作者danielrobert (DanielChen)
看板Kaohsiung
標題[新聞] 高雄人喊高鐵南延案「拒絕拆遷」 陳世凱
時間Fri Dec 6 23:27:04 2024
高鐵延伸屏東路廊預定年底定案，鐵道局今日舉辦第4場說明會，交通部長陳世凱、鐵道
局長楊正君和多名民代出席，雖然高雄方案在工程建設和地方發展上有眾多優點，但地方
民眾仍介意平面道路開挖對生活的干擾與拆遷問題，陳世凱承諾優先使用公有地，窮盡技
術減少拆遷，從優比照既有拆遷規定。
目前高鐵延伸屏東路廊分為「高雄方案」和「左營方案」，前者駛入市區並在高雄車站設
站點，往鳳山延伸後接至屏東六塊厝，而後者是左營站沿著高屏二快下方直接至屏東，今
日說明會結束後，預計年底就確定路廊方案。
經評估左營方案會形成左營基地系統弱點，延伸路線遭大幅受限，一小時單向最多2班車
，限制環島高鐵長遠發展，涉及的機電改建需用極大工程代價；而高雄方案能運用左營站
尾軌延伸，往屏東可使用左營站3個月台6股道運轉，且無叉出點、分線過軌運轉和占用西
部高鐵營運主正線運轉，就系統永續營運而言為較佳方案。
目前高雄方案在高雄車站周邊原本明挖段2.8公里，經鐵道局評估可縮短至2.4公里，中華
三路和民族路平面車道有機會不開挖；另外市區的綠園道全長87%、面積95％也不受開挖
影響，此外高雄車站已預留高鐵月台空間，許多專家、學者都認為高鐵進入高雄車站能結
合都市更新，成為南高雄翻轉契機。
三民區住戶表示，鐵路地下化才完工，許多人當年被工程吵得精神耗弱，這次高鐵工程再
進市區，不希望再過挖地吵雜的日子，尤其先前傳出拆遷達200多戶，「拒絕拆遷！已經
受苦20年，不想要二次傷害，再受苦10年」，並質疑未來高雄站是否有明確效益？施工期
應同時兼顧周圍重劃區開發，建設地下連通道。
住在鐵道三街的住戶要求，未來拆遷戶需要考量原地重建和租金補貼，若不願安置者，應
以不低於市價價購，不願久候等完工原地重建者，應先另地重建同地坪透天，並將高雄車
站的都市更新和車站一體化做完整考量，建構「車站成」構想，也要與居民建立對話平台
，將施工計劃透明公開。
多數民眾都希望高雄市區能設高鐵站，但希望交通部在說明會現場能直接提供明挖段確切
地點、拆遷評估數量和交通影響情形。交通部長陳世凱說明，目前仍在陸郎選擇階段，後
續細部規劃、環境評估才會有確定配套措施，屆時都會一一向民眾說明，高雄方案確定後
會加速推動後續規劃和建設作業。
陳世凱承諾，工程部分會優先使用公有土地，避免使用私有地，「窮盡各種工程技術，減
少拆遷」，若有無法避免的拆遷，將會協調高雄市政府辦理安置或都更，從優比照既有規
定，研擬拆遷補償標準。
https://udn.com/news/amp/story/7327/8409365
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作者:
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缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
5.心得:
到高雄車站應該是榜上釘釘了，現在就來考慮怎樣規劃整個高雄車站更繁華！我主張挖地
下道到民族站，類似台北地下街，將來有黃線民族站可做聯通、還有京站百貨等等！
看了底下留言真的覺得高雄人眼光很狹隘，地下街又不是給你們高雄專門逛的，是給國際
觀光客逛的，我們這裡可是要打造亞洲新灣區欸！金貿特區誒！國際港口欸！到時世界各
地的人都會來高雄！請各位眼光放大放遠，別在自己世界當井底之蛙！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.133.231 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1733498827.A.114.html
※ 編輯: danielrobert (27.242.133.231 臺灣), 12/06/2024 23:40:44
1F：推 jaydvs: 高雄人口養不起地下街啦..尤其高雄真的會消費的族群都愛開12/06 23:44
2F：→ jaydvs: 車.好停車的賣場百貨才是首選.大眾運輸站附近的店三不五12/06 23:44
