Source from 中廣新聞 via 中時電子報 2010-10-09 中廣新聞 彭群弼 基隆地理位置特殊，市區緊鄰國際商港，腹地狹小。為了改善快速增加的「客運」需求， 並建立國家級的景觀意向，交通部基隆港務局將配合當地的都市更新，辦理新建港務大樓 的「國際競圖」，徵求世界級的建築團隊，協助規劃出具備綠色建築功能，可融入地景， 並凸顯在地特色造型的大樓造型。這項國際競圖也將邀請國際間知名的建築大師，例如伊 東豐雄等人，組成評審團隊。（彭群弼報導） 日本的橫濱港、神戶港、香港的尖沙咀、都是港口與市區連通，港區大樓景觀構成都市意 向的例子，例如九龍尖沙咀，景觀上，街道在港邊形成開放空間，港區的海運大樓、酒店 、購物中心以及郵輪碼頭，形成都會的整體意向，擁有一致高度天際線，商業色彩濃厚。 但日本的橫濱港，神戶港，卻是透過地景式的建築，大型旅館、以及摩天輪或電視塔，成 為特殊的意向，天際線豐富多樣。這些港口一致的特色，就是建築物扮演著都會意向的重 要角色。 基隆港是台灣北部的重要國家門戶，市區與港區緊鄰，但長期以來，港口發展腹地受限， 港區建築物缺乏整體性規劃。基隆港務局計畫興建新的港務大樓，將港區派駐的各單位合 署辦公，提高服務效能，港務大樓未來將高聳在港區邊，將成為基隆地區的地標性建築， 因此，參考國外的做法，基隆港務局八月份評選出顧問公司，協助在年底前，舉辦國際競 圖，邀請世界級的建築團隊，提出新建港務大樓的整體規劃及設計。 基港局表示，未來的港務大樓配合港區及市區的更新及整體設計，將位在港區西岸內最顯 著的位置，因此外觀設計上，希望能夠融入在地的文化風貌，並與地景融入一體，當然也 希望符合綠建築的要求。空間上，地上及地下需要六千七百多平方公尺，除了將港務局， 未來新成立的航港局，以及負責CIQS安檢的派出單位，例如關稅局、標準檢驗局、動植物 檢疫局、疾管局、移民署、海巡暑、保警、港警等等，全部進駐大樓，合署辦公。此外， 大樓也將規劃商業空間出租，例如頂樓景觀餐廳等，與地方商業活動結合。未來的港務大 樓旁將規劃為客運專區，提供出入境旅客使用，並與港務大樓連通，提供服務所需。 基隆港務局將在明年二月辦理審查，五月進入國際競圖，邀請知名的國際建築大師參與評 選，明年五月底決標，六月底與入選的建築師團隊簽約，推動港務大樓興建。 ======================================================================== 疑問: 海港大樓會留下嗎? 應該不能拆吧! --

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