作者HIKONA (《開始游牧民族》)
看板Kaohsiung
標題[新聞] 高雄市公車一天最多只24元
時間Sat Jul 11 22:59:04 2020
天氣熱，高雄市政府鼓勵民眾多搭公車，交通局也協調公車業者提供167條有冷氣公車的
路線，更推出一天最多24元、長途客運當次最高60元的優惠，希望通勤族多搭公車，到高
雄市旅遊的、出門購物的民眾多搭公車。
高雄市交通局表示，冷氣公車內的空調溫度，夏天時多會設在攝氏25度，搭乘公車可以享
受清涼，如果騎機車，會曬太陽，開車要找停車位，有時會遇上塞車，不如搭公車來得舒
適。
交通局代理局長張淑娟表示，167條公車路線中，有20條以主要交通要道為主的大幹線公
車，縱向幹線9條，包括中華(205)、自由(92)、民族(90)、鳳青(橘12)、林園(紅3)、旗
津(紅9)、梓官(紅53)、小港(69)、昌福(77)等；橫向幹線7條，包括三多(70路)、五福
(50路)、建國(88路)、覺民(60路)、明誠(紅33路)、新昌(217路)及百貨(100路)；2條環
狀線，包括168東、西幹線和黃1、黃2等兩條捷運先導幹線公車。
張淑娟表示，幹線公車尖峰時間10分鐘到15分鐘就有一班車，現在只要刷電子票證，市區
公車可享一日最高24元優惠，搭長途客運當次最高只要60元，搭公車轉乘公車可享12元折
扣等優惠。高雄市公車平時搭一趟次是12元。
1.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7327/4688639
2.完整新聞標題: 大熱天搭高雄市公車吹冷氣 且一天最多只24元！
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 聯合報 / 記者楊濡嘉／高雄即時報導
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1F：→ tananadishow: 這從菊當市長時就有了 07/11 23:09
2F：→ roy147yo : 長途客運最高票價是旗美快捷70元 不是60元 07/11 23:13
3F：→ roy147yo : 但還是比那些話術計程車便宜太多了 07/11 23:13
4F：→ hantulee : 24元已很久,不過要記得下車得再刷卡,不然還是會被再 07/11 23:16
5F：→ hantulee : 扣解卡費,九月底前辦MenGo純公車月票每月也不用三 07/11 23:16
6F：→ hantulee : 百元… 07/11 23:17
7F：推 roy147yo : 台灣是福利國家 看看日本~京都一上地鐵/公車就210 07/11 23:23
8F：→ roy147yo : 日幣貴死人 高雄市區公車1天上限24元還是沒客滿... 07/11 23:23
9F：推 tchialen : 再便宜還是有人嫌 07/11 23:27
10F：→ flare5566 : 嫌公車是因為班次少+常掉班 07/11 23:50
11F：推 chu3 : 真的好便宜，虧本生意 07/12 00:01
12F：→ cowboy1122 : 高雄的班次密度跟台北新北一樣的話搭的人會更多 07/12 00:07
13F：推 av012345610 : 便宜歸便宜 但是沒有北部的方便 07/12 00:29
14F：→ letyoufree : 雙北人口加起來超過650萬人，方便也是應該的 07/12 00:35
15F：推 asuka99 : 真的好便宜 07/12 00:55
16F：推 whattttttt : 俗 07/12 00:58
17F：推 atb : 雞生蛋 蛋生雞的問題 07/12 01:13
18F：推 Hsin726 : 這陳菊的政策啊，但韓在任的時候我搭車有發現第三趟 07/12 01:17
19F：→ Hsin726 : 會扣錢@@ 應該是有一陣子有停辦(?) 07/12 01:18
20F：推 zhtsai : 問題是等公車的時間，也是曬的比騎車更久.. 07/12 01:40
21F：→ a13471 : 第三趟扣錢可能是公車讀卡機時間設定錯誤 我也有遇 07/12 07:32