3F：→ jaydvs: 時就在倒閉.搭交通運輸的人潮一堆都是沒消費能力的文青學12/06 23:44
4F：→ jaydvs: 生..12/06 23:44
5F：推 asxc1224: 到底南延效益是為了誰== 有人因為沒高鐵這十年活不下去12/06 23:47
6F：→ asxc1224: 嗎 明明就已經有完整的運輸模式了12/06 23:47
7F：推 fman: 高雄人口養不起地下街？那高雄車站和美麗島地下街算什麼？不12/06 23:47
8F：→ fman: 要不知道就當不行啊12/06 23:47
9F：→ asxc1224: 周邊效益別跟我說 我討論真正會通勤依賴高鐵的屏東往返12/06 23:47
10F：→ asxc1224: 之人...12/06 23:47
11F：→ kenkuo1688: 2019核定六塊厝的時候怎麼沒人抗議12/06 23:51
12F：→ kenkuo1688: 要不是要去六塊厝 根本不會到高雄車站呀12/06 23:55
13F：噓 halee: 讓高雄火車站再次偉大20年 嘻嘻 12/06 23:56
14F：推 chter: 趕快蓋！12/06 23:59
15F：推 techih: 2039年才會蓋好…12/07 00:06
16F：推 skj0225: 基本已經確定了，趕快蓋好卡實在12/07 00:09
17F：推 SuiseiTrain: 一站蓋三代 人走還在蓋12/07 00:09
18F：推 drunk0102: 要你們搬就搬 在那叫什麼啊 不要阻礙高雄發展12/07 00:26
19F：推 liga504123: 同意一樓，身邊好幾個做業務工作收入不錯的朋友每天12/07 00:26
20F：→ liga504123: 都是一人汽車代步12/07 00:26
21F：推 Guenole39: 同意ㄧ樓+1 12/07 00:37
22F：推 tszt: 一人汽車為何不一人騎車?12/07 00:59
※ 編輯: danielrobert (27.242.133.231 臺灣), 12/07/2024 01:07:43
23F：推 schrei: 四輪可以當大爺啊 誰要騎車 12/07 01:03
24F：→ schrei: 現在基本上紅線不要停的太誇張根本雙黃燈打了就好 12/07 01:04
25F：推 ZXCWS: 錢拿去弄黃線紫線 紅線延伸比較實際 12/07 01:19
26F：→ ZXCWS: 不要再毒害高雄火車站了 幾年了... 12/07 01:20
27F：→ ZXCWS: 我從高中生到中年了 到底 12/07 01:20
28F：噓 wang56: 政府直接補助全額加上精神賠償給住戶不就好，有必要省這點 12/07 02:45
29F：→ wang56: 錢嗎，到底發展重要還是釘子戶重要？ 12/07 02:45
30F：→ wang56: 拆遷戶只要夠多錢，誰管你精神耗弱，重點就是政府趕快拿 12/07 02:47
31F：→ wang56: 錢出來補助，不然就拒絕，很難懂？政府就故意不想付錢啊， 12/07 02:47
32F：→ wang56: 有夠難看 12/07 02:47
33F：→ wang56: 全面支持住戶，不然以後誰想買房，還要被政府這樣惡搞 12/07 02:47
34F：推 roxiang: 笑死我了 美麗島地下街XDD 知道美麗島地下街幾十年來經 12/07 02:56
35F：→ roxiang: 營困難嗎12/07 02:56
36F：推 siekensou000: 是指美麗島墨凡經營困難嗎？還是 12/07 03:58
37F：→ pigwayne: 台灣第一個地下街就是在高雄欸 只是三十多年前燒掉了 12/07 04:30
38F：→ SDFSDF: 衛武營都蓋地下廣場 你還在地下街 12/07 04:45
39F：噓 antonny: 國際...連公車都這麼不友善還要國際？剛回來高雄搭公車 12/07 04:59
40F：→ antonny: ，有的報站跑馬燈還壞掉，我就在疑惑，外地人哪會知道哪 12/07 04:59
41F：→ antonny: 裡是哪站？本地人又只會汽機車，這麼不友善是要怎麼國際 12/07 04:59
42F：→ antonny: 這幾天搭公車到火車站前面，看到舊站棟體拍完照要坐捷運 12/07 05:01
