運只適合高密度都會區 11/19 13:19
38F：→ JUSTNONE:周邊衛星鄉鎮城市除非你地大物博 不然沒人會延伸捷運 11/19 13:20
39F：推 liweihau:推樓上 其實運輸建設 跟都市發展關係非常密切的! 11/19 13:34
40F：→ klmer19104:捷運不該是為了選舉而蓋...沒有運量的下場就跟高捷一樣 11/19 13:36
41F：推 liweihau:我是認為以基隆車站為中心蓋市內的輕軌路線(LRRT)是不錯 11/19 14:01
42F：→ liweihau:但以捷運連接台北基隆就真的很沒有必要.... 11/19 14:01
43F：推 jackco1234:蓋滿孫子都念大學了..... 11/19 14:05
44F：→ JUSTNONE:li提到的 教授有擬草案給基隆政府 而且是進階版 11/19 14:08
45F：→ JUSTNONE:基隆市內與周邊觀光地點是輕軌連接 與台北市是高速輕軌 11/19 14:09
46F：→ JUSTNONE:希望基隆政府能多聽聽 這是去年提的 11/19 14:10
47F：噓 tanktank15:2013年 11/19 14:45
48F：推 memesweety:轉來轉去麻煩死了 不如搭國光+台鐵 11/19 15:50
49F：推 leon010520:2023年....我都快50歲了 11/19 17:41
50F：推 Komachionozu:樓上自爆年齡.... 11/19 22:01
51F：推 jodino:未來的發展會怎樣都不知道... 11/19 23:59
52F：→ jodino:現在沒經過台北車站 南港園區 有的沒的 或許感覺像是雞肋 11/20 00:00
53F：→ jodino:但是20年後 會發展到哪裡誰又會知道.. 11/20 00:00
54F：→ jodino:所以想要捷運應該不用批成這樣吧..XD 11/20 00:01
55F：→ jodino:七堵要去台北車站 幾乎只能靠台鐵 11/20 00:02
56F：→ jodino:不像市區有很多國光號等客運通往台北縣市很多地方 11/20 00:02
57F：→ jodino:七堵要發展 真的只能往台北啦(應該整個基隆市大多如此) 11/20 00:03
58F：推 rdu20159:其實想批的不是捷運.而是那種沒規劃的亂建設 11/20 06:49