22F：→ a13471 : 過 07/12 07:32
23F：推 jason1122334: 第三趟會扣到錢是因為第二趟跟第一趟相隔2小時內， 07/12 07:48
24F：→ jason1122334: 第二趟免費 07/12 07:48
25F：推 pccu0408 : 之前學生時期等公車常常等超過半小時 站在公車亭下 07/12 09:35
26F：→ pccu0408 : 滿身汗 現在有機車了絕對不會再回去搭公車 體驗很 07/12 09:35
27F：→ pccu0408 : 差 最近去台中玩發現台中的公車很好等 最久也10分 07/12 09:35
28F：→ pccu0408 : 多鐘就有一班車 而且路線重疊 讓班距更短 要去一個 07/12 09:35
29F：→ pccu0408 : 地方通常有多台公車可以搭 高雄是去一個點通常就只 07/12 09:35
30F：→ pccu0408 : 有一班公車 沒搭到就GG 07/12 09:35
31F：→ k123123 : 尖峰時間10-15分一班，所以大部分上面提到的幹線公 07/12 09:45
32F：→ k123123 : 天都不算尖峰時間是吧，我怎麼查很多路線都是20-40 07/12 09:45
33F：→ k123123 : 班 07/12 09:45
34F：推 mj72 : 他們是不是自己沒在搭？這種天氣等公車才會曬死成 07/12 10:04
35F：→ mj72 : 乾屍。 07/12 10:04
36F：推 wjc223 : 交通局公務員，自己會搭公車上下班嗎？ 07/12 10:16
37F：推 miyoko : 只要去的地點不用轉乘/走10分鐘可以到都會增加我搭 07/12 10:26
38F：→ miyoko : 公車的動力 高雄真的太熱了！原本15分鐘車程繞 07/12 10:26
39F：→ miyoko : 路30分鐘發發呆也有一番風景阿～ 07/12 10:26
40F：→ miyoko : 搭配公車app~ 差不多要到了再出門比較不用等太久 07/12 10:28
41F：推 clarinetgirl: 當天不管間隔時間多久，市區公車搭第三趟是免費 07/12 10:40
42F：→ clarinetgirl: 然後幹線公車有時不是尖峰時間也是10-15分鐘一班， 07/12 10:40
43F：→ clarinetgirl: 因為靠站少，有時兩班車還會重疊 07/12 10:40
44F：推 tonybbbb : 說認真 不是免費的話 會搭的除非通勤或學生 07/12 10:50
45F：→ tonybbbb : 否則還是騎車比較快 07/12 10:50
46F：→ tonybbbb : 像是從市區到梅山里的話 座車的費用跟油錢費用 07/12 10:51
47F：→ tonybbbb : 兩者比較還是有差距的 07/12 10:51
48F：→ atb : 善用公車動態App 快到站時在到站牌外，可以減少戶 07/12 10:59
49F：→ atb : 外的等待時間 07/12 10:59
50F：→ atb : 智慧型手機還不流行的年代是要打電話查電腦語音的 07/12 11:00
51F：→ atb : 動態，真的方便多了 07/12 11:00
52F：推 jetalpha : 多年前被高雄市公車感人的準點率搞到就少搭了…… 07/12 11:12
53F：→ sakura26 : 即時有公車app，有時也還是會掉班問題... 07/12 11:16
54F：推 cuteama : 真棒 ，旗津班車很多，很適合 07/12 13:17
55F：推 ri31625 : 班次少，車大台，不虧錢才怪XDD 用APP查偶爾會不準 07/12 16:22
56F：→ hantulee : 不會虧錢,照行駛里程領補助,不載客賺更多… 07/12 16:47
57F：→ AioTakumi : 不趕時間情願騎腳踏車也不想站在站牌邊烤邊傻等 進 07/19 14:50
58F：→ AioTakumi : 高捷蒸ㄌ…我是說月台 07/19 14:50