43F：→ antonny: ，我竟然找不到捷運標示，只能往人走出來的地方走饒一圈 12/07 05:01
44F：推 antonny: 左營高鐵交通方便又有百貨，但7點過後你去看看他的周邊12/07 05:09
45F：→ antonny: 北漂逛過信義區比較過 沒比較沒傷害 重點根本不在高鐵 12/07 05:09
46F：→ antonny: 一個大眾運輸觀念那麼薄弱的都市 跟我說要靠高鐵復甦？ 12/07 05:09
47F：推 jaydvs: 上面在說美麗島跟高火下的拜託那只有高雄人在高潮吧..那 12/07 05:50
48F：→ jaydvs: 個人潮店面連台北的1/10都不到欸..只能一直在哪辦活動.沒 12/07 05:50
49F：→ jaydvs: 假日活動跟死城沒兩樣.百貨人都你的幾倍人了.然後賣的東 12/07 05:50
50F：→ jaydvs: 西也沒什麼業績效應..別在哪自我感覺良好了 12/07 05:50
51F：推 cckhyofg: 看看日本的地下街 再看看高雄的地下街 真的丟臉 12/07 06:43
52F：→ madduxH: 為何一定要有地下街？過時的產品 12/07 07:05
53F：→ madduxH: 多點創新 12/07 07:06
54F：→ madduxH: 如果把高火變成捷運的中樞點也是一個方法 12/07 07:07
55F：推 ex990000: 會經過高雄捷運的只有遊客跟學生 遊客也是為了去某個景 12/07 07:41
56F：→ ex990000: 點消費才坐捷運 根本沒在地下街消費的誘因 然後有人又把 12/07 07:41
57F：→ ex990000: 冷氣關掉了12/07 07:41
58F：→ ex990000: 上班族才有錢 但有哪個站經過工業重鎮？ 12/07 07:43
59F：推 Subliminal: 吹很大的高捷美麗島站，其實飲食區是一堆阿公阿嬤還有 12/07 07:52
60F：→ Subliminal: 蹭電的人待一整天，冷氣也是被酸爆了硬著頭皮開的;鳳 12/07 07:52
61F：→ Subliminal: 山火車站不要說招商了，連軌道旁的廣告排面至今一面都 12/07 07:52
62F：→ Subliminal: 沒租出去。面對現實吧！第二座高鐵站是不可能讓南高雄 12/07 07:52
63F：→ Subliminal: 起死回生的 12/07 07:52
64F：→ Subliminal: 地下街就只有ACG相關的有人氣，就連安利美特旁邊的餐 12/07 07:54
65F：→ Subliminal: 廳都沒什麼人 12/07 07:54
66F：→ Sakurasai: 蓋地下街本身效益先不評論 蓋了人更不會出站好嗎... 整12/07 08:19
67F：→ Sakurasai: 天說要救周邊商圈 根本矛盾 早就說火車站商圈沒落跟高 12/07 08:19
68F：→ Sakurasai: 鐵進不進站沒啥關係啊... 12/07 08:19
69F：推 secrectlife: 高雄就是個比大陸二線城市還不如的城市 大眾運輸工 12/07 08:21
70F：→ secrectlife: 具薄弱 沒車寸步難行 12/07 08:21
71F：→ lst77: 呵 一堆年輕人都北漂了還在吵高鐵站蓋哪帶來繁榮 沒處理北 12/07 08:27
72F：→ lst77: 漂問題蓋幾個高鐵站都一樣是又老又窮 = = 12/07 08:27
73F：推 sleepyrat: 雙北兩市的車站商圈，以前是靠台鐵，現在是靠北捷。 12/07 08:28
74F：→ piyobearman: 當初六塊厝也是定案啦 10年後開工 12/07 08:32
75F：→ piyobearman: 再施工個10～15年…喜歡就好 12/07 08:33
76F：推 skj0225: 那有啥好唱衰反對的XD 12/07 08:35
77F：噓 trigun123456: 笑死 低能高雄就繼續搞死自己 一群白癡 12/07 08:46
78F：推 chillybreeze: 認同樓上，沒有要長遠規劃環島高鐵，只是多個高鐵高 12/07 09:03
