Source from 中广新闻 via 中时电子报 2010-10-09 中广新闻 彭群弼 基隆地理位置特殊，市区紧邻国际商港，腹地狭小。为了改善快速增加的「客运」需求， 并建立国家级的景观意向，交通部基隆港务局将配合当地的都市更新，办理新建港务大楼 的「国际竞图」，徵求世界级的建筑团队，协助规划出具备绿色建筑功能，可融入地景， 并凸显在地特色造型的大楼造型。这项国际竞图也将邀请国际间知名的建筑大师，例如伊 东丰雄等人，组成评审团队。（彭群弼报导） 日本的横滨港、神户港、香港的尖沙咀、都是港口与市区连通，港区大楼景观构成都市意 向的例子，例如九龙尖沙咀，景观上，街道在港边形成开放空间，港区的海运大楼、酒店 、购物中心以及邮轮码头，形成都会的整体意向，拥有一致高度天际线，商业色彩浓厚。 但日本的横滨港，神户港，却是透过地景式的建筑，大型旅馆、以及摩天轮或电视塔，成 为特殊的意向，天际线丰富多样。这些港口一致的特色，就是建筑物扮演着都会意向的重 要角色。 基隆港是台湾北部的重要国家门户，市区与港区紧邻，但长期以来，港口发展腹地受限， 港区建筑物缺乏整体性规划。基隆港务局计画兴建新的港务大楼，将港区派驻的各单位合 署办公，提高服务效能，港务大楼未来将高耸在港区边，将成为基隆地区的地标性建筑， 因此，参考国外的做法，基隆港务局八月份评选出顾问公司，协助在年底前，举办国际竞 图，邀请世界级的建筑团队，提出新建港务大楼的整体规划及设计。 基港局表示，未来的港务大楼配合港区及市区的更新及整体设计，将位在港区西岸内最显 着的位置，因此外观设计上，希望能够融入在地的文化风貌，并与地景融入一体，当然也 希望符合绿建筑的要求。空间上，地上及地下需要六千七百多平方公尺，除了将港务局， 未来新成立的航港局，以及负责CIQS安检的派出单位，例如关税局、标准检验局、动植物 检疫局、疾管局、移民署、海巡暑、保警、港警等等，全部进驻大楼，合署办公。此外， 大楼也将规划商业空间出租，例如顶楼景观餐厅等，与地方商业活动结合。未来的港务大 楼旁将规划为客运专区，提供出入境旅客使用，并与港务大楼连通，提供服务所需。 基隆港务局将在明年二月办理审查，五月进入国际竞图，邀请知名的国际建筑大师参与评 选，明年五月底决标，六月底与入选的建筑师团队签约，推动港务大楼兴建。 ======================================================================== 疑问: 海港大楼会留下吗? 应该不能拆吧! --

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