79F：→ chillybreeze: 雄站是沒必要的，早點讓高雄車站完工比較實在12/07 09:03
80F：推 suntory: 未來是AI地下街 12/07 09:04
81F：推 sleepyrat: 明明是屏東要延伸高鐵，現在卻變成是高雄要背負罵名。 12/07 09:09
82F：推 tbes: 高雄車站再蓋20年？！世界奇聞！ 12/07 09:15
83F：→ LongHair0315: 美麗島地下街根本是在騙商家店租 12/07 09:30
84F：→ Subliminal: 鳳山火車站旁這麼多年，也還是只有幾間賣吃的店，根本 12/07 09:55
85F：→ Subliminal: 就沒有什麼聚落，在那邊蓋賣場，只會是另一座蚊子館 12/07 09:55
86F：推 bigbill: 整個高雄連續幾十年地下化工程 真的服 12/07 10:10
87F：噓 q748918: 怎麼可以不挖呢 我地都買好了 12/07 10:36
88F：推 wen0418: 高雄車站和美麗島那種還好意思叫地下街喔 是多沒見識過世12/07 10:36
89F：→ wen0418: 面 12/07 10:36
90F：→ evangelion05: 高雄車站直接蓋到民國200年好了 12/07 10:39
91F：推 damen0808: 高雄地下街弄來弄去還是長那樣？不是越硬弄就弄得起來 12/07 10:42
92F：→ damen0808: 欸 12/07 10:42
看到上面幾個點，首先就是高雄的國際化真的不行，到了很多旅遊景點都沒有英文標示，
公車站牌都中文，還有景點規劃的導引完全不及格，這也是我親身感受的，再來就是我們
有沒有辦法像台北像日本JR那樣的地下街？高雄該如何成為國際化？這能不能做得到呢？
※ 編輯: danielrobert (39.9.198.26 臺灣), 12/07/2024 11:04:13
93F：推 chen628: 首先南華街就類似日本觀光一條街了，政府還幫忙蓋了屋頂 12/07 11:20
94F：→ chen628: ，可是裡面都在賣什麼鬼東西，該振興的補助的政府都做了 12/07 11:20
95F：→ chen628: ，店家自己要擺爛還要要怪誰 12/07 11:20
96F：→ chen628: 國際化根本跟什麼標示無關，日本英文標示也很爛欸可是國 12/07 11:22
97F：→ chen628: 際觀光客就是會去，為何啊？ 12/07 11:22
98F：→ chen628: 好了不講日本太高級了，來講東南亞，除了新加坡哪個東南 12/07 11:26
99F：→ chen628: 亞國家公車英文標示做得好的講出來聽聽，什麼泰國越南馬 12/07 11:26
100F：→ chen628: 來西亞觀光都屌打台灣，跟什麼英文標示有甚麼關係，這些 12/07 11:26
101F：→ chen628: 國家人行道更爛，交通更糟，越南甚至過馬路都要冒著生命 12/07 11:26
102F：→ chen628: 危險，結果人家國際觀光客人數也是屌打台北，這又是為何 12/07 11:26
103F：→ chen628: ？ 12/07 11:26
104F：→ chen628: 你一個地方沒特色沒文化底蘊沒吸引人的點人家為什麼要來 12/07 11:28
105F：→ chen628: ，多的是來一次以後就不來了，上面寫的那些國家人家都是 12/07 11:28
106F：→ chen628: 一去再去，喔什麼？說高雄很熱？熱的過東南亞嗎？自己生 12/07 11:28
107F：→ chen628: 不出蛋就不要在那邊怪東怪西 12/07 11:28
108F：推 chen628: 像什麼萬年季明明就可以好好包裝，每年一次可以塑造成類 12/07 11:32
109F：→ chen628: 似像潑水節水燈節那樣的節日吸引觀光客來，千篇一律的夜 12/07 11:32
110F：→ chen628: 市攤位還很貴，到底誰會來？ 12/07 11:32
C大你說的很對！重點還是在人民，南華街真的很可惜，裡面賣的東西真的完全沒吸引力
，這種觀光東西真的是跟文化有關，那如果高雄沒什麼特色文化吸引人，若走新加坡路線
呢？用很現代化的東西去撐起來呢？萬年季真的都夜市為主，去一次就不想再去，台灣太
多東西都這樣，沒有質感，夜市走到哪都一樣，沒有特色，文化底蘊不夠吸引人，我們高
雄到底能發展什麼讓觀光客能一直想來呢？
111F：→ kentzero: 幾百億的錢拿來改善騎樓人行道停車交通問題不好嗎？ 12/07 11:33
※ 編輯: danielrobert (39.9.198.26 臺灣), 12/07/2024 11:51:12
112F：推 zebirlin: 決策錯誤比貪汙更嚴重，何況決策錯誤又貪汙 12/07 11:49
113F：推 skj0225: 以上討論的議題都跟高鐵南延無關。高鐵到六塊厝政策已定 12/07 11:50
114F：→ skj0225: 案，經高雄站方案已是唯一選擇。另中央預算不蓋也不是給 12/07 11:50
115F：→ skj0225: 高雄用XD旁的議題要討論建議另開不用牽拖還當理論點XD 12/07 11:50
116F：推 miki50407: 不要南延 就不會有這些問題 12/07 12:14
117F：噓 trigun123456: 還有人在護航切割表示跟高雄無關 哈 12/07 12:24
118F：噓 Jamie: 開始在要錢了 12/07 12:34
119F：推 Padfoneman: 台鐵、捷運，左營都坐得到高雄，那邊就已經比巨蛋方 12/07 12:36
120F：→ Padfoneman: 便很多了 但還是輸巨蛋一大截，現在要這樣延真的想不 12/07 12:36
121F：→ Padfoneman: 到到底有啥實益，繼續錯就是繼續懶連轉乘都不想？ 12/07 12:36
122F：推 skj0225: 高鐵南延進六塊經高火跟高雄有關；高鐵南延跟高雄觀光活 12/07 12:37
123F：→ skj0225: 動辦的好壞、道路人行道好壞無關，邏輯很難XD 12/07 12:37
124F：推 tingstart: 買在左營高鐵附近的，還沒脫手很崩潰唷 12/07 12:40
125F：推 Padfoneman: 看巨蛋和夢時代就知道一個商圈的發展軌道就不是重點 12/07 12:43
126F：推 skj0225: 討論進高雄火車站的效益，專家學者網路都已有答案、類高 12/07 12:48
127F：→ skj0225: 市府官媒fb也有圖，基本上中央、地方政府、民代大都認同 12/07 12:48
128F：→ skj0225: ，市民認同就認同、反之亦然，也沒想說服，多數決而已； 12/07 12:48
129F：→ skj0225: 但重點是六塊厝已定案，屏東政府呼籲快點，高雄案是現唯 12/07 12:48
130F：→ skj0225: 一選擇，且基礎設施已有預留。要討論就在主題討論東扯西 12/07 12:48
131F：→ skj0225: 扯搞笑而已XD 12/07 12:48
132F：推 sleepyrat: 高鐵東延本來就是為屏東而做的，高雄只是被順便設站。 12/07 12:51
133F：→ Subliminal: 翻譯S的意思，就是公聽會只是走個過場，稅金想怎麼花 12/07 13:06
134F：→ Subliminal: ，是選贏的人決定的 12/07 13:06
135F：→ Sakurasai: 這次不只幾百億 這次是幾千億 是可以拿來生成一條捷運 12/07 13:18
136F：→ Sakurasai: 或者徹底改造城市人行環境公車等大眾運輸環境的錢LOL 12/07 13:18
137F：推 skj0225: 您個人要怎麼想是您的事；不過您擅自幫我翻譯還錯到離譜 12/07 13:19
138F：→ skj0225: 了欸XD 12/07 13:19
139F：→ skj0225: 另建議如您的民代與您的意見相悖，走出去向他反映或別選 12/07 13:35
140F：→ skj0225: 他了XD 12/07 13:35
141F：→ skj0225: 甚或再走出來匯集民意，我網路支持您XD 12/07 13:36
142F：→ XianDao: 政府高官已經定好了 你們屁民就乖乖順從就好都別想吵 12/07 13:44
143F：推 max13124: 可以辦公投嗎= = 不然聽起來很像政府說要蓋 在地人不一 12/07 15:23
144F：→ max13124: 定要蓋= =（ 難道又是致富密碼嗎） 12/07 15:23
145F：→ max13124: 說到觀光 別再說了 大家都會想去泰國 巴里島 長灘島 富 12/07 15:24
146F：→ max13124: 國島... 12/07 15:24
147F：推 jaydvs: 上面笑買在左營高鐵的要崩潰才好笑.左營高鐵附近以前蓋好 12/07 15:40
148F：→ jaydvs: 很久也根本沒什麽漲價.現在漲成這樣是因為台積電進來在附 12/07 15:40
149F：→ jaydvs: 近好嗎？高雄站怎麼改都影響不到左營高鐵的房價啊.還可以 12/07 15:41
150F：→ jaydvs: 順便看笑話勒.醒醒吧.高雄大眾運輸根本就笑話.影響力真的 12/07 15:41
151F：→ jaydvs: 很薄弱.別在幻想蓋了會飛天鑽地了.人口市場型態就那樣. 12/07 15:41
152F：推 jaydvs: 台積電還沒來前.左營高鐵附近的房價都是被新灣區.美術館. 12/07 15:47
153F：→ jaydvs: 農16屌打.請問這三個地方哪裡有什麼站？ 12/07 15:47
154F：推 kenkuo1688: 推樓上 GGer>>>軌道經濟 12/07 16:55
155F：推 kenkuo1688: 經濟面不起來 軌道也帶動不了一個地方繁榮 12/07 16:56
156F：→ sea0420: 地下街應該是要延伸到美麗島站吧 12/07 16:57
157F：推 drunk0102: 147樓大實話 左營高鐵都那麼久了 房價和周邊真的起飛也 12/07 17:04
158F：→ drunk0102: 是這三年台積確定之後的事 不然原本還是死魚 也不用說 12/07 17:04
159F：→ drunk0102: 高雄而已 嘉義太保也是一樣的情況 也是台積消息出來後 12/07 17:04
160F：→ drunk0102: 房地產才翻倍的 所以肖想高鐵進來會帶動地方繁榮 真的 12/07 17:04
161F：→ drunk0102: 痴人說夢話 沒先被繼續施工10年搞到趴在地下室就是萬幸 12/07 17:04
162F：→ drunk0102: 了 12/07 17:04
163F：→ kenkuo1688: 想讓南高再次偉大 最粗暴的做法就是拉幾個GG廠下來亞 12/07 17:13
164F：→ kenkuo1688: 灣之類的 12/07 17:13
165F：→ kenkuo1688: 現在南延就是政策面...政治面（？） 12/07 17:14
166F：噓 Polestar: 機場只能搭排班垃圾車是要吸引什麼國際觀光客？ 12/07 17:19
167F：噓 trigun123456: 台積電來就是炒房炒到無法無天 只是讓當地人更慘 12/07 17:32
168F：推 jauruyu: 看到這心得 我已經分不清反串還是認真了 12/07 17:41
169F：→ jauruyu: 還國際觀光客 你陸地上都沒能吸引觀光客了 挖到地下會有 12/07 17:43
170F：→ jauruyu: ？ 你會因為那個城市有地下街去旅遊喔？ 天才阿... 12/07 17:43
171F：推 ezoboy: 反正就蓋啊，我又不住那，看是左營高鐵崩潰還是高雄火車 12/07 17:54
172F：→ ezoboy: 站崩潰 12/07 17:54
173F：推 opticalman: 三民區，挖呀挖呀挖， 12/07 18:59
174F：→ opticalman: 高火捷運搭到左營已很方便了，高雄運輸路線重疊性太 12/07 18:59
175F：→ opticalman: 高 12/07 18:59
176F：→ JOKO58802218: 大家都想1：1換回來啦~ 12/07 19:58
177F：推 moxx: 一站蓋三代 人走還在蓋 笑翻了我 12/07 20:48
178F：→ sikman1207: 為了潘XX做這一段沒效益的建設，有必要嗎 12/07 21:22
179F：推 neil139: 早就該進火車站,就不知道當初怎麼決定的 12/07 21:39
180F：推 wanjack: 延到高雄車站到底是能幹嘛？ 周邊根本沒位置停車最後還不 12/07 22:42
181F：→ wanjack: 是去左營站，厲害點就把隔壁棟徵收打掉蓋停車廠阿 12/07 22:42
182F：推 ashexxx: 問就是把左營高鐵站改名爲高雄高鐵站，所有問題一次解決 12/07 23:00
183F：推 smc0911: 邁邁的聖城怎麼可以唱雖呢？看看馬頭山居民不知好歹，要 12/07 23:32
184F：→ smc0911: 幫他們復興成為光電重鎮還一味的反對 12/07 23:32
185F：→ smc0911: 小心邁邁一生氣就開始強制執行 12/07 23:34
186F：推 iloveapple: 說個笑話火車站要漂亮就可以把高架拆除 輕軌卡妳家是 12/08 03:06
187F：→ iloveapple: 你家的事 12/08 03:06
188F：推 iloveapple: 門外漢說門外話 左營高鐵2012那時候明明有漲一波大樓 12/08 03:08
189F：→ iloveapple: 更何況店面透天的漲幅 12/08 03:08
190F：推 jaydvs: 2012是整個高雄市房市小起飛.但左營高鐵吃到的紅利少的可 12/08 04:27
191F：→ jaydvs: 憐.當時興富發在高雄狂蓋狂炒.別的地方漲10萬的話.左營高 12/08 04:27
192F：→ jaydvs: 鐵這邊頂多就只有1/3..蓋一堆賣不完的.後面還降價勒.以為 12/08 04:27
193F：→ jaydvs: 你最懂喔 12/08 04:27
194F：推 Padfoneman: 看新聞我都覺得我不正常，看到推文就安心了，高雄到 12/08 09:40
195F：→ Padfoneman: 底要被這些鳥覺青搞爛多久？北漂族就是被自己高雄人 12/08 09:40
196F：→ Padfoneman: 霸凌才北漂，這幾年建設都是先有結論再瘋狂洗到合理 12/08 09:40
197F：→ Padfoneman: 繼續這樣高雄反而只會像中國，一堆爛尾建設沒人使用 12/08 09:42
198F：推 yyc210: 這一切就是為了屏東 12/08 09:47
199F：推 su55662005: 延伸到屏東滿沒有意義的，應該是南迴台鐵多加開班 12/08 10:51
200F：→ su55662005: 次。 12/08 10:51
201F：→ su55662005: 墾丁快線的巴士加開才對。 有需要去屏東玩的人選擇 12/08 10:51
202F：→ su55662005: 這二個就好。 12/08 10:51
203F：推 SkyFee: 就看2050年 高火有沒有機會蓋好了 12/08 13:27
204F：推 drunk0102: 現在來說延伸到高雄車站和六塊厝都沒有意義 當初高鐵沒 12/08 14:44
205F：→ drunk0102: 拉進來是錯誤決定 現在都這時候了才要拉進來又是個錯誤 12/08 14:44
206F：→ drunk0102: 的決定 12/08 14:44
207F：推 smc0911: 我永遠記得我朋友本來要燕巢置產，一篇報導就讓原本300萬 12/08 15:47
208F：→ smc0911: 的房子變成500萬，當時大家認為很正常 12/08 15:47
209F：推 sleepyrat: 所以最一勞永逸的方法就是燕巢以南全部重蓋 12/08 15:58
210F：→ sleepyrat: 高雄廢掉左營站改在鳥松或大樹設站，用捷運黃線接駁， 12/08 15:59
211F：→ sleepyrat: 黃線再延伸到六塊厝與屏東車站。 12/08 15:59
212F：→ sleepyrat: 高鐵過鳥松大寮後，就可以一路向南到潮州或枋寮設站~ 12/08 15:59
213F：→ tayuplay: 高雄地方能標案養党比較實在 12/08 20:16
214F：推 youverygood: 支持高雄案啊 12/08 22:16
215F：推 IECHUAN: 麻煩台南站也廢掉重拉高鐵線...設那個點真的是... 12/08 22:45
216F：→ bbbing: 總統拆這個專業的 12/09 00:58
217F：→ goetze: 說真的~高鐵不在高雄站當初真的是高雄人的選擇 12/09 10:04